|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:33:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:33:49 |
|
Автор: max-klin (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 26-05-10 18:12
Может кто подскажет, мотору Я30 пошел 3-й год, раньше передачи включались с легким пинком. В этом году включаю с конкретным хрустом как будто обороты выше холостых, но обороты в норме. Может кто посоветует на что обратить внимание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.monnet.ru)
Дата: 26-05-10 23:51
Посмотри качество и количество масла в редукторе. Обрати внимание на присутствие металической стружки. Когда последний раз менял масло?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 27-05-10 00:29
А лучше поставь мотор на струбцину, так, что бы винт смотрел почти вертикально, сними винт и открути 2 болта , если делать аккуратно, то масло сливать не нужно. И посмотри внимательно -что и как. Делов на 5 минут. Выпавший штифт риской вставляется в вал винта. Полукруглым наружу. Что бы вставить вал на место - солидольчику в вал чуток набей или кусочек газетёнки - 10 мм.кв. примерно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: max-klin (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 27-05-10 14:55
Масло в норме, менял перед выходом. Когда менял стружки не было.
Какой смысл снимать вал в моем случае?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 27-05-10 15:46
max-klin писал:
> Масло в норме, менял перед выходом. Когда менял стружки не
> было.
> Какой смысл снимать вал в моем случае?
Тогда встречный вопрос: хруст при включении только передней передачи или при задней тоже?
Посмотри на всяк случай тягу переключения, может она развинтилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: max-klin (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 27-05-10 15:58
Честно не помню, в выходные если погода будет попробую на какой передаче хруст. Если не тяга , то есть еще варианты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 27-05-10 17:20
max-klin писал:
> Честно не помню, в выходные если погода будет попробую на какой
> передаче хруст. Если не тяга , то есть еще варианты?
Проверь сейчас наличие масла, может вытекло в первый выезд. Покрути за винт на всех передачах тоже сейчас и послушай.(на нейтрали тоже).Как включается передача на неработающем двигателе, придерживая рукой за винт и слегка проворачивая его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: max-klin (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 31-05-10 02:48
Хруст только при включении з/х.
Кто подскажет куда смотреть???
Масло в норме, на заглушеном моторе всы как часы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (83.149.36.---)
Дата: 31-05-10 03:41
Хороший хруст себя проявит.
Пока ещё не поздно лучше разобрать редуктор, лучше со спецом и неторопясь.
Мне кажется хрустит муфта переключения передачи со стороны заднего хода.
Масло сливать обязательно, если вставлять вертикально воздух не даст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 31-05-10 03:52
Давно бы уже разобрал. там делов на 5 минут. Заодно сфоткал бы что и как.
GarryV
Масло сливать как раз таки не обязательно. Штифтик чуток засолидолить, что бы не вываливался при установке обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: max-klin (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 31-05-10 05:21
Это все конечно правильно, но чета я очкую. Если я разберу редуктор, то врятли потом соберу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-05-10 10:26
Для начала обильно смажь тягу в месте ее входа в редуктор.
Это непросто, но надо постараться.
После смазывания расходи ручкой туда-сюда. Затем смажь еще и оставь на сутки.
И вот когда легкость хода тяги полностью восстановится, проверить, исчезнет ли хруст.
Скорей всего, исчезнет. Если не исчезнет - разбирай редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 31-05-10 20:54
не надо на "ВЫ", лучше на "ТЫ"
8904-001-79-15 Александр. Это Тверской Теле2. Я уже сегодня отработал. Можешь и сегодня приезжать. Завтра целый день выходной, но меня могут отвлечь - ремонт квартиры идёт, мало-ли за материалом надо будет съездить в Безбородово или ещё куда. Потом работаю в среду и пятницу. Надумаешь ехать , купи по дороге что-нибудь наподобее трансмиссионки 80w90. Мало-ли, вдруг прийдётся заливать. А то у меня только ТАД в гараже стоит, мотюль кончился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 31-05-10 21:59
Макс
Напутал он что-то. Ты прав был. Посмотрел цену на 1000сайз -
65W-45611-00-00 гребной вал стоит 6 914 р. Но ты пока не торопись покупать. Вдруг не в нём причина? Хотя если дадут с возвратом, то можно и взять на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg-Fisher (213.128.18.---)
Дата: 31-05-10 23:16
Сам занимался ремонтом редуктора. Все внутри устроено очень просто. Возьми ключи с отверткой и вперед.... Посмотри мою темку Ссылка. Там все подробно описано... Успеха...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|