|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:41:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:41:28 |
|
Автор: Сергей_ВД (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-04-10 17:48
Дмитрий и всем, добрый день.
Как главному специалисту по лодкам Баджер скажите пожалуйста, стоит выбор мажду
Ссылка.
или Антей 380 (посейдон), что бы Вы выбрали?
Сервис Москва.
главная цель - Рыбинка
Загрузка: 2 рыбака + рыб. скарб+бенз 25 л., мотор мерк 15.
Надоело таскать сильвера на прицепе((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 10-04-10 18:31
Про специалиста улыбнуло:-))))
Под мерк 15 только Антей 380(из предложенного).Из-за твинкила Б390ХД будет тяжелее выходить на глисс под 15кой.На крутой волне нужна более вёрткая лодка и легко выходящая на глисс.Вот если бы мотор был 25-30,то взял бы Б390хд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 10-04-10 19:22
В данном раскладе скорее все же Антей, но и с Антеем скоростных рекордов не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_ВД (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-04-10 20:03
b58 писал:
> В данном раскладе скорее все же Антей, но и с Антеем скоростных
> рекордов не будет.
Александр, спасибо, рекородов не надо, для этого есть другие плав. средства.
Дима, тебе тоже спасибо, я думал ты будешь за баджер.
Лично мне кажется, что обе лодки тяжелые и вскочить на глис будет трудно на обеих под 15-кой. Запросы и веса немного другие.
Наверное Вы правы, все таки Антей.
Спасибо Александр (В58), что то в Антее новое можно ожидать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 10-04-10 20:55
Сергей_ВД
В Антее пока ничего нового, старая проверенная лодка. Единственное - материал теперь немецкий - ХайТекс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 10-04-10 23:59
Дима, тебе тоже спасибо, я думал ты будешь за баджер.
=========================
Мне и в данной ситуации болше импонирует Баджер,но Антей оооочень достойная лодка.Если действительно скоростные показатели на пару км ниже не важно,то Б390хд предпочтительней.Он мягче в разы проходит мелкую волну,меньше трясёт,как на стиральной доске,а для дальнего похода это комфорт,но это и его минус-подрывает килём,что и сказывается на максимальной скорости.Антей же всходит на крутую волну чуть легче из-за обводов днища и сохраняет более стабильный дефирент на миделе при носовой загрузке.Чего не скажешь за Баджер-стоит нос подгрузить и твинкиль уже роет.Но это всё заметно на глади и при большой загрузке,а на ряби твинкил свё дело правильно знает.Вобщем-то выход на глисс будет примерно одинаков,подзабыл одну вещь-у Б390хд чуть длиннее концевики и менее выраженная килеватость на транце в отличие от Антея380.Так что одно другое компенсирует.Вклейка транца более надёжна в профилях у Баджера,но у Антея пайолы более жёсткие из фанеры против люмишки,отсюда больший вес но и бОльшая прочность корпуса на скручивание .Ламинированный транец у Баджера вне конкуренции.Есть удобный носовой рым,но сечас Баджер ими торгует,лепи-не хочу.Есть у Баджера клапан для стравливания критического давления,а у Антея он опция и менее удобной конструкции.Без личного осмотра в живую не взял бы не одну,косячат все фирмы,но Баджер и Посейдон очень быстро и адекватно реагируют на проблемы,что вселяет уверенность.Основной сервис у обоих в Питере.НО,у Посейдона реальная линейка очень нужных мелочей для лодки по адекватным ценам,например тенты носовые,ходовые и транспортировочные,чего не скажешь за Баджер,а на ХД тентов вообще нет.Шасси однозначно лучше Посейдоновские.Мне приходилось искать ателье по изготовлению ходового тента,шасси покупать корейские,баджеровские слабенькие.
Так что если шалабушки на лодку не нужны,то остаётся выбрать только качество самого изготовления и взять ту,от которой глаз и душа радуется.Это две достойные лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|