|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:18:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:18:43 |
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 01-04-10 05:58
Потребители: 2 эл.даунригера, отопитель Wallas 1300, GPS+эхолот (диагональ 26 см), свет, 5 помп, автопилот, эл.чайник, транцевые плиты. Доп мотор Хонда 20 с эл стартом, гидроподъёмом, эл. управлением. Предусмотрены на лодке 2 аккума - какой мощности и какие посоветуете?Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-04-10 07:10
Из моего опыта
Два по 110 глубокого разряда через мост.
5 помп - круто!
Андрей
ЗЫ
Хотя при диагонали 26 см я бы взял чуток больше :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 01-04-10 07:17
Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-04-10 07:10
Из моего опыта
Два по 110 глубокого разряда через мост.
5 помп - круто!
//////////
Стояли 2 Vetus по 70а/ч (живые, но им по 5 лет). 5 помп: 1 трюм нос, 1 трюм корма (авто), 3 помпы на аквариумы. По поводу 26 см - думаю нового не скажу - чем больше экран тем больше потребление эл-ва - для этого цифры. Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-04-10 07:26
Понятно.
Я не электрик, думаю, что тут поправят, но когда выбирал батареи, то учли мощность моего генератора, емкость батарей, потребителей и время средней стоянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 01-04-10 07:36
Долгих стоянок не предвидится, ночёвка (2-3 часа каютного света + обогреватель 2-3ч, + чайник разок скипятить, + телефон зарядить). Я сам тоже не электрик, отсюда вопросы. Взял-бы и 110, но боюсь не влезут в установленные ящики (размер прежних аккумов - длина 28см
ширина 17см,высота 17,5 см). Колхозить не хочу. Хочу выяснить допустимый минимум для моих условий. Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 01-04-10 19:46
А я бы поставил один аккумулятор и одну бензиновую электростанцию на 1квт, по весу будет одинаково.
Зато можно и чай вскипятить и каюту обогреть и севший аккумулятор подзарядить.
ИМХО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 01-04-10 19:57
Фёдор, в катере штатно 2 аккума и переключатель - 1-й,2-й, Оба . Чайник вмонтирован в катер. Думаю, два по 75 хватит - ведь все основные потребители используются при работающем моторе.
P.S. : гудок и огни забыл указать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 01-04-10 20:43
Да точно за тем же зачем второй аккумулятор.
На всякий случай, теоретически должно хватать и одного аккумулятора.
Я когда в очень дальние поездки зимой на своём грузовом автобусе езжу, всегда генератор в машине.
Как то больше тысячи километров проехал с конченым генератором в автомобиле, шланг от выхлопа генератора в окно.
Ночью спали, на свет не хватало, но тепло и заводка - всё было.
Спас бы меня второй аккумулятор в этом случае???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 01-04-10 22:46
Автор: Удаленный Доступ (89.223.47.---)
Дата: 01-04-10 19:33
зы:а чайнег лучше на плитке греть))) быстрее и акк не сажает)
/////////
Вчера купил ещё одну портативную газ.плиту (одна дома на случай отключения эл-ва) :::))) Теперь есть на чём кипятить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин из Киева (212.90.171.---)
Дата: 02-04-10 01:05
Согласно мануала на Хонду 150 от80 Аh и выше.Себе я взял один Varta Hobby на 90 Аh.в Киеве- 158 дол. Задачи ставлю перед собой те же что и ты.Хотя в линейке Varta Hobby есть на 110, 125, 130 Аh.
Согласно тех условий эксплуатации этих батарей они не обслуживаемы и ко всему могут успешно разряжаться на 60% , а затем с легкостью восстанавливаться.Ков сему они еще предназначены именно для лодо.к
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 02-04-10 01:21
Не.......... трэба 2 штуки.
Из своего опыта.
Осень
Закрытие сезона
+3
Встали
Гульбище
Но в полночь выяснилось, что на колхознице (там, в каютах было продолжение и сон сухопутных) не хватит бензина для генератора.
