|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:37:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:37:52 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-03-10 02:59
Строится - под заказ с мотором Ямаха-60 (4х тактник)
Корпус - проверенный, мореходный В51.
Надстройка и оборудование - под рыбалку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.218.---)
Дата: 30-03-10 03:07
А носом к берегу ткнёшься, как из лодки выходить? Недочёт? (На фото с бородой сам что ли?:)) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-03-10 03:10
Лобовые стекла - прямые, триплекс, с дворниками.
вместе с нормальным тентом.... лодка должна быть -" всепогодная".
Про спальные места - в этом размере и обводах носовой части... не очень получаются.
По НАТО-вской классификации...."дейкрейсер"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-03-10 03:40
Дизайн не впечатляет, функционал не понятен. Как туристическую я эту лодку понял бы, а вот как рыболовную....
Дядь Вась, у тебя опять завал заказов и нерест чайников или я могу таки заказать изготовление лобового стекла на ОКУ4?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (80.234.108.---)
Дата: 30-03-10 05:12
Господа, внимательно читаем тему топика В51 КАСТОМ.
Делается для человека под его конкретные задачи, у каждого представление о рыбалке свои собственные, также как и способов ловли десятки.
2 всеЯДное
В дизайне нет заведомо неверных решений!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-03-10 17:09
вотименна.
а "элетроудочникам" - алюминиевые лодки ... вообще противопоказаны. шибает... видать ....током
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.rstspb.ru)
Дата: 30-03-10 17:13
дядя Вася писал:
> Корма - открытая, без диванов
А проводка открытая и трос ДУ, это то-же пожелание заказчика, или тонкая задумка конструктора. Лично мне трудно представить, каким образом она нужна (помогает) при рыбалке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-03-10 17:18
корпус - в постройке.....Это - заготовка.
Всё - закроется, покрасится, затентуется итд/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.87.103.242.240.snt.ru)
Дата: 30-03-10 18:01
Есть В51Р - туристический,
есть В51С - рыболовно-покатушечный (специализация зависит от допэлементов),
есть В51Т - универсальный...
А теперь и еще В51В (Васин) - для Ренаты Литвиновой ))):
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.108.175.---)
Дата: 30-03-10 18:46
Дядь Вась, люк на палубу возле стекла так и просится, герметичный, как на БТР-е. Ну это с этого ракурса. Незнаю, как там приборная доска организованна. А аппарат капитальный! Вспоминаю полный нос соплей осенью, когда по ахтубе , против ветра на Янтарьке шлепаешься.... Разве что казанки 5е прошлепывают мимо гремя заклепками))).
ЗЫ: вырасту, куплю БОЛЬШУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ЛОДКУ !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.karelia.ru)
Дата: 30-03-10 23:47
дядя Вася подскажи несколько моментов по рамке стекла.
1. интересует толщина метала для изготовления рамки.
2. Какой примерно радиус выреза в углах в рамке под стекло?
3. Резиновый профиль для крепления стекла к рамке использовать от УАЗа или какой то другой?
4. Моторчик дворника встанет на рамку? там ему места хватит?
5. Какой именно моторчик двоника будете ставить? специальный лодочный или от чего то приспособите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-03-10 01:20
1. это не рамка - всё варится из листа, потом вырезается проём для стекла (иначе всё поведёт)
2. радиус - по вкусу
3. резинка - специальнокатерная американская, бухта под заказ.
4. дворники - лодочные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-03-10 01:32
Хороший люк - это дорогая штучка. (lewmar например).
Будет заказан - можно и поставить.
Высота стекла - понятна в масштабе относительно чел.
По погоде лучше ....всё таки стоя..пломбы в зубах целее, и камни из почек неожиданно не посыплются...
Сравнение с Казанкой.... смешное.
А судя по репликам - мало кто из авфторов осенью был на воде.... похоже всё больше ..... виртуально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-03-10 15:00
нормальные по площади и высоте стёкла, проход между креслами, "форточка", креслОкойки... получаются при габаритной ширине лодки..... около двух метров.
В-51 - имеет клиновидную форму в плане, и очень развитую килеватость в носу...поэтому ширина стекла - ограничена.
