|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:50:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:50:00 |
|
Автор: Буратино (77.51.1.---)
Дата: 11-04-10 00:09
вот у меня к Вам вопрос, дорогие вод(к)номоторники.
что такое за номер на жиклёре и с чем его следует кушать?
То есть вопрос та как перевести этот номер в миллиметры?
Кира, я знаю что ты знаешь правильный ответ, так что не проходи мимо))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-136.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-10 00:23
Буратино писал:
> да это ежу понятно!
> фопрос та как перевести эту самую способность в миллиметры
А это надо? Ведь пропускная способность зависит не только от диаметра...
Примерно-по таблице.
1мм - 180 см3/мин
1,05 - 202 см3/мин
Но это приблизительно!
Стенд не хитрая штука - столб волы в метр, МЕНЗУРКА И СЕКУНДОМЕР. И все. А круглые калибры с шагом 0.05 тоже не шибко распространенный мерительный инструмент...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-136.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-10 00:29
Буратино писал:
> на оборонном заводе распрастранённый)
Не, ну у меня тоже есть после того как крушили (физически) один оборонный завод Питера. Но в поверке давно не были, увы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-136.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-10 00:38
Буратино писал:
> ну так скока мм 460-тый жиклёр?
1.5мм - 444 см3/мин
1,6 мм - 472 см/мин
Если еще какие нужны говорите. Сканить всю таблицу лениво. Да и я бы лучше всетаки мерил пропускную способность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-136.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-10 00:39
p78-57 писал:
> Буратино писал:
>
> > ну так скока мм 460-тый жиклёр?
>
> 1.5мм - 444 см3/мин
> 1,6 мм - 472 см/мин
>
> Если еще какие нужны говорите. Сканить всю таблицу лениво. Да и
> я бы лучше всетаки мерил пропускную способность.
Пардон! 444 - 1,55 !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.104.199.14.ranetka.ru)
Дата: 11-04-10 01:33
подойдёт?
Диаметр жиклера, мм 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8
Пропускная способность см3/мин 44 63 84 110 143 180 225 267 315 365 417 472 530 594
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.213.---)
Дата: 11-04-10 04:37
Буратино писал:
> но какое сверло на 460 никто и не сказал((
Видимо никто этим не занимается.Много лет назад имел доступ к стенду для регулировки карбов.Пропускную способность жиклёров подгоняли специальными миниатюрными конусными развёртками.Жиклёр вставляется в специальный держатель,на шкале смотришь-подходит или нет,бОльший-в сад,меньший -аккуратно развёртываешь..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-136.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-10 04:49
STORM писал:
> Буратино писал:
>
> > но какое сверло на 460 никто и не сказал((
>
> Видимо никто этим не занимается.Много лет назад имел доступ к
> стенду для регулировки карбов.Пропускную способность жиклёров
> подгоняли специальными миниатюрными конусными
> развёртками.Жиклёр вставляется в специальный держатель,на шкале
> смотришь-подходит или нет,бОльший-в сад,меньший -аккуратно
> развёртываешь..............
Все правильно. Какое нафиг сверло? Про стенд человеку писал - без этого - результат - плюс-минус бочка.
По поводу - в сад - не совсем согласен. Можно "осадить" стукнув с торца молоточком.
Так что почему не занимаемся? Просто как ответить на вопрос: "какое надо взять сверло, чтобы получить отверстие Ф1,55мм?" :-))
"Стенд" делается за пол-часа максимум, на колене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Буратино (77.51.1.---)
Дата: 11-04-10 04:50
да не может, повторяю, НЕ МОЖЕТ этого быть, чтобы этим никто не занимался.
они либо спят в одном ботинке, либо забухали))
ждёмс по-прежднему))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.213.---)
Дата: 11-04-10 05:01
Буратино писал:
> да не может, повторяю, НЕ МОЖЕТ этого быть, чтобы этим никто не
> занимался.
> они либо спят в одном ботинке, либо забухали))
> ждёмс по-прежднему))
Нет,честно не слышал что бы жиклёры-сверлом.Результат непредсказуем...........
З.Ы. А к чему весь этот сыр-бор? Объяснил бы........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-136.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-04-10 05:10
Буратино писал:
> та шоб получить 1,55 надо взять полтора, ершу понятн)
Дык в чем вопрос тады? Дальше Анатолий правильно про разверточки написал.
Другого способа не знаю.
Еще раз. Пропускная способность, конечно, в первую очередь зависит от Ф дыры. Но это для точности примерно +, -, 440 или 460 а дальше зависит от длины калиброванного канала, чистоты обработки отверстия, формы "входа" и "выхода" и даже какой стороной поставлен на стенд... Если Вас устроит такая точность - сверлите 1,55. Но и результат будет соответствующий. Если бы было все так просто, то зачем иметь секс со стендом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.119.247.114.ranetka.ru)
Дата: 11-04-10 05:19
p78-57(Если бы было все так просто, то зачем иметь секс со стендом?)
Это так. : Буратино, прочитай внимательно и всё станет понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.opera-mini.net)
Дата: 11-04-10 09:43
блин есть ремкомплект карба с 460 жиклером...надо искать...сверлить опасно мона выкинуть саффсем...а может и повезти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.opera-mini.net)
Дата: 11-04-10 13:17
обьясняю...парню мося большая досталась...а карб на ней с 370 жиклером...с ним она не едет толком...вот и хоцца ему привести в норму...должен быть в ней 460 жиклер.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.В. (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 11-04-10 13:20
Насчет разверточки... Наши водномоторники пользуются "колизваром". Это конусная полоска с общим углом конуса не более 1 градуса вырезанная из ножовочного полотна или из полотна шлицовки. "Колизваром" доводим (разворачиваем) отверстие и затем проливаем и маркируем жиклер. "Колизваром" же можно довольно точно замерЯть диаметр отверстия жиклера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Атлас (---.stv.ru)
Дата: 11-04-10 15:45
Цифры на жиклере-это пропускная способность в см.куб. в мин. Проверяется водой высотой столба 1метр.Оринтация жиклера при этом должна соответствовать его установке(горизонтально,вертикально,под углом).Применяется понятие так наз.-приведенного диаметра.На пропускную способность,в равной мере влияют диаметр и длина канала(еще углы входа-выхода ит.д.).как точно не замеряй диаметр замерить длину канала не вариант.По сему только проливка водой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Буратино (77.51.1.---)
Дата: 11-04-10 18:38
нашёл нужный жиклёр в ближайшем автомаге.
случайно у них завалялся с какого-та ремкомплекта.
завернул и успакоилси)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|