|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:36:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:36:09 |
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-04-10 02:38
Тема, завершение всех предыдущих тем по постройке универсальной рубки для всех лодок.
Все построено, все покрашено, все работает.
В понедельник назначены ходовые испытания.
Все уже рассказано что и как поэтому будут только фоты без коментариев.
Все вопросы в письменной форме, в трех экземплярах.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-04-10 02:48
Кому интересно приклейка поликарбоната (2мм) к стенке рубки (фанера).
Оказалось приклеивать очень легко. Приклеилось насмерть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alik_ivanov (---.78.95-171.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-10 02:59
Сделано классно. Но если критично смотреть, то больше похоже на прицеп (где живут). Т.е. громоздко и малопригодно для обитания. Все-таки еще раз убеждаюсь, что лодка (как впрочем и машина) лучше всего выглядит и функционирует без кардинальных переделок. Например, на данной теперь не порыбачишь особо (если только в одного), и каюта малофункциональна, пригодится только если в дождь там сидеть и пить - тогда уютно получается. Тоже самое происходит с машинами, в основном, советскими, когда в стремлении сделать из нее что-то, получают нечто из кучи пластика и наклеек. Но сделано, действительно, очень грамотно, аккуратно и органично. Руки правильно причесаны)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (---.181.94-233.chel.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-10 03:17
Функциональное ГОВНо! Следил очень долго, думал, что получитца, получилось, не очень (КАК ГОВОРИЛ БОРАТ "КОСТЮМЧЕК ЧЕРНЫЙ, НЕ ОЧЕНЬ!) Лодочка с "крышкой для унитаза" гораздо симпатичней! Можно сказать Супер!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-04-10 03:59
Мне наривтя! Терентич, поздравляю с завершением!
Еще, можно между "ушек" малую таhue-перекладину присобачить для топового и стаканов.
PS Ждем ходовых!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-04-10 04:24
Ламбо, спасибо за поздравление от однолодочников.:)
Ходовых сами ждем, недалеко вытаяла полынья 20х50м, думаем к понедельнику побольше станет, дальше понедельника терпежу не хватит.
2 Маэстро.
Крыша вся прозрачная, сейчас на ней защитная пленка, сорвем на ходовых.
Смотрится хорошо и поверх рубки стоя и через лобовое стекло сидя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-18.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 10-04-10 04:32
Терентьевич, имя лодочке уже придумали?
Похож на дельфинчика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-04-10 04:35
Терентич, молодцы!
поздравляю с завершением работ! выглядит здорово! если ниче течь сквозь стеклы не будет то рубка зачетная! ждем результатов ходовых))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 10-04-10 04:42
Даешь фотку с кормы на дверь рубки, сдается мне задние окошки рубки "косоглазые", странно смотрятся в том ракурсе что есть на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.samaralan.ru)
Дата: 10-04-10 04:53
"Смотрится хорошо и поверх рубки стоя и через лобовое стекло сидя." .............Через два стекла получается ,если сидя. Бортовые стекла - там предохраняющая пленка или тонировочка ненавязчивая? ИМХО Если триплекс. то можно и через два стекла смотреть а если оргстекло или карбонат, не айс. Тонировка на лодочных стеклах( обзорных рулевого) всегда настораживает. В любом случае Ваш труд и творчество заслуживают уважения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-04-10 05:23
Что то есть, можно назвать "Одарод" :)))
PS Народ, вы на огни то бортовые внимание обратили?
PSS А я, только хотел спросить, почему не в выходные :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-04-10 05:23
2 Елена.
Похожа скорее на касатку, особенно с "ушами", но касатка немного подзатерто. Заказчик ходит тоже именем озабоченный, если у кого есть какие мысли, насчет имени, можно подсказать.
2 Григорий Б
"если ниче течь сквозь стеклы не будет" - через боковые точно не будет, приклеены зверски, снаружи прозрачным герметиком усугублены. Через крышу испытаем на ходовых.
2 Ботинок.
