|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:28:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:28:00 |
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 24-05-10 21:48
Всем приветы!
Имеется Восток-2, простоял лет 5 под открытым небом, до этого ходил по азовскому морю. Сейчас потихоньку занимаюсь его восстановлением. На днях открыл люк на корпусе лодки и увидел плачевную картину, резинки порваны, на горловине имеется ржавчина, попробовал закрутить родную пробку, еле прокрутилась, но о герметичности разговора нет..
Общее впечатление, при полном баке будет течь.
Где можно взять переходные резинки бак-корпус, крышку самого бензобака и люк на корпус.
И для инфы, как ведут себя родные баки полные топливом – текут, нет?
Еще самое главное, бак у меня один, если у кого есть второй - куплю с удовольствием а так же всю комплектуху для бака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 26-05-10 16:43
Виталько писал:
> Общее впечатление, при полном баке будет течь.
> Где можно взять переходные резинки бак-корпус, крышку самого
> бензобака и люк на корпус.
> И для инфы, как ведут себя родные баки полные топливом – текут,
> нет?
>
> Еще самое главное, бак у меня один, если у кого есть второй -
> куплю с удовольствием а так же всю комплектуху для бака.
Резинки под пробки можно вырезать из бензостойкой резины.
При полном баке топливо будет вытекать через вентиляцию наружу при нагреве борта солнцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|