|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:47:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:47:23 |
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 25-05-10 00:32
Эт где вы искали?В Волгограде! У меня есть этого размера и не только....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 25-05-10 00:36
SAA, не могу не спросить, ты грободел ? :-)))
К мебельщикам и двере-лестницы стругателям обратись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сим ноут (---.yota.ru)
Дата: 25-05-10 02:04
bohmans.ru/contacts/contacts_2.html
сюда заедь. у них обрезков всяких навалом. по крайней мере раньше было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 25-05-10 02:25
trade писал:
> нужен брусок 50Х50Х700мм поднять транец на Немане
Аллюминивый толстостенный профиль 40Х50... (40-максимум)будет лучше. Выше поднимать - упруЦа пятачки струбцины мотора в край уголка транца.
После обкатки и испытаний мотора, сделаю по всей длине и приварю к угольнику...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: trade (195.239.149.---)
Дата: 25-05-10 17:03
Это Неман-2 а мотор ДТ30РС ?
У меня при штатном транце Н-2 мотор ДТ30 очень низко висит надо поднимать на 50-60 мм.
А что криминального если упруЦа пятачки струбцины мотора в край уголка транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 25-05-10 18:47
trade писал:
> Это Неман-2 а мотор ДТ30РС ?
> У меня при штатном транце Н-2 мотор ДТ30 очень низко висит
> надо поднимать на 50-60 мм.
> А что криминального если упруЦа пятачки струбцины мотора в край
> уголка транца.
Криминал только в том, что надежность крепления мотора будет хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 25-05-10 20:11
trade писал:
> нужен брусок 50Х50Х700мм поднять транец на Немане
В Бумансе. Там есть все. Хоть железное дерево. Но за соответствующую цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|