|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:58:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:58:24 |
|
Автор: zimandr (217.10.38.---)
Дата: 23-03-10 07:53
Может я что то неправильно делаю? У меня на нептуне между редуктором и основанием винта стоит белое пластиковое кольцо-втулка. В каталогах запчастей ее нету. Что это? Может из за этого не могу установить Бариновский винт? Если совместить отверстие для шпонки на ступице винта и гребном валу,лопасти цепляються за выхлопную трубу а между основанием винта и редукторм зазор сантиметра в полтора. За вал дергаю, никаких лишних люфтов нету...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.63.---)
Дата: 23-03-10 09:02
Ну так уже давно не секрет, что эти винты надо дорабатывать. Вытачиваешь переходник, привариваешь, сверлишь новое отверстие, и все будет нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чехов (188.18.75.---)
Дата: 23-03-10 09:12
А у тебя в маркировке на основании винта буквы П нет?
У меня на Нептуновских нет. На каких то вроде фигурирует. Проверь направление вращения.
ШЩас скажут что от воды всё растёт и вал вырос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 23-03-10 16:14
zimandr писал:
> Может я что то неправильно делаю? У меня на нептуне между
> редуктором и основанием винта стоит белое пластиковое
> кольцо-втулка. В каталогах запчастей ее нету. Что это? Может из
> за этого не могу установить Бариновский винт? Если совместить
> отверстие для шпонки на ступице винта и гребном валу,лопасти
> цепляються за выхлопную трубу а между основанием винта и
> редукторм зазор сантиметра в полтора. За вал дергаю, никаких
> лишних люфтов нету...
В прошлом году на выставке мы продавали нептуновские винты с "неправильной" втулкой (короче на 10 мм, был спецзаказ, перепутали), был такой "косяк". Вероятнее всего Вы винт тогда брали.
Пришлём "правильную" втулку, всё встанет как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 23-03-10 20:32
andrey писал:
> А как заказать у Вас винт для Нептуна? На почту что здесь
> указана
> "Ссылка.]
> письма не доходят возвращаются.
Второй день с почтой проблемы, что-то у провайдера :(
Обещают устранить в ближайшее время...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филимон(с мобильного) (---.opera-mini.net)
Дата: 23-03-10 23:00
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> Второй день с почтой проблемы, что-то у провайдера :(
> Обещают устранить в ближайшее время...
>
Ну тогда тут поинтересуюсь. Карбюраторы все еще на таможне???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 23-03-10 23:57
Пока ещё так:
Статус:
В пути
Куда отправлено:
ULYANOVSK, RU
Отправлено или выставлен счет:
18/12/2009
Тип:
Экспресс-груз
Вид сервиса:
UPS SAVER
Вес:
14,00 кг
Место: Дата Местное время Описание
MOSCOW, RU 22/03/2010 15:56 ГРУЗ НЕ ПРОШЕЛ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ СИСТЕМУ – ТРЕБУЕТСЯ ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ
MOSCOW, RU 19/03/2010 16:22 ГРУЗ НЕ ПРОШЕЛ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ СИСТЕМУ – ТРЕБУЕТСЯ ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (217.10.38.---)
Дата: 24-03-10 07:54
LAPA (Дубна) писал:
> Ну так уже давно не секрет, что эти винты надо дорабатывать.
> Вытачиваешь переходник, привариваешь, сверлишь новое отверстие,
> и все будет нормально.
Хм, наверняка деньгами платили, нормальными, не надо было что то подрисовывать, и ножницами подрезать.))))
Ладно, подождем новую втулку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (188.112.252.---)
Дата: 24-03-10 15:27
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> zimandr писал:
>
> > Может я что то неправильно делаю? У меня на нептуне между
> > редуктором и основанием винта стоит белое пластиковое
> > кольцо-втулка. В каталогах запчастей ее нету. Что это? Может
> из
> > за этого не могу установить Бариновский винт? Если совместить
>
> > отверстие для шпонки на ступице винта и гребном валу,лопасти
> > цепляються за выхлопную трубу а между основанием винта и
> > редукторм зазор сантиметра в полтора. За вал дергаю, никаких
> > лишних люфтов нету...
>
> В прошлом году на выставке мы продавали нептуновские винты с
> "неправильной" втулкой (короче на 10 мм, был спецзаказ,
> перепутали), был такой "косяк". Вероятнее всего Вы винт тогда
> брали.
> Пришлём "правильную" втулку, всё встанет как надо.
такой винт мне прислали на дом. так что не только на выставке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (109.169.192.---)
Дата: 08-04-10 00:00
а если сейчас заказать винт для нептуна то его пришлют уже с правильной втулкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 08-04-10 20:23
Сегодня наконец-то тоже пришли винты Баринова. В плане качества для такой цены отлично! Заказывал 4 штуки, 2 скоростных и 2 грузовых, река мелкая мало ли. Извиняюсь за качество, фото с телефона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 08-04-10 20:26
Такой вопрос создался:
Это нормальное явление, что так встает колпачок винта? Влияет ли он на что-нибудь??
Завтра на причале буду, посмотрю как на вал встает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 08-04-10 20:30
Автор: Чехов (188.18.75.---)
Дата: 23-03-10 10:12
"А у тебя в маркировке на основании винта буквы П нет?