Проход в нос - по борту (будут еще релинги.
Но основное назаначение - комфорт при езде против короткой волны при встречном ветре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.karelia.ru)
Дата: 31-03-10 15:09
>1. это не рамка - всё варится из листа, потом вырезается проём для стекла (иначе всё поведёт)
дядя Вася я понял что из листа, толщина листа какая?
Сколько примерно получается вес рамки без стёкол?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 01-04-10 02:16
лист - 3мм Амг 5м.
"рамки" отдельно никогда не взвешивал аотому что это не реально..
Обычнно , взвешивается весь корпус.
У меня для этого есть цифровой динамометр, кетайский, но вполне приличный цифровой прибор,
(его прислал мне покойный Николай Николаевич, из Благовещенска.- пусть земля ему будет пухом)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.karelia.ru)
Дата: 01-04-10 14:56
>лист - 3мм Амг 5м.
дядя Вася спасибо.
Если ещё подскажешь необходимую толщину стёкол из триплекпса будет очень хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.karelia.ru)
Дата: 01-04-10 16:46
>4 мм - ходовой размер, и резинка под него..
Понял спасибо.
лодка случаем не на Онегу/Ладогу/Белое жить поедет?
PS уж больно компановка нашенская.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-04-10 01:28
да....на Рыбинку вроде бы.
До этого у него был "прагрезз" - ткнулся в короткую попутную волну, снес стекла.
Спасло - ведро в лодке ... и икона Николая Чудотворца.
Поэтому и подход к дизайну стёкол - теперь у него "свой".
(хотя всё давно уже придумано - см. только готовые решения)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-04-10 01:40
Вот типичная любительская рыболовная лодка (английская) .
Масса вариаций - но принцип один, удобнно, надёжно, не дует.
Для эстетов , и любителей поносится с бл..дями на ватрушках - конечно не подходит
Причем - никто не заморачивается "келе-ватостью" - никто никуда не торопится, как правило тех что видел в море , таскает какие-то снасти (типа тролинг , прости Господи)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-04-10 01:45
она же , вид сбоку.
Если тут кто-нибудь такую сделает........
"обосрут насмерть"...потому как всякий "метловод" в душе, особенно " после стакана " - дизайнер элитных моторных яхт..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип Кемерово (---.kuzbass.net)
Дата: 02-04-10 04:32
Вась, а как с поводками люминия на крыше полурубки? Были? У тебя на этм В-51крыша плоская, или выпуклая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.206.---)
Дата: 03-04-10 03:32
Да понимаешь в чём дело, я не против тебя, и спорить не хочу, чаще молчу, Показывать... сейчас не впечатлит никого , я даже и материалы иные узнаю из форума, правильно ты однажды сказал что мне можно не отвечать, я не клиент, прав 100%. Но ко мне обращаются за помощью по моторам и лодкам и дети друзей, и их друзья. Так что херню я не молю, во всяком случае то что думаю. Потрогать не могу, поэтому иногда спрашиваю. Да и не поеду я ради этого . А тебя элементарные вопросы ставят в тупик, и ты на них отвечаешь потом, после консультации, или вообще молчишь. Ну вот в этой теме, я спрашивал как из лодки выйти то на берег, ты не ответил. Зато я причислен в злодеи. А сам подумай, лодка высокая и килеватая, с борта не слезешь, через стекло и рубку не пролезть , как? К причалам-понтонам подходить только? Вот ведь вопрос то, да? Сложно ответить? Если нет, почему не ответил? Ну ведь проще промолчать. Понимаю. А работаешь ты хорошо. У твоих оппонентов твои же лодки. И у большинства владельцев отечественных современных лодок . Можно требовать повышения зарплаты. / грозить начальству перекинуться к "соперникам" ;))) / И ещё был вопрос про шов днища, пропущенный, я типа спрашивал почему его не впереди делать, как у Аллюров при раскрое короткого листа, ну а вопрос про кривой ...А, ладно, просто не надо говорить ,что другие херню мелят, в наш век всеобщего "плюрализма мнений". ;))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
