|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:08:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:08:00 |
|
Автор: Кузьма (---.40.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 30-03-10 00:35
Хочу установить эхолот,да и навигатор чтобы от розетки прикуривателя работал.До этого приборами не пользовался, аккум. стоял 45 а\ч.По моему был перезаряд.Нужен регулятор или довесок, а может аккум. побольше поставить? Мотор Я40ВЕОС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihail (217.118.64.---)
Дата: 30-03-10 18:17
У меня тоже ВЕОС может кто подскажет действительно ли нужен там регулятор, в прошлый сезон откатал с полумертвым аккумулятором магнитола электронный тах вроде отработали, вольтметр на полняках казал 14,5 В.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makss (94.245.156.---)
Дата: 30-03-10 22:58
Cузуки DT40WSR9 румпельный,из под маховика выходят ТРИ провода все разные, регулятор от Ивана подключается четырмя проводами два из которых одинакового цвета. Значит мне он не подходит? С другой стороны мотора тоже три провода. Что посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-03-10 23:08
makss писал:
> Cузуки DT40WSR9 румпельный,из под маховика выходят ТРИ провода
> все разные, регулятор от Ивана подключается четырмя проводами
> два из которых одинакового цвета. Значит мне он не подходит? С
> другой стороны мотора тоже три провода. Что посоветуете?
Сюда нужен "полный" регулятор №1, подключать двумя проводами одного цвета к желтому и красно-желтому проводам мотора.
К выходу регулятора (красный - плюс, черный - минус) подключать потребители.
Крепление регулятора и вывод проводов наружу продумать самостоятельно.
Вот и вся премудрость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-03-10 23:17
К VEOS'у не знаю, так ли уж нужен.
Кто-то уверен, что не нужно, у него клеммы не слетают и вольтметр показывает 14.5 V.
У кого-то было более 16 V, уже погорел эхолот,
и решение поставить регулятор он принимает совершенно самостоятельно без подсказок.
Но если нет регулятора - вольтметр нужен обязательно, и за чистотой и затяжкой клемм следить с пристрастием.
Еще следует обратить внимание на клеммы штатного выпрямителя/недорегулятора.
Мой "довесок" рассчитан на круглые стандартные клеммы диаметром 4 мм.
Есть сведения, что на самых новый VEOS'ах клеммы уже НЕ круглые.
В этом случае я с клеммами ничем помочь не смогу, и в случае покупки "довеска"
покупателю придется срезать клеммы и соединять провода пайкой.
Внешний вид проводов будет нарушен.
Следует это иметь в виду ПЕРЕД совершением заказа, чтобы потом не было вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.Fedor (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 31-03-10 01:49
Ивану.
Добрый вечер.
А для Хонды BF20 с электрозапуском нужен регулятор???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кузьма (---.108.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 31-03-10 04:06
Ивану. Для ВЕОСА наверно нужен довесок,или всётаки полный регулятор? Незнаю где находятся клеммы штатного выпрямителя/недорегулятора,(посмотреть бы на фото),и как его лучше закрепить?Под капотом вроде и места лишнего нет.Мотор 2007г.в.С иномарками не общался,пользуюсь один сезон,капот открывал только посмотреть и друзьям показать.Посоветуйте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-03-10 04:17
Кузьма писал:
> Ивану.
> Для ВЕОСА
> наверно нужен довесок,или всётаки полный регулятор? Незнаю где
> находятся клеммы штатного
> выпрямителя/недорегулятора,(посмотреть бы на фото),и как его
> лучше закрепить?Под капотом вроде и места лишнего нет.Мотор
> 2007г.в.С иномарками не общался,пользуюсь один сезон,капот
> открывал только посмотреть и друзьям показать.Посоветуйте.
___________________________________________________________
Не надо VEO никаких довесков, купи клеммы нормальные на аккамулятор и спокойно дальше показывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кузьма (---.108.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 31-03-10 04:28
Matroskin писал:
> Не надо VEO никаких довесков, купи клеммы нормальные на
> аккамулятор и спокойно дальше показывай.
А какая ёмкость акб норма? В мануале написано не менее 40а\ч,я купил 45а\ч-год отъездил,но без приборов.Только помпа и огни.А тут пишут не менее 60-70,а то сгорят приборы.Хочу ставить эхолот и навигатор,возможно тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-10 08:47
Кузьма писал:
> А какая ёмкость акб норма? В мануале написано не менее 40а\ч,я
> купил 45а\ч-год отъездил,но без приборов.Только помпа и огни.А
> тут пишут не менее 60-70,а то сгорят приборы.Хочу ставить
> эхолот и навигатор,возможно тахометр.
Какая емкость - дело глубоко вторичное.
А вот вольтметр абсолютно необходим, если есть желание пользоваться дорогими приборами.
Если в процессе движения напруга поднимется до 15.5 вольт, придется принимать какие-то меры.
Впрочем, от слетания клемм вольтметр не спасает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-10 08:49
D.Fedor писал:
> Ивану.
> Добрый вечер.
> А для Хонды BF20 с электрозапуском нужен регулятор???
Не знаю.
У меня никогда не было такого мотора, и не будет.
Нужно взять хотя бы мультиметр и замерить напряжение на своих обычных режимах движения.
если будет более 15.5 вольт - приборы под угрозой, и нужно что-то делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-10 08:52
Ответ всем: если гложут сомнения, купите вольтметр.
Лучше специальный лодочный, и врежьте его в торпедо.
Вольтметр все вам подскажет лучше любых советчиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кузьма (---.76.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 31-03-10 17:13
Иван писал:
> Вольтметр все вам подскажет лучше любых советчиков.
Вольтметр поставлю обязательно,пока думаю уазовский.Ещё надо наверное увеличить ёмкость акб,хотя бы до 60а\ч.Спасибо за ответы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|