|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:46:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:46:41 |
|
Автор: Балхаш (92.46.158.---)
Дата: 29-03-10 05:47
Здравствуйте, уважаемые! Ударила в башку задумка на Крыме сделать продольные реданы на днище. Два. Может кто чего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-03-10 07:44
С кормы днище плоское, не надо, смысла нет. Впереди если зарывается в волну может быть. Ему скорей надо поперечный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-03-10 08:08
Ну смысл в них какой? Они должны воду от днища отсекать, уменьшая смоченую поверхность, и чтобы кол-во уменьшенной силы трения было больше сопротивления этих редан. А тут...как ещё два киля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.193.97.126.usernat.ip.net.ua)
Дата: 29-03-10 08:18
s494 писал:
> Ну смысл в них какой? Они должны воду от днища отсекать,
> уменьшая смоченую поверхность, и чтобы кол-во уменьшенной силы
> трения было больше сопротивления этих редан. А тут...как ещё
> два киля.
Так у Крыма вообще нет киля.Лодку сносит в повороте, вот эти уголки и цепляются за воду в повороте, даже ценою увеличения сопротивления.Реданы по сути стават на килеватые лодки, а вот для Крыма они нужны от сноса и для улучшения управляемости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.47.---)
Дата: 29-03-10 08:43
А я, не обладая опытом, развел бы развитые реданы, как на киле, по сторонам сантиметрах в десяти-двенадцати от борта. На поворотах точно помогли бы. Или по два с каждой стороны, но только не вдоль киля. На фото центральный, в моем понимании, помогает только в курсовой устойчивости. Так с этой задачей справятся и боковые, а от него только лишняя нагрузка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь С (---.yakutia.ru)
Дата: 29-03-10 08:46
GRAND 360 писал:
> Так у Крыма вообще нет киля....
Это уже серьёзно...
"Крыму" реданы, как мёртвому припарка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-03-10 08:49
Ну так это не реданы . Функцию реданов они не выполняют. Тогда и тему начать так к примеру: хочу сделать киль на лодке с плоским днищем, или : что можно сделать чтобы плоскодонную лодку (крым) не сносило на поворотах... В литературе конкретно написано что такое реданы, какие они бывают и для чего они нужны. А так конечно, и от сноса спасут, и днище будет пожоще, все жалуются что вгибается на волне, но только при повороте на большой скорости будет ещё больше наклон корпуса наружу, это плохо, опасно. Может поэтому при проектировке лодки их не сделали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.47.---)
Дата: 29-03-10 09:04
s494 писал:
> Ну так это не реданы . Функцию реданов они не выполняют. Тогда
> и тему начать так к примеру: хочу сделать киль на лодке с
> плоским днищем, или : что можно сделать чтобы плоскодонную
> лодку (крым) не сносило на поворотах... В литературе конкретно
> написано что такое реданы, какие они бывают и для чего они
> нужны. А так конечно, и от сноса спасут, и днище будет пожоще,
> все жалуются что вгибается на волне, но только при повороте на
> большой скорости будет ещё больше наклон корпуса наружу, это
> плохо, опасно. Может поэтому при проектировке лодки их не
> сделали?
С494, днище пожестче точно получается. Уже плюс идее реданов на крыме. Но насчет еще большего наклона наружу - надо проверять. В теории, вроде бы, все правильно, при повороте выталкивающая сила увеличится и на крыме направится наружу. Но это на больших скоростях. На средних надо искать баланс, тут реданы действительно должны помочь. Имхо, естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-10 04:48
Сбрасывай ручку газа прямо перед закладыванием руля, резко тонет корма и при повороте нет крена наружу, а как катер начал поворачивать резко полный при повёрнутом моторе. Это личный опыт. Конечно мотор должен крепко быть установлен и не соскальзнуть с транца. И упоры ноги в районе струбцин снизу желательны, чтобы одни струбцины на корме не остались :)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sma (188.19.250.---)
Дата: 01-04-10 16:45
Такие реданы стоят на Оке 4 и работают при килеватости 14,5 град.
Теория работы таких устройств аналогична работе интерцепторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ctaratel (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-10 02:21
sma писал:
> Такие реданы стоят на Оке 4 и работают при килеватости 14,5
> град.
> Теория работы таких устройств аналогична работе интерцепторов.
Ну не знаю. Мне кажется что у реданов и интерцепторов абсолютно разные задачи. Может я чего не знаю? Объясните!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава Н-ск (---.92.127.199.135.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 02-04-10 02:41
Для уменьшения смачиваемой поверхности, путем отсечения воды, эти девайсы работать не будут, т.к. куда воду от плоского днища отсекать. Вот повысить курсовую устойчивость они смогут, и то что-то за все время владения Крымом (пользовал со спаркой Н23) такой необходимости не ощущал. Реально корму сносило только при буксировке лыжника, когда последний резко перекладывал с одного борта на другой. Мое мнение - пустая трата времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.217.---)
Дата: 02-04-10 04:46
Да, и я думал что интерцепторы для другого. Поискал в поиске http://www.kvartet.biz/ru/equipment/qualityline-boattrimsystem.html только что надыбал. Слава Н-ск, +100. А вот насчёт жесткости днища, да будет жёстче, согласен. Но на лодку действуют при движении куча сил, например и ветра, и течения, и мотор может не строго посередине стоять, я к тому что плоскодонная лодка движется не строго прямо, а возможно немного боком, незаметно совсем, да и реданы при установке можно немного не ровно установить, (даже на полукустарном производстве это случается, правда не признают, но мы видели :))) ), не будут ли они наоборот тормозить лодку? Может для жёсткости лучше изнутри наварить? Уж верняк хуже не будет. А толк от реданов будет только впереди на четверти лодки от силы, где хоть какая то килеватость присутствует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