Окна на задней стенке действительно косые, привязанные к невертикальной двери. Здесь конечно на вкус и на цвет, но нам кажется оригинальней чем прямые.
2 Маэстро.
Через два стекла смотреть не получается. Получается или через одно, или совсем без стекла. На боковых стеклах тонировочка самая светлая, если смотреть изнутри, практически не мешается, даже кажется можно потемнее.
2 Капер.
Как мог уходил от Дорадо, стекло сделал не треугольное. Но по мне, это Дорадо похож на наш, будем предъявлять к ним претензию. :)))
Но если серьезно, здесь весь вид сделан по мотивам всего виденного. Отовсюду бралось понемногу, заслуживающего внимания. Правда Дораду увидал после того как нарисовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-10 05:34
фантомас писал:
> 2 Елена.
> Похожа скорее на касатку, особенно с "ушами", но касатка
> немного подзатерто. Заказчик ходит тоже именем озабоченный,
> если у кого есть какие мысли, насчет имени, можно подсказать.
Терентьевич, вот адресочек, читайте... Полно всяких названий...
Как там Иван говорит, про какие-то тучи....
Не нравится "Касатка", назовите "Касатик"...
А на дельфина похож БОЛЬШЕ !
://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=211028&t=211028
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сершей_ВД (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-04-10 05:52
Владимир Терентьевич, добрый вечер.
На самом деле то, что сделали Вы наверое заслуживает определенного уважения как к процессу, но я как человек близкий к водномоторной тематике, хочу обратить внимание, что при эксплуатации могут возникнуть достаточно много спорных вопросов, а в чатности огромный эффект парусности данного водномоторного средства в условиях Вашего региона (Вятка, досточно мелкая река, извилистая в истоках, с большим количеством топляков - как наследие от малевого сплава). Собственно вопрос:
1. Для чего, если рыбалка в основном одного дня и можно переночевать в палатке, если есть необходимость
2. Первый Ваш вариант с облегченной Дианой выше всех пахвал под предназначенные цели, зачем тогда подобие сильвер кабин.
С уважением, Сергей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.239.---)
Дата: 10-04-10 06:01
Володь, поздравляю с окончанием строительства))) Симпатяга, правда "уши" для динамиков я б срезал, обзорность ухудшают.
С уважением, ВОВКА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.spbmts.ru)
Дата: 10-04-10 06:19
Парусность нереальная. Обзорность с места рулевого никакая. Рубку резать вполовину, оставив в виде ящика для беспокойного сна под отпотевшим подволоком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.73.38.---)
Дата: 10-04-10 06:33
Ужасающий колхоз (касательно внешнего вида)... Ну говорили же- спилите уши...
Куда делись стекла на последних фото? На пол положили? А на воде?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-04-10 13:40
Так имя лодки лежит на поверхности. Чего тут думпать? :-)))
Если кажется слишком грубо, то можно сократить до "ФАНТОМ".
А с учётом обоих ников строителей "ФАНТОNIK".
- Почему "Ы"
- Что б никто не догадался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (217.14.198.---)
Дата: 10-04-10 14:14
Фантомас НИК поздравляю! Лодка интересная, подождем ходовых и уже на деле посмотрим как она себя покажет. Еще интересно какой будет интерьер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 10-04-10 14:17
lionbob писал:
> А с учётом обоих ников строителей "ФАНТОNIK".
"ФАНТИК" (краткость - сестра таланта).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 10-04-10 14:25
не знаю как там с функциональностью но по мне выглядит симпатично . за рукастость -- уважуха .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-04-10 15:11
"при эксплуатации могут возникнуть достаточно много спорных вопросов" - проблема парусности такая же как на всех рубочных лодках. Лобовая парусность решена, как мы думаем, максимально эффективно максимально возможной обтекаемостью. Для сравнения вспомните все без исключения лобовые "теплицы" которые почему-то все любят и делают. Про боковую парусность будем решать при эксплуатации, срезать уши, на два часа работы, но не думаю что площадь ушей фатальна для парусности.