У меня на Нептуновских нет. На каких то вроде фигурирует. Проверь направление вращения."
У меня в маркировке винта шага 250 стоит буква П, а на винте шагом 300 её нету?
Александр Анатольевич скажите, что обозначает эта буква П ? :-)
Спасибо за оперативность и качество винтов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (217.10.38.---)
Дата: 08-04-10 20:53
Сань у меня тоже на 250ом буква "Пы" стоит ,а на 300ом нету.Правда от у меня сине-серого цвета. Направление вращения правильное, сравнивал с родным.Позволю себе ответить за Александра Анатольевича: Это означает что винт Пи@..атый! -)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (217.10.38.---)
Дата: 08-04-10 20:57
Якут писал:
> Такой вопрос создался:
> Это нормальное явление, что так встает колпачок винта? Влияет
> ли он на что-нибудь??
> Завтра на причале буду, посмотрю как на вал встает.
А на колпачек не обращай внимания, я так понимаю что это технологически так вышло. Я тоже сначала подумал изготовить проставку какую нибудь, но если по отзывам он и так хорошо работает, то морочиться не буду. Ибо от добра добра не ищут! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 09-04-10 00:18
По весу ,кстати, тяжелее родного вроде. Побыстрей бы жидкая вода уже, поиспытывать, посравнивать с родными.
"А на колпачек не обращай внимания, я так понимаю что это технологически так вышло. Я тоже сначала подумал изготовить проставку какую нибудь, но если по отзывам он и так хорошо работает, то морочиться не буду. Ибо от добра добра не ищут! )"
А я подумал может просто себе колпачки самому под винт сделать. Кто-нибудь что-нибудь подобное делал ? Из чего и как, если не секрет.
Zimandr первый сезон на этих винтах ходить будете ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (188.112.244.---)
Дата: 09-04-10 01:12
Якут. по новым винтам статистики нетю все почти будут ходить в первый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 09-04-10 01:23
Якут писал:
> А я подумал может просто себе колпачки самому под винт сделать.
> Кто-нибудь что-нибудь подобное делал ? Из чего и как, если не
> секрет.
>
у меня с люминя были и с капролона самопальные....
разницы не увидел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.В. (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 09-04-10 01:29
Колпачек нужен для фиксации штифта и установки шплинта в проточку на гребном - валу страховка от потери винта при срезании штифта. Извините, что довожу дс Вашего сведения истины, известные даже тем, кто ищет фильтрующий элемент в глушителе впуска. ВПЕРВЫЕ УВИДЕЛ нептуновский колпачек. Это не самиздат? Этот колпачек НЕОБХОДИМО укоротить. В таком виде он равносилен полутора метровому шкерту, болтающемуся за бортом. ПОТЕРИ за резким срезом выходного края ступици винта теоретически есть, однако на практике я их не ощущал - мое личное мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 09-04-10 01:32
Автор: Zeder (188.112.244.---)
Дата: 09-04-10 02:12
"Якут. по новым винтам статистики нетю все почти будут ходить в первый раз."
Тоже сколько не искал ничего путного не ходил. Ну в этом сезончике испытаем, отчётики напишем :-)
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 09-04-10 02:23
"Якут писал:
А я подумал может просто себе колпачки самому под винт сделать. Кто-нибудь что-нибудь подобное делал ? Из чего и как, если не секрет.
у меня с люминя были и с капролона самопальные....
разницы не увидел"
Ясно, у меня тоже есть пару с капролона как на фото. А щас новые алюминиевые пару штук купил. По посадочным местам одинакомые, отличие только в вытнутости (длине).
Автор: Б.А.В. (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 09-04-10 02:29
"Колпачек нужен для фиксации штифта и установки шплинта в проточку на гребном - валу страховка от потери винта при срезании штифта. Извините, что довожу дс Вашего сведения истины, известные даже тем, кто ищет фильтрующий элемент в глушителе впуска. ВПЕРВЫЕ УВИДЕЛ нептуновский колпачек. Это не самиздат? Этот колпачек НЕОБХОДИМО укоротить. В таком виде он равносилен полутора метровому шкерту, болтающемуся за бортом. ПОТЕРИ за резким срезом выходного края ступици винта теоретически есть, однако на практике я их не ощущал - мое личное мнение."
Истины я знал эти с самого начал, как только у меня появился первый мотор. Просто пара колпачков которые имелись до сегодняшнего дня только такие были и до написания данных вопрос не было настоящего колпачка. Сегодня купил алюминиевые коротенькие. А спросил про потери кпд. Спасибо, что объяснили, что это не чуствительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чехов (---.20.106.12.permonline.ru)
Дата: 09-04-10 03:14
Пустоту между корпусом винта и колпачком заполнил клеем эпоксилин. Прежде чем загонять эту эпоксидку консистенции пластилина, потроха винта проложил тонким полиэтиленом, что бы при необходимости можно было удалить.
К сожалению сдох фотик, а сейчас уже ночь. Фотку подброшу позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 10-04-10 23:21
Жду фоток.
Кстати, а если из дерева сделать проставку, просто что бы от винта до колпачка была гладкая поверхность?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|