|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:16:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:16:37 |
|
Автор: Филипп (195.128.56.---)
Дата: 26-03-10 22:39
S_Boroda писал:
> Двигали, конечно, для правильной развесовки. А чем проблема то?
Боюсь ось поставить не ровно... Там же никаких рисок нет...
Может кто методу какую отработал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 26-03-10 23:17
Я отмерял расстояние от конца прицепа, двигал на равное расстояние и смотрел на весы.
Собираюсь еще подвинуть - 50кг многовато вроде.
ЗЫ: У меня рессорный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (195.128.56.---)
Дата: 26-03-10 23:42
Илья-1000 писал:
> Я отмерял расстояние от конца прицепа, двигал на равное
> расстояние и смотрел на весы.
> Собираюсь еще подвинуть - 50кг многовато вроде.
> ЗЫ: У меня рессорный.
У меня торсион...
а лодку снимал, када двигал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S_Boroda (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 02:15
Катер не снимал (важна развесовка же именно с ним и мотором в откинутом состоянии), домкратил двумя домкратами, ослаблял крепления, передвигал ось, далее опускал, проверял давление на шар (табуретка и на ней простые напольные весы). Так раз три. Потом затягивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-10 04:12
Простых замеров будет достаточно.
Риски карандашом.
Это одноосная тележка.
Даж если чуть промахнешься- ничего страшного.
Я не двигал. Предстоит еще.
Прикинул так: от установленной тележки
разметить шкалу (типа линейки).
Далее- двигай- не хочу.....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 27-03-10 17:59
2 Саша Ст.
Факт. Вчера сил на эти слова не хватило)))))
2Андрей Сочи.
Тележка этого прицепа сдвижная для рег.развесовки.
Это производителем заложено в конструкции.
Отпустил стремянки и двигай,
если затянуть не забыл- не пипец))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (212.57.143.---)
Дата: 28-03-10 04:34
Разметил на трубах от конца линейку со шкалой 5 см. Для передвижки зад поднимаю двумя домкратами. С мотором 100 кг стоит, примерно, на 90 см от конца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 28-03-10 04:53
Батин Борис писал:
> Разметил на трубах от конца линейку со шкалой 5 см. Для
> передвижки зад поднимаю двумя домкратами. С мотором 100 кг
> стоит, примерно, на 90 см от конца.
>
90 см до осей колёс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-03-10 08:40
Подвинул.
Эти гоблины просверлили отверстия для выхода проводки габариток таким образом, что получилось подвинуть ось лишь на 4см, дальше не пускает провод. Придется после окончания работ с лодкой пересверливать. На данный момент нагрузка на шар 54кг. Вот что мешало поставить допустимую нагрузку в 75кг? У машины допустимая нагрузка на шар - 75кг, у сцепного устройства прицепа - тоже 75. А на шильде прицепа выбито 40. А в субботу на техосмотр. Интересно, будут проверять?
Кстати, в варианте "из магазина" разница по расстоянию правой и левой стороны - 12мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 28-03-10 20:54
Парни а у меня с прицепом такая ерунда. Приходится нос лодки приподнимать иначе буксирная петля упирается в резинку а это не легко. Как быть? Дышло с лебедкой в самом нижнем положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (---.kirovnet.ru)
Дата: 29-03-10 02:32
Ребята еще вопрос. Какая подвеска лучше рессорная или торсионная? У меня торсионная, но я пока не таскал лодку с мотором. Есть ли необходимость переделать под рессорную? Возможно понадобится таскать лодку за 200 км в одну сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-03-10 07:39
СЕРГЕЙ СИБИРЬ писал:
> Доехать тебе счастливо до ТО, не разбив габариты камнями из под
> колёс.
+++ Спасибо :))
Да вроде камни не летят - на машине штатные фартуки довольно крупные - прицеп не "пескоструит" .
А вообще все равно буду переделывать габаритки на крыльях - добавлю сзади красные, а спереди белые перенесу под опору - уж очень велик соблазн встать ногой на эту площадку.
ЗЫ: Филиппу: Лодку не снимал. Спереди, чтобы не нагружать колесо, поставил треногу, а с боков поднял винтовыми домкратами (гидравлические не стал использовать - их не удобно двигать вниз при необходимости, а винтовыми можно ловить доли миллиметра), а дышло закрепил к стене гаража - чтобы никуда не скалился :))
ЗЗЫ: вдруг кому пригодится - в "Железяке" есть дистанционные отключатели "массы" по 600р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.239.---)
Дата: 29-03-10 07:53
АТХ писал:
> Ребята еще вопрос. Какая подвеска лучше рессорная или
> торсионная? У меня торсионная, но я пока не таскал лодку с
> мотором. Есть ли необходимость переделать под рессорную?
> Возможно понадобится таскать лодку за 200 км в одну сторону.
Рессорная по-любому мягче))) проверено. А вот переделывать или нет увидишь сам, по опыту эксплуатации. Тут многие пользуют торсионы - и ничего, довольны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 30-03-10 00:28
Юзал несколько лет торсионный МЗСА, скачет по дороге как козёл (правда- лодка лёгкая 140кг), все болты из ложементов повылетали (следите за ними!), ну и один раз, в гараже, облокотился на стойку лебедки - а она просто упала! А если б на дороге! Про электрику и фонари- один негатив.Прицеп полное гуано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (---.kirovnet.ru)
Дата: 30-03-10 04:33
Вот вот правильное определение :( Скачет как козел.) У меня был до него рессорный вроде ничего, решил попробовать торсионный. Когда потащил с магазина тоже почувствовал, что здорово скачет. Вот теперь репу чешу. Думаю может попробовать переделать под рессоры. Только вот как с передвижением оси для развесовки? У торсиооной все просто, а у рессорной сложней получится. Может кто нибудь имеет подобный опыт буду благодарен за любую подсказку и фотографии. Можно в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 30-03-10 05:12
zaza писал:
> Юзал несколько лет торсионный МЗСА, скачет по дороге как козёл
> (правда- лодка лёгкая 140кг), все болты из ложементов
> повылетали (следите за ними!), ну и один раз, в гараже,
> облокотился на стойку лебедки - а она просто упала! А если б на
> дороге! Про электрику и фонари- один негатив.Прицеп полное
> гуано.
Я пять лет таскал Казан 2М на МЗСА - ничего не прыгало. За крепежом надо следить на всех прицепах. Каждый год перед сезоном разбирал фонари, чистил контакты, смазывал смазкой для клемм и никаких отказов весь сезон. Перед тем как загнать прицеп в воду - отключи вилку с ТСУ.
Ключевая фраза - лодка лёгкая! Просто прицеп не для этой лодки, сам лоханулся и давай кричать - прицеп гавно...
P.S. Второй прицеп я опять купил торсионный - все ОК, не прыгает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|