Началась суета, поиск бензина, перевоз части экипажей на большую землю.
Я был задействован. Понятное дело, что все маневры с фарой искателем, эхолотом, плоттером и запусками.
Утром...не завелся....Была автомобильная
Понижение температуры в том числе и батарея пустая.
Другой вариант
Пришел на рыбалку. Встал на неделю. Короткие выходы на ямы, эхолот, зарядка девайсов, в темное время у фарватера стоишь под круговым огнем, фара искатель, опять таки. Все время ссышь, а вдруг....Уже стояли 110 ач, гелиевый
Я за две. Одна мотор, другая все остальное. Черная коробочка сама решает, что ей впервую очередь заряжать.
Прошлый поход на Рыбинку вообще не думал об этом. Половину девайсов подключал через 12 в 220. Был спокоен как танк.
Андрей
ЗЫ
В автозапчастях нашел гелиевую батарею от Бош. Одобрена Лойдом (мля, я доверяю им!), глубокого разряда, герметичная, тряски и наклонов не боится. Стоит под 8 тысяч 70 ач (есть и больше емкость). Недорого, считаю. Намертво прикручу в брюхо Тоторо, а крышку люка замажу герметиком :)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 02-04-10 01:38
+++Намертво прикручу в брюхо Тоторо, а крышку люка замажу герметиком :)+++
После длинной холодной и голодной (кто ж её бедную подзарядит) зимы, летом она тебе за всё отомстит:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-04-10 01:42
Ар
Хонда 150 - тот же мотор, что соит на машине Хонда CRV, там штатный АКБ - 45 Ач. Вполне хватит на все заявленные мощности. Оригинальные Хондовские АКБ - маленькие по размеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 02-04-10 01:59
С машиной тут равнять не надо.
Аккумулятор в машине требуется только для заводки.
После заводки подзаряжается очень быстро, мощность генератора автомобиля обычно сильно выше чем у генератора подвесного мотора.
Да и дорога - не вода, там и прикурят и дёрнут и дотащат.
На воде требуемую ёмкость нужно умножить минимум на два.
Я на Т50 себе поставлю не меньше 55-60 ач, ну и плюс маленькая электростанция :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 02-04-10 03:29
Спасибо огромное за ответы. Прикинул как и что. Катер для троллинга - постоянно в движении (мотор работает) - взял два по 74 а/ч Varta, тем более стоял у меня такой (один )на Новой Ладоге М с Сузой90. Эти аккумы один в один по размеру как те которые стояли (Vetus 70а/ч).
Такой вопрос ещё - в режиме троллинга (меньше 1000 оборотов) будет ли заряжаться аккум?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lado_SPb (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 02-04-10 04:03
Ар писал:
> Такой вопрос ещё - в режиме троллинга (меньше 1000 оборотов)
> будет ли заряжаться аккум?
Приветствую.
Дык у тебя ж 26см. экран GPS/эхо - неужели не хватит места для вывода 3 цифр на экран?
Вообче, мое имхо, в старании "лучше перебздеть, чем недобздеть" ты здорово приуспел (эт я про 1 плитку дома, на случай аварийного откл. эл-ва, 2-ю в лодке) Без обид!
Если по теме (хоть и поздно уже) то я бы согласился с "Всеядным" насчет 1 (2?) аккумы + генератор (1 кВт?). Хонды бывают и 4т. Бенза не едят вааще, да и где-нить на поляне можно прожектор повесить.
А насчет "ахтунг, все разрядилось" - ты ж сам писал, есть Х20 (запаска) - если че, ну дернишь разок, да подзарядишь маляха аккум...
такие весенние мысли. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 02-04-10 04:03
Ну и славно.
Надеюсь что Варты глубокого разряда?
Про замуровать в брюхо.
...........Помимо прочих полезных свойств, аккумуляторы «Sonnenschein» обладают чрезвычайно низким саморазрядом – при температуре 20 градусов по Цельсию они могут храниться без подзарядки до двух лет! Средний срок службы аккумуляторов – 7 лет............
