|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:00:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:00:26 |
|
Автор: Игорь_Самара (PLUTON)
Дата: 14-04-10 00:02
В магазинах есть винты разных производителей: X-Power, PowerTech и Солас. Какой фирмы лучше? по поиску не ответа нашел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 14-04-10 03:55
Сейчас винт какой и устраивает ли он ? Какая лодка, загрузка, обороты максимальные по тахометру сейчас какие ? Без этих вопросов, верней ответов на них, подбирать винт как гадать на кофейной гуще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 14-04-10 10:06
ПВХ - 3,8м
X-Power,
юзал только грузовой сравнить не с чем, шаг 8,5 очень удобный для загруженной лодки и сильного течения или волны опимальная скорость 25-30 км/ч везет и крыми и обяху (оригинал акого шага дорогой а у других призводителей такого шага нет)
Солас - сильно "лопухасый" обтачивал 9,25/10 по лекалу лопаси штатного винта 9,2/9,1- набрал +200 оборотов другие показатели не ухудшились.
штаный винт 9,2/9,1 по резульатам где то по середине между ними.
думаю 9,2/9,8 оптимально но дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-04-10 10:57
Игорь_Самара писал:
> В магазинах есть винты разных производителей: X-Power,
> PowerTech и Солас. Какой фирмы лучше? по поиску не ответа нашел
Я испытывал и по результатам купил себе нержавеющие винты PowerTech и Солас Нью Сатурн для "Ямы-30".
Очень хорошие винты по гидродинамике, лучше штатных алюминиевых.
Но винты этих двух фирм между собой практически не различаются, обе фирмы хороши.
Правда, по винтам для Т-18 ничего не могу сказать, но что знаю - тем делюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|