|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:41:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:41:02 |
|
Автор: xsinys (95.191.129.---)
Дата: 28-03-10 21:25
Зто за винты, кто зноет? Тот что слева можно сказать нашел, справа покупал в прошлом годе на рынке, был еще такой же тока крашеный не помню в какой цвет. В общем какой шаг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рома Бубик (79.105.206.---)
Дата: 29-03-10 01:38
У меня такие же. Только стертые о камни до половины почти. Щас сфотаю. Тоже помогите определить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рома Бубик (79.105.206.---)
Дата: 29-03-10 01:59
Номер РАЗ. Сбоку. С моим лохматым помощником в кадре (помогает фотать, куда без него? )))) ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рома Бубик (79.105.206.---)
Дата: 29-03-10 02:11
Номер четыре. Тот что с права это скоростной? Или как? какой из них грузовой? Летом того что с права хряпнул на перекате об камень, думал лопать оторвал, ан нет, только кусочек вырвал и погнул его.... а есть винты металлические, у них лопасти тоненькие, они как себя в таких случаях поведут? ломается? на таких тоже ходили, только по большой воде и они были не мои...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 29-03-10 02:54
справа это скоростной! я вообще видел только 2 винта на вихрь!может есть еще более грузовой(как на нептуне -белый).
если есть -может кто знает где взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 29-03-10 03:09
Рома Бубик
нумеро 4 -320винт кооператив
нумеро 1-3 обычные 300 разной степени ухайдоконасти+ переточенные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 29-03-10 03:12
aleks1 писал:
> справа это скоростной! я вообще видел только 2 винта на
> вихрь!может есть еще более грузовой(как на нептуне -белый).
> если есть -может кто знает где взять?
были винты 240*240 ...очень давно...
искать только у старых дедов...увы
либо подгонять нептуновские
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-03-10 05:46
Вот 280х240 рыжий на третьем снимке. Но по диаметру они уже не 240....Красные все 300х240. Бывает серый 240х240. 282х240 имеет наклон лопастей другой, сразу можно отличить. Отличный винт, начинали их делать в Томске, оттуда привозили без втулок отливки сначала. А саблевидный который говорят 320 шаг я всю жизнь думал что тоже шаг 300. Может правда 320? 340 которые у меня были однажды были сделаны из мультипитча, форма где отливали в смысле. А тоже нужны с шагом 330или320 для спарки. 340 многовато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 29-03-10 18:59
Тоже имеется в запасе саблевидный. Раз на нем ходил, после того как стандартный красный разбил о мель. По ощущениям помнится, что скорость на нем пониже, чем на стандартном, но зато мотор, как мне показалось, ровнее работал и меньше вибраций, только почему не знаю.
Как грузовые винты можно использовать мультипитчи, правда кпд отлитого винта с тем же шагом выше, чем у мультипитча.
Вообще мультипитчи классно использовать на спарку, шаг по максимому и попёр. Есть мультипитча от нептуна, в этом году буду пробовать, они сделаны подругому от вихревских и алюминиевые, про их кпд пока неизвестно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.218.---)
Дата: 30-03-10 03:01
Дело в том что форма лопасти у мульти питча не меняется, только шаг. А вот на всех винтах с разным шагом форма и наклон лопастей видно что разные. Моторы то мультипитчем нагрузить можно, но получить максимальную отдачу врядли. У меня есть два мультипитча в ящике на л\б, один двухлопастной, другой трёх, но лопасти там одинаковые, как от 300х240 отломаные (и пластмассовые, гнутся от нажатия руки), разве это правильно?. По моему мнению такое г-но.... храню как раритет, память что ли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 31-03-10 03:38
s494 писал:
> Дело в том что форма лопасти у мульти питча не меняется,
> только шаг. А вот на всех винтах с разным шагом форма и наклон
> лопастей видно что разные. Моторы то мультипитчем нагрузить
> можно, но получить максимальную отдачу врядли. У меня есть два
> мультипитча в ящике на л\б, один двухлопастной, другой трёх, но
> лопасти там одинаковые, как от 300х240 отломаные (и
> пластмассовые, гнутся от нажатия руки), разве это правильно?.
> По моему мнению такое г-но.... храню как раритет, память что
> ли.
+100% пользовал! и вправду г--но!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