ВОВКА, спасибо за поздравления от конкурирующей епархии.:)) Уши на обзорность никак не влияют, потому что стоя оказываются ниже глаз, а сидя выше. Но за них очень удобно скрывается морда лица, и еще не только это удобно.
"Ужасающий колхоз ... Ну говорили же- спилите уши..." - ЛАПА, колхоз, деревня, сельмаг, продмаг, аул и все остальное, это в нашем случае не самое главное. Главное, концепция универсальной рубки с быстро трансформируемой крышей. И если она оправдается практически, то можно делать как хочешь, хоть без ушей, хоть с пятью ушами. И вообще-то уши легко убираются визуально не спиливанием, их можно просто покрасить синей краской, и они исчезнут из вида. Сдались вам эти уши.
Стекла. "На пол положили? А на воде?" - стекла сделаны из карбоната 2мм. Быстро сворачиваются в трубочку диаметром 20-25см и быстро убираются в рундук, поэтому со стеклами проблем никаких нет, ни на воде, ни на стоянке.
"ФАНТОНИК" - если ударение сделать на "И", то получается созвучно ТИТАННИК, вот если испытания пройдут хреново, то так и назовем.:))
"НИКОФАН" - созвучно ПРОФАН, вот если испытания пройдут хреново, то так и назовем.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.73.38.---)
Дата: 10-04-10 16:26
фантомас писал:
> стекла сделаны из
> карбоната 2мм. Быстро сворачиваются в трубочку
> диаметром
> 20-25см и быстро убираются в рундук, поэтому со стеклами
> проблем никаких нет, ни на воде, ни на стоянке.
>
А как тогда оно держится- то? Покажите детальней пожалуйста, это ж самое интересное... Какие профили использованы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 10-04-10 16:35
с удовольствием взял бы такую модель для семейных выездов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-10 16:36
Иван писал:
> "Дельфин" - плохое название для глиссирующей лодки.
А почему ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 10-04-10 16:41
Елена, Мурманск. писал:
> Иван писал:
>
> > "Дельфин" - плохое название для глиссирующей лодки.
>
> А почему ?
"Как вы лодку назовете, так она и поплывет!" ©
Дельфинировать будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-10 16:45
Иван писал:
> Дельфинировать будет.
А-а-а-а.... Понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmp47 (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-10 16:55
Ребята, от души поздравляю. Просто восхищён. Внимательно следил за процессам. К злопыхателям отнеситесь снисходительно. От зависти это, а у других от непонимания. Ждём отчёта о ходовых. Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mahoni (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 10-04-10 17:07
фантомас
Подскажите сколько весит рубка, ну приблизительно, или все в сборе? Если мне никто не изменяет, то помнится Д3 любит кормовую загрузку, не будет ли она носом рыть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_ВД (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-04-10 17:09
Иван писал:
> Елена, Мурманск. писал:
>
> > Иван писал:
> >
> > > "Дельфин" - плохое название для глиссирующей лодки.
> >
> > А почему ?
>
> "Как вы лодку назовете, так она и поплывет!" ©
>
> Дельфинировать будет.
Будет, наверное, вопрос клина решит все проблемы, а может трим поможет.
Все зависит от того какой мотор В.Т. поставит.
Мне интересен другой вопрос, для чего рубка Владимр Тереньевич в Вашем регионе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-04-10 17:47
> ФАНТОHИК" - если ударение сделать на "И", то получается созвучно ТИТАННИК"
Это у тебя "Титаник" получается, потому что ты всё нашим алфавитом написал. Глянь, буковки второго ник-нэйма латиница - "ФАНТОNIK".
