Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 04:17:09 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 11:17:09 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Опережение зажигания
Автор: Стробоскоп (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   05-04-10 02:36

Можно ли сделать электронное опережение несложное.Что-бы было,например,всего два момента-0 градусов и после 2000 об +30 для "Вихря"?Датчик индуктивный,отдельно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опережение зажигания
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   05-04-10 04:47

Насколько мне известно, именно это и реализовано на МБ-23.
Переработка оного с целью повышения надёжности описана, например, здесь:
Ссылка.
ВВ-катушку, кстати, многие рекомендуют ставить от "Оки" - мощность искры выше (правда, и габариты существенно отличаются, на место "штатной" не впихнуть).

Либо "схема №3" от Юрия Лукича:
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опережение зажигания
Автор: Дизель (---.net.dgs.ru)
Дата:   05-04-10 12:25


Можно уже сделано

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опережение зажигания
Автор: Дизель (---.net.dgs.ru)
Дата:   05-04-10 12:26


2

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опережение зажигания
Автор: Стробоскоп (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   05-04-10 13:09

Я читал эти статьи еще много лет назад.Думал,что может быть сейчас придумали что-нибудь попроще и понадежней,не требуещего переделки маховика и долгой настройки.МБ22 не предлагать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опережение зажигания
Автор: Лукич (77.35.33.---)
Дата:   05-04-10 16:49

Стробоскоп писал:

> Можно ли сделать электронное опережение несложное.Что-бы
> было,например,всего два момента-0 градусов и после 2000 об +30
> для "Вихря"?Датчик индуктивный,отдельно.

Датчик(индуктивный с подмагничиванием постоянным магнитом) на корпусе мотора снаружи маховика.На маховике припаяны две "железки" длиной 25-27 градусов.На одном выводе датчика "плюс" по "концу" железки(позднее зажигание для старта и набора оборотов), по "началу" железки-"плюс" на другом выводе датчика(раннее зажигание при оборотах более 2500-3000).Схема простейшая-типа схема4 с некоторым добавлением на входе(еще три диода и резистор).Делал много раз и сам, и народ уже повторял неоднократно...Правда, не на Вихри...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru