|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:16:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:16:13 |
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 27-03-10 20:44
Добрый день,вчера забрал наконец-то ямаху от дилера.
Хочу описать что в комплекте.
1)Мотор
P.S У меня мотор шел в комплекте с установленным датчиком перегрева:)Наверно дилер не успел снять.
2)Винт шаг 12
3)Бак 24 л, без указателя уровня топлива
4)Машинка 703
5)15 футовые троса
6)Крыльчатка,прокладка блока.
7)Кочерга
8)Инструмент,свечи
9)И наборчик с площадкой для подключения рулевого.
Так вот все понятно кроме одного,нафига два винта с белыми ФЛАЖКАМИ КАК НА ФОТО????Всю голову сломал.\
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 27-03-10 21:06
винт ваще идет на 14, 12 будет слишком легкий для мотора.
на фото это флажки как вы их назвали, это подключение тросов газ реверс на самом моторе
в инструкции все прекрасно описано что куда идет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 27-03-10 21:27
а так вообще жирная комплектация, с датчиком, кочергой, у меня не было этого.
но зато дилер успел винт поменять на маленький шаг :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 27-03-10 21:32
AlexL писал:
> винт ваще идет на 14, 12 будет слишком легкий для мотора.
>
> на фото это флажки как вы их назвали, это подключение тросов
> газ реверс на самом моторе
>
> в инструкции все прекрасно описано что куда идет :)
Спасибо,все понял.Вот в инструкции я что-то не нашел.Может конечно бегло посмотрел.
А винт 12 вроде стоит,сам удивился когда увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-03-10 21:45
oif писал:
> 2)Винт шаг 12
> 5)15 футовые троса
Судя по этим двум пунктам, мотор комплектовался для установки на некий здоровенный баркас,
на развивающий более 30 км/ч ни при каких условиях.
На мою лодку длиной 4.87 прекрасно подошли 12-футовые тросы.
Практический совет: без тахометра либо GPS-навигатора не ходить,
ибо при скорости более 30 км/ч уже будет опасный перекрут, чреватый п-цом для мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 27-03-10 22:07
Иван писал:
> oif писал:
>
> > 2)Винт шаг 12
>
> > 5)15 футовые троса
>
> Судя по этим двум пунктам, мотор комплектовался для установки
> на некий здоровенный баркас,
> на развивающий более 30 км/ч ни при каких условиях.
>
> На мою лодку длиной 4.87 прекрасно подошли 12-футовые тросы.
>
> Практический совет: без тахометра либо GPS-навигатора не
> ходить,
> ибо при скорости более 30 км/ч уже будет опасный перекрут,
> чреватый п-цом для мотора
15 футовые троса идут со всеми ямами 30HWCS.Так что все стандатртно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-03-10 00:22
..Всё правильно - обычная комплектация 30HWCS - брали такой для базы в 2001 году, троса 15фут. хорошо встали на "Прогресс-2М" (с небольшой петлей); ...что было очень удобно - за тросами отдельно не бегать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 28-03-10 06:57
Народ киньте пожалуйста фотку,как они крепятся.Не пойму просто нафига болты в них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-03-10 08:47
AlexL писал:
> винт ваще идет на 14, 12 будет слишком легкий для мотора.
>
+++Жду с нетерпением жидкой воды, чтобы глянуть обороты :)
У меня на 60ке стоит 13" винт ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 28-03-10 09:45
oif писал:
> Народ киньте пожалуйста фотку,как они крепятся.Не пойму просто нафига болты в них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 28-03-10 16:35
Спасибо понял.А можешь,еще фотку кинуть как рулевое у тебя закреплено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 28-03-10 18:56
oif писал:
> Спасибо понял.А можешь,еще фотку кинуть как рулевое у тебя закреплено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-03-10 21:02
..Ну рулежку-то лучше ставить буржуйскую, "Ультра, или Телефлекс", однотросовую, с нормальным редуктором типа Т-71, или Т-85....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 28-03-10 21:11
Trehrechie писал:
> ..Ну рулежку-то лучше ставить буржуйскую
Я и с советской никаких проблем не испытываю.
Напротив, есть преимущества, например, люфта нет.
Трос нержавеющий - ничего не ржавеет, а мертвый прихват штока в оболочке буржуйской рулежки - обычное дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей64 (---.volgaline.ru)
Дата: 29-03-10 02:40
Привет, а покажи если не трудно на фото где стоит датчик перегрева?
В понедельник забираю движок, хочу посмотреть стоит ли такой у меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 29-03-10 15:32
Фото нет.Но он ставится в крышку блока,между свечами в углубление.Увидешь его сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата: 29-03-10 17:23
А может с винтом и повезло, мне пришлось покупать с 12шагом отдельно - иначе лыжника больше 75кг не вытащить...
P.S. - правда у меня наддувнушка, мож они хуже ездют... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей64 (---.volgaline.ru)
Дата: 30-03-10 07:03
Сегодня забрал движок, датчик на месте! Сказали что он и идет на все моторы с дистанцией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 30-03-10 15:06
Андрей64 писал:
> Сегодня забрал движок, датчик на месте! Сказали что он и идет
> на все моторы с дистанцией.