А вообще, предложенный Иваном "ФАНТИК", тоже хорошо звучит. С одной стороны как бы подчёркивает лёгкость, воздушность, а с другой стороны и с юмором всё в норме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-04-10 20:11
Здравствуйте все доброжелатели и не очень, сочувствующие и сторонние наблюдатели. Только сейчас посмотрел фотки, выложенные Терентьичем. Несколько шокирован. То ли он их ужал до безобразия, то ли сфоткал неудачно. На самом деле катерок смотрится довольно симпатично. Раскрас правда получился милицейский, потом надо будет другие цвета подобрать. Косяки конечно есть, но в общем, что хотели, то и получили. С нетерпением ждем испытаний!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava41 (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-10 23:28
Терентич это FANBOAT а лодка для путишествий нормально получилась ,поздравляю ждем ходовых!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-04-10 23:38
Lambo писал:
> с ушками лучше. ИМХО
>
Я специально заморочился что б посмотреть- прям покоя не давали эти ушки. Действительно с ними- то интересней смотрится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-136.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-04-10 23:48
На корове седло. Хотя сами по себе седло и корова вроде и неплохи, но будучи совмещенными...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 11-04-10 01:19
"Подскажите сколько весит рубка" - вся лодка весит 160кг. Рубка весит кг 5-6 вместе со стеклом, вернее с 2мм карбонатом, т.к. полностью сделана из фанеры 4мм. Поликарбонат 2мм оказался запредельно прочным, хотя хотели ставить мм3-4, Слава Богу не оказалось в магазине. Думаю на лодки, на стекла больше 2мм использовать нет никакого смысла.
Поэтому вес рубки не оказывает почти никакого влияния на развесовку. Центровку надо будет делать в зависимости от кол-ва экипажа самим экипажем.
У меня рыболовная Диана весит 160кг. На Яме-40 скорость 63км. На эту ставим Тоху - недосороковку, думаю км до 55 разгоним, хотя хрен ее знает, на Яме винт с 19-ым шагом, а на Тохе вроде 13-ый.
"для чего рубка в Вашем регионе?" - вопрос немного странный, думаю рубка на лодке нужна не от региона использования, а от назначения лодки. Конкретно данная лодка имеет экспедиционное назначение, т.е. использование больше одного дня, т.е. с ночевкой. Но основная идея была попробовать совместить все в одном, повторю, каютная, рубочная, авто, рыболовная. Вот сейчас на практике и будем смотреть что получилось.
2 ЛАПА.
ЛАПА, не сочти за глум, но представленный тобой видон напомнил карету Английской королевы при выезде из Букенгемского дворца. Вызывающе помпезно. Сразу же думается что в такое средство передвижения надо садиться в смокинге, цилиндре, с тростью, бабочкой и сигарой или трубкой, со ста тысячами мильёнов в кармане, никак не в тельняшке с беломором, думаю скромнее надо быть в желаниях.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mahoni (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 11-04-10 01:51
Владимир Терентьевич.
5-6 кг...рубка эксклюзив мега лайт )
С нетерпением ждем ходовых испытаний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: johnsan (---.90.189.186.106.snt.ru)
Дата: 11-04-10 02:01
Уши - зачоД.
Название просится само - ЧЕБУРАШКА. К тому же оно чисто рыбацкое, кто ловит спиннингом - поймет.. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-04-10 13:55
> У меня рыболовная Диана весит 160кг.
Нагородил. И это при первоначальном весе корпуса в 50 кг. А Матяж продаёт лодки "Диана 3-02" массой 100 - 140 кг (в зависимости от комплектации). А кто-то, кого-то диплодоками обзывал.
> Рубка весит кг 5-6 вместе со стеклом,
> т.к. полностью сделана из фанеры 4мм.
Горазд ты сказки рассказывать. Лист 4мм фанеры, размером 1.5х1.5, весит 6,2 кг. Да + стекло, + эпоксидка со стеклотканью, + грунт с краской, + железяки-направляющие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alik_ivanov (---.78.95-227.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 11-04-10 14:41
Это верно, даже на вид килограмм 15 с осторожностью дам, на деле,наверное больше. На воде станет понятно. На глисс выйдет - хорошо, зароется - рубку назад!!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 11-04-10 14:56
lionbob :Нагородил. И это при первоначальном весе корпуса в 50 кг. А Матяж продаёт лодки "Диана 3-02" массой 100 - 140 кг (в зависимости от комплектации). А кто-то, кого-то диплодоками обзывал.)
