|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:10:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:10:29 |
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 31-03-10 21:18
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Заказал для рыбалки комплектик- лодка Терхи-4110(финская, пластик)+Меркурий 30 ELPT EFI 4тактный. Лодка пришла, мотора пока нет (говорят проблемы с таможней) . Вот жду, ну и озадачился вопросом:
А сложно-ли самому будет установить,состыковать и подсоединить мотор+лодка+АКБ+хрен знает какие приборы? Или не стоит связываться, довериться сервису?
1. лодка идет с рулем и кабелем рулевого управления 3,25м
2. Мотор соответственно с машинкой.
3.свободный гараж, инструмент/руки имеются.
Ну вот и всё,что есть.
Какие приборы нужны обязательно?
Какие троса нужны/не нужны?
Может заодно и транец усилить?
Или ну его (всё это) нах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 31-03-10 21:31
Купить тросы газ-реверс и начать.
По ходу дела принять решение либо довести до конца, либо обратиться за помощью.
Я тоже этим делом занялся впервые в жизни, всё же что-то получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moris Крым+Т40 (62.117.67.---)
Дата: 31-03-10 21:40
Ничего сложного там нет, дерзай!
Приборы обязательно - тахометр, спидометр, эхолот (если рыбак), предохранители, прикуриватель, сигнал, огни, фару-искатель, размыкатель массы.
Желательны - указатель температуры двигателя, вольтметр, указатель трима, сигнализация.
Установить мотор, определить необходимость усиления транца, вымерить тросы, купить и установить все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: molodoi (109.169.226.---)
Дата: 31-03-10 21:51
Если руки заточены под правильным углом о конечно самому. Для меня выполнение всех операций связанных с лодкой это бальзам на душу. Ничего там сложного нет главное начать а там .............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 01-04-10 00:10
Ну поехали: троса газ-реверс с каким запасом плюс/минус? Слышал, на такой Мерк, чтобы подсоединить тахометр, специальный пучёк проводов требуется? Может порядок установки кто выложит от и до?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 01-04-10 00:32
Или ну его (всё это) нах?
+1000
Андрей, который повесил и подключил 40 EFI
PS
Акромя тахометра ничего не надо, если только для девок...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 01-04-10 01:07
Лакировка писал:
> Акромя тахометра ничего не надо, если только для девок...
Так для девок это уже трахометр :)))
А если серьёзно, я уже несколько дней провода тяну, жгуты вяжу, хотя это у меня профессия.
Всё равно быстро в этом деле ничего не делается и надо быть готовому к маленько отдалённому результату.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 01-04-10 05:14
:))))
Про проводок для тахометра.
Я точно не знаю, т.к. ручку газа реверса продал. Там вроде были ответвления. Надо просто позвонить диллеру и выяснить.
В моем случае пришлось заказывать новый шлейф. Там есть разъем для тахометра, но он под Smart Craft
Да, шлейф стоит 8 тысяч :(
Про проводку.
У меня на прежнем катере были вынуты два дизеля и два жгута, соответсвенно. Выбрасывать не стал. РАспустил. Шикарные разноцветные провода и разного сечения. Тоже вяжу.... с моим гуманитарным образованием...
Япония - СИЛА.
Андрей
ЗЫ
Самый вменяемый московский диллер Меркури - Мотор Сервис, как мне показалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 01-04-10 05:27
На любой мотор нужен свой пучек проводов! В принципе есть все провода, они выведены наружу с разъемом. Ответный разъем с пучком проводов придется отдельно прикупить. Провода в нем такие:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 01-04-10 05:38
zaza писал:
> Ау Самоделкины! Давайте инфу, навигация скоро!
Все не так уж и сложно:
Мотор повесите на транец. Поглядите куда, на каком борту организовать (если уже не организован) пост управления...Исходя из этого промеряете длину пути прокладки тросов реверс-газ и рулевого. От этого и будет зависить их длина и стоимость. К мотору вся электрика от машинки подключается запросто - соединением разъемов. Длина этого жгута довольно большая, еще и запас будет. Высокоамперные провода на АКБ просто проложите по месту, тоже длиные. На приборы от машинки отдельный пучек проводов. Можно его растрепать и проложить самому. Можно прикупить ответную часть и с ней уже работать, прокладывать под приборы и прочую радость.