С 2010 года.Или дилеры борзеть перестали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей64 (---.volgaline.ru)
Дата: 30-03-10 20:17
Винт кстати тоже 12-й, но у меня Прогресс 2 М, я думаю для него самое то. Если у кого есть иное мнение, то делимся им!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 13-04-10 23:14
AlexL писал:
> а так вообще жирная комплектация, с датчиком, кочергой, у меня
> не было этого.
> но зато дилер успел винт поменять на маленький шаг :)
Дилер ничего не менял.
Винт 12стоит штатно. при мне сегодня открыли коробку запечатанную медными скрепками и п.лентой.
Вопрос залу.
Менять на 13 или нет. Возможность такая есть.
или для лыжника 110 кг оставить 12 ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-04-10 23:26
Читатель (Вопрос залу.
Менять на 13 или нет. Возможность такая есть.)
Тахометр поставь и сам залу расскажешь, менять или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 13-04-10 23:32
Давайте без юмора плз.
тахометр лежит уже, но натурные испытания 15 июня, а с лыжником и того позднее ибо холодно.
А менять - не менять надо в ближайшие дни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sazond (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-04-10 00:45
Имея лодку Корсар КМД-470 вынужден был закупить для 30-ки винты 12,11 ,и даже 9. Брал мотор в 2005 году - стоял 14-й винт, так вот, пи загрузке лодки 6-7 человек с грузом (не менее 200 кг с учетом бензина) ехать на винтах 13 и 14 вообще не получалось...
Поставили 9-ку - проблемы как рукой сняло.
Так что подходит для 30-ки и 12,и 9 винты. Очень даже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zih (---.39.114.188.donpac.ru)
Дата: 14-04-10 02:36
Про тахометр и 13 винты)))) С новья стоял 14 винт. При ходовых испытаниях (втроем) по ЖОПСу на моем консольном 46 Вельботе показал скорость в 51 км при 5100 оборотах. Решил, что недокручивает. Поставил 13 Ривертековский винт. По таху стал показывать большой перекрут до 6500 (правда в одного). Переставил обратно 14. 13 скинул в рундук на случай поломки или большой загрузки (возможно лыжника или ватрушки).
Не представляю, куда бы на моей кастрюльке улетел тах с 12 винтом))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.124.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 14-04-10 04:38
+100
на Обь М с 13 раскаловским винтом с одним водилой без груза 5700 (1 14 - 5200) по родному ямаховскому стрелочному тахометру. с полной загрузкой толпой в 5 челов - 5400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей64 (213.80.170.---)
Дата: 15-04-10 22:41
Есть вопрос по тахометру, обычному для подвесных моторов!
С полюсами все понятно, а вот по его подключению? Куда какие провода идут при подключении? Дополнительно ничего ставить не надо? Мотор соответственно Yamaha 30HWCS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 15-04-10 22:49
На этой модели в командере или панельке с кючем зажигания есть выводы для тахометра, вот туда и подключается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 15-04-10 22:54
вот справа три провода, черный желтый зеленый это для тахометра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 16-04-10 00:01
Кстати ТС не заметил.
А я вижу что схема мануала не соответствует реалии.
В машинке есть Биппер.
Из машинки иде 7 -и контактный разъем + провода для таха.
А в схеме , ладно что нет биппера, зато еще 2 каких-то провода вместе с этими тремя нарисованы. По факту их нет..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 16-04-10 01:55
На рисунке AlexL два провода желтый и розовый,похоже для биппера. Только что разбирал 703 машинку там биппер так и подключен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexize (---.120.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 16-04-10 05:19
именно для бипера эти два провода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (94.125.241.---)
Дата: 16-04-10 12:39
c 2010 ямаха начала комплектовать данные мотры датчиком температуры и винтом 12 шаг, раньше данные моторы шли без датчика температуры а винт 14, троса газ-реверс как были 15 ft так и остались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 16-04-10 13:50
А смысл этой измененнной комплектации?
Кстати в начале мне вытащили простой румпельный мотор винт 14.
С ужасно ободранными наплывамми, не гладкой геометрией. Все покрашено. штамп на лопасти.
12 мой винт небо и земля. Ровный гладкий, штамп на ступице.......
Поэтому и решил не менять его, оставить на лыжника 110 кг. Себя)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 16-04-10 16:36
вот тоже думаю прикупить на 12 винт для лыжника себя 96 кг, сейчас родной на 14 есть и раскал 13.
по возможности сообщите как будет тянуть мотор с 12 винтов Вас лыжника 110кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (83.149.32.---)
Дата: 16-04-10 16:43
Тот, что страшненький и на 14 из очень пластичного сплава. Легко рихтуется и не ломается. Выдержал примерно 5-6 конкретных рихтовок, только потом начал крошиться. Солас например крошится сразу. Купил тот же родной на 12, но пока ещё не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 16-04-10 18:47
так и мне раньше не надо покамисть, а то водичка прохладная еще. пока на 13 раскале прогулки-покатушки:)
буду очень признателен за отзыв на лыжах с 12 винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-04-10 20:32
GarryV писал:
> Тот, что страшненький и на 14 из очень пластичного сплава.