У Матяжа открытая лодка без стола и рундуков. Вес рубки от планширя примерно 25 кг. Вес полностью снаряженной в районе 165 кг, что совсем неплохо. Сейчас кое что сделали бы по-другому и вес реально можно скинуть до 150 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-04-10 15:46
Nik, да я не твою лодку имею ввиду, а ту, про которую прошлый год тема была, кажется: "Строительство безнаборной лодки". Фантомас же про неё говорит, что весит 160 кг. Может зря он планширь у Матяжа взял? Может надо было свой вырезать? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 11-04-10 16:49
"Нагородил. И это при первоначальном весе корпуса в 50 кг" - Левбоб, какой ты бухгалтер всем уже давно известно. У тебя баланс всегда получается такой, какой нужен под ситуацию, или какой закажут.
Рыболовная Диана была сделана из конвеерного промышленного корпуса весом 104кг. Смысл изготовления был в демонстрации работы планширя на больших лодках и отработке силовых элементов крепления мотора. После этой лодки был заказан облегченный корпус 65кг, а потом 50кг. Сечение силовых элементов сократилось в 2-3 раза. Так если подмоторная рама на рыболовной Диане была сделана из фанеры 18мм, то на каютной, с весом корпуса 50кг, сделана из фанеры 6мм. Тоже самое и с сечением планширя, оно сократилось в 2 раза.
"Лист 4мм фанеры, размером 1.5х1.5, весит 6,2 кг" - на всю рубку ушло не более 0,5 листа фанеры, если точно, то меньше. Т.е. не более 2,7кг, Ну и т.д.
"даже на вид килограмм 15" - на вид, на глаз, на ощупь, по ощущению, на зуб, мне так кажется, я так думаю, дядя Петя говорил, все это основные методы измерения и познания принципов работы силовых элементов лодки диплодоками. "На вид" - это самый убийственный аргумент во всех технически-математических спорах.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (91.185.243.---)
Дата: 11-04-10 19:42
доброго времени Всем!
как и в прочих топиках автора никаких особых споров не заметил...
в связи с чем рождение истины придется ждать откуда-то из другого места..видимо из испытаний. Правда, очень интересно..как поведет себя пятикилограммовая рубка с мягким стеклом при встрече с ...
хотя, возможно в ареале будущего обитания лодки данного проекта
серьезных штормов не случается, в связи с чем лодка после недельных испытаний будет объявлена предстоящим бестселлером и эталоном (весовым как минимум). Ждем
и Удачи конечно
Оффтоп.
Предлагаю принудительно привлекать Елену к активному участию во всех топиках с участием автора топика данного...для придания мягкости так сказать...да и мужчины в ее присутствии ,по моим наблюдениям, не так увлеченно мальчишествуют в спорах :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-04-10 22:41
> на всю рубку ушло не более 0,5 листа фанеры, если точно, то меньше.
Второй раз говорю, что не Фантомасом тебе надо обзываться, а как минимум - Андерсеном. Только сказочник может укрыть несколько человек листом 0.7х1.5, сделав из него стенки, крышу, двери, да ещё чтобы и на уши осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша А (---.105.28.73.dynamic.oktgs.ufanet.ru)
Дата: 11-04-10 23:23
Ребята согласитесь Фантомас и Nik молодцы. При небольших размерах лодки удалось совместить функциональность и достойный внешний вид! А с ушками лодка интересней, оставьте!
