|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:40:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:40:03 |
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 10-06-02 12:38
юмора.., возвращаясь к напечатанному, ну про Непстун, воду, и белую лажу на свечах...
Короче, разобрал, прокладку под головкой блока поменял, все топлаивное отпидорил, зазоры и прочую срань. Включая даже топливо переключил с рабочего мотора вместе со шлангом. Все это дело красиво и шоколадно завелось, поработало . Заглушил, свечи снял -опять та-же хреновина, срань белесая. Свечи почистил, ввернул, со злости дернул опять завелся с п/тычка и шоколадно устоичиво работал на х/х в течении минут 20-и, ну погазовал я ему, пивка попил ну нет перебоев и все.
Ваапрос: Он что, на воде безболезненно работать может? ну я такого ишшо не видел!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил (---.nvavia.ru)
Дата: 10-06-02 13:47
У меня привет, сося воду, нормально работал в бочке, а вот на лодке уже не хотел даже заводиться ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 10-06-02 13:57
А тут непстун..., да и на лодке, да и заводится, и еще и работает!
И еще ваапрос: А где он еще воду сосать может?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил (---.nvavia.ru)
Дата: 10-06-02 14:38
На мой взгляд если исключить различные конструктивные причины (если раньше работал а потом не стал) то все же наиболее вероятно представляется район прокладки крышки блока цилиндров....
Обычно народ у нас рекомендует перед установкой новой прокладки - выкрутить шпильки и заровнять крышку и блок на наждаке, якобы их может повести....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 10-06-02 17:24
Ееееееееее... Ты думаешь, что отделаешься просто заменой прокладок? После пробоя воды надо перед заменой прокладок проверить на плоскость все фланцы. В первую очередь саму головку. Как минимум большим и плоским напильником обшоркать. А лучше на плите притереть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VolgaBoatman (---.overta.ru)
Дата: 10-06-02 17:50
У нас один мужик мучался на острове 2 недели с водой, мотор разбирал раз 5, а потом оказалось, что у него трещина в алюминевой хреновине в которую выхлоп идет (а с другой стороны вода). Как она подробно называется не скажу, потому как у меня Вихрь, но я ему потом ее из Саратова возил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex (---.primorye.ru)
Дата: 10-06-02 20:20
Один момент еще упустили.
Если нижние сальники кончены, то воду понемногу сосет из дейдвуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 11-06-02 11:26
Вот такая хреновина, вчера плюнул на все, заехал на стоянку, завел,и поехал, дай, думаю свечи прожгу, раз на х/х работает, то по идее должон и на полном идти... минут 30 гонял по полной фене- хоть-бы хны работает. Вот тебе и загадка. Может "Не лезть в налаженный механизм"?
PS сальники в норме, сто пудов,специально проверял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (213.156.196.---)
Дата: 11-06-02 19:47
> 20-и, ну погазовал я ему, пивка попил ну нет перебоев и все.
> Ваапрос: Он что, на воде безболезненно работать может? ну я
> такого ишшо не видел!
ты не поверишь - с добавлением воды - может, причем дозированная подача воды в цилиндры может поднять мощность двигателя
никогда не слышал о системах подачи воды в цилиндр ?
только в твоём случае ничего хорошего в этом нет так как подача воды не дозированная ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 13-06-02 13:05
по моему тов. Курт Танк для поднятия мощности FW-190 установил на двигло впрыск водно-метанольной смеси типа для форсажу, ну будем считать что у меня произошло то-же самое. Выходной откатал - хоть-бы хны, ну и хер с ним, пока не полезу я в него (пока работает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|