Правда это про мои прежние батареи.
А зарядить можно и через прикуриватель.
Кстати.
У меня Форд дизель, арктического исполнения. Вторая зима. Подогревы, автономный обогреватель убили батарею. Причем машина не завелась после короткой стоянки днем. Прикурился, вечером поставил батарею на зарядку.
Сервис все проверил и приговорил батарею "на замену"
Езжу так. Ничего на ходу не включаю, про подогревы забыл (стекло, зеркала, попогрей). Поставив прогрев на 15 минут как то на утро, еле завел машину. Аж замки щелкнули, едва хватило напруги.
Так что я согласен, что условия на воде другие, тем более, что автор с "большой" и дикой воды.
Андрей
ЗЫ музыка в авто штатная :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 02-04-10 05:46
Автор: Удаленный Доступ (89.223.47.---)
Дата: 02-04-10 04:57
Купил и молодец.На твоем месте я бы поставил переключатель на один акк и в режиме эксплуатации прикинул как и что.
Ну и про 26см тебе Ладо правильно сказал-выстави сигнализацию по падению напряжения.... У меня на эхолоте выставлено на 10,8 в,если начинает пищать-начинаю парицца чо делать.Но при таком напряжении еще заводится.
/////
Да, это важно (про 10,8 ) - согласен..
Ладо: дёрнуть не вопрос - вот кил 40 чапать по 20-й в волну - вопрос.
//////
Такой вопрос ещё - в режиме троллинга (меньше 1000 оборотов) будет ли заряжаться аккум?
//////////////
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 02-04-10 05:48
Ну и про 26см тебе Ладо правильно сказал-выстави сигнализацию по падению напряжения.
Это у всех есть, даже кого Бог обидел (меньше 26 см) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 02-04-10 06:10
almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-04-10 01:42
Ар
Хонда 150 - тот же мотор, что соит на машине Хонда CRV, там штатный АКБ - 45 Ач. Вполне хватит на все заявленные мощности. Оригинальные Хондовские АКБ - маленькие по размеру
//////////
Согласен, и ровнять стоит - генератор 40 а/ч покрывает все расходы при работе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.rstspb.ru)
Дата: 02-04-10 17:41
По поводу генератора отдельного соглашусь пожалуй с Федором. Нах не надо, только если есть лишнее бабло и собираешься большой лагерь на берегу делать. А так, ну сядут аккумы, в одной из веток уже обсуждалось - 150-ка заведется с веревки, главное не сцать. В кокпите Трофи вполне достаточно места, чтобы разбежаться с ней )))).
А 150-ка в режиме холостых подзаряжающая аккумулятор, сто пудов будет работать тише 1 килловатной перделки. Причем я даже думаю, что 20-ка подзаряжающая аккум уже позволит завести большой движок, без веревки. Ну придется отключить на некоторое время большой "телевизор" и не пользоваться электрочайником - офигенная катастрофа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДнoе (---.satkom.ru)
Дата: 02-04-10 17:53
Да нет тут предмета спора.
Просто есть ещё один вариант резервного питания вполне достойный обсуждения.
Я вообще по приезду возможно буду снимать один из запараллеленных аккумуляторов джипа и ставить в лодку.
Иметь отдельный аккумулятор в лодке с перерывом его работы в полгода - это резко ограничить срок его службы или париться с его правильным хранением.
А станция имеет своё место в лодке, во всяком случае в моей. ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 02-04-10 22:08
Будет-ли генератор мотора заряжать аккум при оборотах меньше 1000?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 02-04-10 22:40
По мануалу для Х-150 - 80ah и выше. 2х75=150ah - должно быть ок, так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 03-04-10 10:12
Да брось, всегда интересно чужие разговоры послушать, да кое-что на ус намотать:)))
Топикстартер вроде не возражает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 03-04-10 16:11
Повторюсь::))
По мануалу для Х-150 - 80ah и выше. 2х75=150ah - должно быть ок, так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 03-04-10 17:29
Ар писал:
> Повторюсь::))
> По мануалу для Х-150 - 80ah и выше. 2х75=150ah - должно быть
> ок, так?