Удачных испытаний!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (109.87.85.---)
Дата: 12-04-10 00:09
Фантомас писал:
----------------------------"даже на вид килограмм 15" - на вид, на глаз, на ощупь, по ощущению, на зуб, мне так кажется, я так думаю, дядя Петя говорил, все это основные методы измерения и познания принципов работы силовых элементов лодки диплодоками. "На вид" - это самый убийственный аргумент во всех технически-математических спорах.:))------------------------------------------
Чтобы так писАть,где фотки с динамометром голого корпуса,и корпуса после постройки рубки???
Без фоток все остальное бла-бла-бла,техник Вы наш,и математик:)
Ждем основательного фотоотчета с воды.
З.Ы.Надеюсь фотоотчет не ограничиться статическими фото возле берега:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.247.126.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 12-04-10 01:09
Ну, Терентьич! Супер! Я б конечно заморачиваться с таким потолком не стал, но концепция мне ооочень понравилась!
А, внутренним убранством каюты сам заказчик будет заниматься?
Молодцы! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 12-04-10 01:33
"рубка с мягким стеклом при встрече с ..." - Уважаемый ровер, уж дописали бы правду-матку, "С ... китом-полосатиком". Я уже с первого нашего знакомства все сови лодки по Вашей рекомендации расчитываю именно на китов-полосатиков, которые самые большие в мире и буквально кишат в Волго-Вятском бассейне.:))
Вот в доказательство привожу фоту полученной прочности. НИК правда не кит-полосатик, но его вес как раз укус одного зуба.:))
"да ещё чтобы и на уши осталось" - Левбоб, вот на уши как раз остались обрезки от поллиста фанеры, и сделал их чтоб обрезки не выкидывать. А крыша сделана из карбоната, тоже очень легкого.
Предлагаю кончить препирательства, завтра все будет видно в первозданном виде с полностью прозрачной крышей.
"где фотки с динамометром" - фоток нет, есть два свидетеля, как положено по УПК РФ, Матяж и НИК, они подпишут показания.:))
"фотоотчет не ограничиться статическими фото возле берега:)))" - нет, не ограничится, НИК мобилизован снимать кино, по сценарию дяди Васи, сегодня ищет маскхалат, шмайссер вырежем завтра из фанеры, вместо каски оденет ведро из-под этала.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (109.87.85.---)
Дата: 12-04-10 01:40
:))) про фанерный шмайсер и каску улыбнул:)
Отчет ждем с нетерпением.
Напомни мощность мотора для данной лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (91.185.243.---)
Дата: 12-04-10 12:44
...да я не про китов,все проще на этот раз :))..
я волну имел ввиду обыкновенную, которую ,какой бы мастер лодкой не управлял, словить даже во вполне гламурный недошторм ,предназначенный скорее для пугания девушек (всех кроме Елены конечно) такая небольшая лодочка с достаточно коротким носом вполне в состоянии. И тогда ведер несколько воды с какой-то скоростью плюхнутся в это мягкое остекление, а потом еще раз, и еще..
Рад буду ошибить,ся но вопрос такой возникает..выдержит ли оно (стекло) такие нагрузки без дополнительного усиления
Хотя в Волго-Вятском я к сожалению не ходил, может быть там все по другому, и ветров не бывает вовсе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 12-04-10 14:04
Где-то тут проскакивало, мол не надо много ума на готовый корпус фанерную рубку прилепить. Я сначала так же думал. Построив более 20 разных лодок, думал, что на эту уйдет 1,5-2 месяца. Оказалось сильно ошибался. Мы злонамеренно не пользовались готовыми решениями, изобретая все с нуля и по дизайну и по материалам и по функционалу. Естественно в силу жизненного опыта многие решения повторяют сделанное другими, но специально мы не копировали. У нас на Вятке не бывает серьезных волн, поэтому заливание с носа не грозит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 12-04-10 16:23
rover писал:
> ...да я не про китов,все проще на этот раз :))..
> я волну имел ввиду обыкновенную, которую ,какой бы мастер
> лодкой не управлял, словить даже во вполне гламурный недошторм
> ,предназначенный скорее для пугания девушек (всех кроме Елены
> конечно) такая небольшая лодочка с достаточно коротким носом
> вполне в состоянии. И тогда ведер несколько воды с какой-то
> скоростью плюхнутся в это мягкое остекление, а потом еще раз, и
> еще..