Постом выше от Меркури проводка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 01-04-10 20:38
Хоть я и был, 300 лет назад, слесарем-электромонтажником 2-го разряда, но в электрооборудовании ни бум-бум. Мож схемку подкинете на всё?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 01-04-10 20:59
Что такое "всё"?
Гадом буду, кроме тебя этого никто не знает.
А вообще подели всё по группам.
То что питается только при включении зажигания и то, что подключено всегда, например звуковой сигнал.
Далее реши то, что ты должен защитить предохранителями и где они будут стоять.
Варианты - в специальных держателях прямо на проводах, под откручивающимися колпачками рядом с выключателями, на отдельной панели и т.д.
Можно купить готовую панель для лодок - их огромный ассортимент, но по мне - это переплата минимум в 10 раз.
Начни, а по ходу дела тебе здесь и подскажут и поправят.
Открою тебе "страшную тайну" - у меня уже разведён целый пучок проводов по всей лодке и нет никакой схемы, она просто не нужна.
Распиновка разъёма от мотора конечно присутствует, сам прозвонил и нарисовал :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 02-04-10 00:49
Буду ставить: тахометр с пробегом моточасов (два в одном), выключатель массы, прикуриватель и эхолот . Всё. По ночам не хожу, свистеть умею. Сколько надо предохранителей и на что, что делить на группы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 02-04-10 01:01
Без огней осмотр не пройдёшь.
Музычка наверное тоже будет.
Всё можно пускать через замок.
Предохранители -
1. Прикуриватель
2. Огни
3. Музыка (если на ней своего нет)
На приборы и эхолот предохранитель не нужен.
По выключателю массы - зайди в магазин где торгуют автозвуком, там можно купить недорого выключатель с автоматическим предохранителем ампер на 50, это и красивее и правильней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 02-04-10 14:21
Не мной придумана, да простят меня за плагиат. Себе сохранил, потому как действительно путевая схемка.
Рулевой и троса газ-реверс бери без запаса - с допустимыми скругленностями, по размеру впритык. Лишнее сопротивление в кольцах тросов ни к чему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 02-04-10 15:24
1.Зачем выключатель на приборы?
2.Где бортовые огни?
3.Тема замка зажигания и цепи зарядки аккумулятора не раскрыта вообще, даже если он и в дистанции, то цепь управления стартером, глушением двигателя и подсосом там же, а питание бортовых потребителей я бы всё-таки сделал после замка.
ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 02-04-10 21:12
Ну вот, можете ведь! Спасибо Балу за схемку и ВсеЯДному(что за ник?!) за комменты!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 02-04-10 22:35
ВсеЯДному
Прилагаемая схема не догма, а база, материал для размышлений "на тему". Просто наглядно все представлено. А там уже от вас все зависит - вариации на тему. Добавить или убрать какие либо устройства (приборы, фонари...). Заодно и место в схеме присмотреть, запараллелить с какими либо устройствами или выключателями и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НЮНЯ (---.yota.ru)
Дата: 03-04-10 20:51
Глянул на фотки фаддеевы аж заколдобился: а лиманчики какие!, а лодочка! ЛЯПОТА. А душевно всё как?! Чудо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vikont8 (---.149.9.38.misp.ru)
Дата: 03-04-10 23:47
А если корпус алюминиевый и на нем масса - на сколько сократится срок службы данной лодки в виду повышенной коррозии ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 04-04-10 00:56
Я бы не стал использовать корпус лодки в качестве массы и всё сделал по двухпроводной схеме.
Чем собственно сегодня и занимался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zelya (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-04-10 05:33
zaza писал:
> А если лодка-пластик?
Ну если пластик, то смело можно на корпус. Пластик то не корродирует. :-)
Двухпроводная схем рулит. Только через предохранители пускать нужно что то одно. Обычно это +
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-04-10 14:11
Господа.
Если внимательно всмотреться в рисунок (схему), то в правом нижнем углу увидем надпись ... Т.е. вот вам двойная проводка и не надо огород городить. Но, опять же повторюсь, - это не догма.
Заодно с праздником! Христос воскрес! Берегите яица МУЖИКИ ! ;-))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