Ты вроде упоминал, что аккумы переключаются?
Тогда полный и окончательный ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-10 19:15
Федор, конечно хочу, только я, как обычно, со своим "самосвалом"
OFF Помню в детстве, во дворе, выхожу, а паСаны, в песочнице город пытаются строить, причем так дружно и ладно-только нифига у них не получается... Я вокруг пошатался, и тут зовут меня-давай помогай! Момент!!! Бегом домой!!! С горохотом из парадной выскакиваю на улицу с ТРОЙКОЙ КРАЗов, каждый размером с меня!Бегом по лужам, через поребрики, "техника" на веревочках не отстает...Все были в шоке.
PS Короче я им там всю стройку раскатал :))))
А Выпить, Федор всегда есть, арсеналом куда более, тех КРАЗов :)))
Только, 70% того что, есть я не пью-но чую что это моя проблема ... Или не проблема...
Федор, если тебя сидуха на пневме интересует, могу поговорить с воздушником, реализуемо ли это малыми мощностями, узнаю какие ресиверы, краны и регуляторы для этого нужны-надо? Я где то с месяц назад, 2 сканиевские сидушки отдал-надо было раньше говорить, хотя на разборках этого говна хватает...
PSSS Ну, раз началось, мож тогда сразу про сиськи? А? :)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-10 19:22
У меня, кстати свой вопрос! КАК СНЯТЬ ЭТУ ГРЕБАННУЮ НОГУ ОТ СТОЛА?!!! Я же в "шашлык" превращусь на первом же выходе!
Не выходит и все тут, по идее верх и низ конусные-не идет, поворачивается на 5-10 градусов и все! Ну не может же она там намертво стоять!
PS Как вариант уже вижу просверлить дырку вставить вороток и пытаться её провернуть-но чую я трубу зигзагом заверну :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 03-04-10 19:37
КАК СНЯТЬ ЭТУ ГРЕБАННУЮ НОГУ ОТ СТОЛА?
/////
Да, женский у тебя катерок, Лёша :::)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 03-04-10 21:06
Lambo писал:
КАК СНЯТЬ ЭТУ ГРЕБАННУЮ НОГУ ОТ
> СТОЛА?!!!
Попробуй съемник для масляных фильтров - есть с ремнем и резиновыми пупырышками...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 03-04-10 21:28
Гекк-Хорошая идея попробую, если сегодня съемник в ремзоне найту , то попробую.
Артем-напротив! Прямо, какой то неснимаемый стояк! САМЭЦ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 03-04-10 22:19
неа, не идет съемником, еще чуть-чуть и мнет трубу...
Щас расплачусь.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 04-04-10 00:18
Ха! Вы не смотрите, что я такой худенький-Я ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ!!! Сам аж испугался :)) Вообщем я её провернул... домой приеду скину фотку.
PS если у кого то, что то не снимается-обращайтесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 04-04-10 01:46
Так он металл порвал (по телефону сказал), вечером будут фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 04-04-10 01:48
Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 04-04-10 00:18
Ха! Вы не смотрите, что я такой худенький-Я ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ!!
//////////
Идёт ежик по лесу и говорит :"Я здоровый, я здоровый, я здоровый ..." вдруг, сзади медведь пендаль даёт - ёжик летит и говорит:"..Но лёгкий"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-04-10 02:23
Оскулатти, Оскулатти-ТАЙВАНЬ ГАЛИМЫЙ!
Короче, я её порвал. Какая у меня была рожа, в момент тяги-даже подумать боюсь. Вообщем, на неделе поеду в БЧ5, эта хрень там по 300р, возиму две, может еще в каюту врежу.
Сперва куплю, потом сниму ошметки со стойки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 04-04-10 03:12
мои слева (бывшие)
//////
Lambo писал: Вообщем, на неделе поеду в БЧ5, эта хрень там по 300р, возиму две....
/////
Бери больше - стол ни раз придётся снимать :::)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