> Рад буду ошибить,ся но вопрос такой возникает..выдержит ли оно
> (стекло) такие нагрузки без дополнительного усиления
> Хотя в Волго-Вятском я к сожалению не ходил, может быть там все
> по другому, и ветров не бывает вовсе
Не переживайте. Через нос лодка волну не словит. По крайней мере до 1 м. Нос специально спрофилирован для всплывания на волну. С К5м3 сравнивать не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (91.185.243.---)
Дата: 12-04-10 21:59
>Не переживайте. Через нос лодка волну не словит.
да мне то чего переживать, у меня лодка длиной 6,10...примерно на полметра длиннее среднестатистической ленской волны, вот ей действительно трудно волну словить..и первую, и последующие
хотя если Вы говорите что нос..и что не словит... буду тогда и за эту ..непереживать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 12-04-10 22:07
Коллеги, испытания откладываются по причине отсутствия жидкой воды, полынью затянуло льдом(((.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 13-04-10 04:37
Покрасить жёлтым и назвать "Цыплёнок" или "Утёнок"))))) на воздухе смотрится отлично, ждём испытаний и фото на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 13-04-10 04:42
Карамба, когда нас били по ушам, я молчал в тряпочку что у нас не два уха, а четыре, еще два кормовых, думал вааще затопчут.:))
Но как оказалось, кормовые уши создают уют и уверенность в кокпите своей высотой, чувствуешь себя надежно, нет ощущения стоя, что если поддашь газа, то вывалишся за корму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 13-04-10 14:39
Дверь в каюту будет тряпичная, из синей тентовой тряпки, будет крепиться типа клипсами по бокам, НИК знает как. Мне велено сшить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата: 13-04-10 14:48
Если белую полосу выше борта сделать синей - более гармонично смотреться будет - не будет на головастика похож.
И спать под стеклянной крышей - не айс - если выспаться хочется - не получится... Солнце замучает утром... Проверено..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 13-04-10 15:23
Может релинг из нержи пустить, а то смотрится как яма в борту. имхо.
А так, всё красиво и гармонично. Вопрос в обитаемости в таком размере. Думаетцо, что при моём росте в 194 см, тесновато будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-04-10 15:49
Александр /Владивосток/ писал:
> Думаетцо, что при моём росте в 194 см, тесновато будет.
Дык, фантомас, вроде как коротышко ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 13-04-10 16:08
"не будет на головастика похож." - если белую полосу сделать синей, то корпус будет слишком высокий, ящикообразный, мы думали. Полоса визуально разбивает непропорцианально высокий для скоростной лодки борт. Узкое и длинное смотрится динамичней. Хотя как вариант с небольшой доработкой вполне может быть.
"спать под стеклянной крышей - не айс" - на крышу думаем можно применять несколько типов крышек. На рамке москитная сетка, получится полог. Непрозрачная по всей длине - палатка. Сделать трансформируемый вариант не сложно.
"яма в борту" - яма в борту имеет функцию залазить, вылазить через борт. Если сделать релинг функция пропадет. Но вид может быть улучшится.
Рубка имеет чистую длину 2м, немного маловато для 194, но если лечь по центру и ноги в дверь тряпичную протягивать, то вполне терпимо.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 13-04-10 16:14
Дык, фантомас, вроде как коротышко ;-)
Среднего роста, плечистый и крепкий
Ходит он в белой футболке и в кепке
Знак ГТО на груди у него
Больше не знаю о нем ничего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 13-04-10 16:15
фантомас писал:
> "яма в борту" - яма в борту имеет функцию залазить, вылазить
> через борт. Если сделать релинг функция пропадет. Но вид может
> быть улучшится.
Вылазить через борт не комильфо, через транец надо лазить! ;о)
А безопасность при волнении дорого стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