> Легко рихтуется и не ломается. Выдержал примерно 5-6 конкретных
> рихтовок, только потом начал крошиться.
Так-то оно так, но...
Было у меня два 14-х винта. Один сломался сразу в первом выходе о рыбацкую сеть.
Второй постоянно мялся и гнулся о мелкий плавающий мусор.
Да, рихтуется легко, но если не заморачиваться шаговой горкой, пытаться выдержать форму лопастей "на глаз", получается фигня.
Скорость падает, если ее точно измерить посредством GPS.
Купил в качестве грузового "Раскал" 13-й, средний - нержавеющий ПауэрТек 14-й и скоростной Солас Нью Сатурн 15-й.
И наступила некая гармония.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (---.kirovnet.ru)
Дата: 17-04-10 14:37
oif не сочти за труд посмотри пожалуйст на шильдике мотора буквенный индекс , а то про таку комплектацию у нас диллеры не слышали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (81.18.115.---)
Дата: 17-04-10 15:20
Я конечно не oif, но хочу заметить что буквенный индекс этот написан в теме.
И тем более странно что - "а то про таку комплектацию у нас диллеры не слышали."
Может дилерам взять и почитать рекламный каталог Ямахи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (---.kirovnet.ru)
Дата: 18-04-10 01:35
Мужики!!!!!!!!! Вы меня не поняли!С маркировкой мотора все ясно. Меня интересует буква"год выпуска" который стоит на моторе у oif. Извеняюсь если не правильно сформулировал вопрос.Так как дилеры говорят, что возможно такая комплектация с 2010г. и они такого не видели и моторов 2010 г. в продаже ещё нет, но я им объясняю ,что уже есть, вот и попросили этот буквенный индекс узнать. Он отдельной английской буквой пробит, например "G".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (---.kirovnet.ru)
Дата: 18-04-10 02:26
oif если не секрет сколько рублей отдал? Наш дилер говорит что возможно(под большим ?) будет к концу мая 1 мотор, так как на рынке их нет и найти очень трудно. Стоить будет в районе 130 руб., ранеше стоил 114 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 18-04-10 07:11
Не секрет конечно,стоит он 114,я выбил со скидкой 5% (полная предоплата)итого 109,по договору был месяц срок поставки.В итоге почти 2,но надо отдать должное панавто, за задержку обещали бесплатное ТО, хотя по закону должны мне не менее 40 т.р.
Совет:Не соблюдают срок поставки хоть на один день,пишите заявление СРАЗУ,о том что устанавливаете им срок (я рекомендую не более 10 дней,по разному, хоть один день),подписать они обязаны, это ваши требования после просрочки по закону.И далее за каждый день обязаны вам выплатить 1-3% от стоимости.Все это при условии договора.Обычно идут на мировую.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Danial (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-04-10 19:12
Две недели назад забрал такой же мотор у дилера. С учетом скидки стоил 103.400, полная цена 114 тыс. По комплектации все так же: 12 винт, датчик перегрева (механики в сервисе шепотом удивленно показывали друг другу, что стоит датчик, но было поздно: я все просёк и громко "обрадовался" наличию оного))), машинка 703 (вот теперь думаю как перекинуть рычаг на другую сторону), троса, набор инструмента (в т.ч. две свечи), набор для ТО. Мотор распаковывался впервые при мне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (81.18.115.---)
Дата: 18-04-10 22:35
114 800 такая стандартная цена. В силу некоторых причин за скидку не боролся. отдал столько но безналом.
Вот шильдик с коробки, где тут буква года Х.з.
На моторе послен номера стоит F
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crown (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 19-04-10 01:38
Насчет перекидывания рычага на другую сторону - с новым мотором должна быть инструкция на машинку она вроде на английском , но есть картинки все доходчиво нарисовано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dima76 (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-04-10 02:24
не кто не задумывался зачем они в комплект прокладку головки ложат? Может ставится вторая на 76 бензин?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 19-04-10 10:14
Машинка переделывается легко. В мануале к ней весть это.
Пластиковая заглушка, лоловка на 12?, 2 болта и обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей64 (---.volgaline.ru)
Дата: 07-05-10 04:33
Иван писал:
> Андрей64 писал:
>
> > Винт кстати тоже 12-й, но у меня Прогресс 2 М, я думаю для
> него
> > самое то. Если у кого есть иное мнение, то делимся им!
>
> Имею мнение, что 12-дюймовые винты вообще для "Ямы-30H" не
> годятся:
>
> .
Полностью с Вами согласен, провел ходовые испытания, 12 слишком легкий винт! Все как в ваших примерах в другой ветке. Придется отправить его в запас или на случай конкретной загрузки катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 19-05-10 14:56
Установил машинку 703,подключил троса газ-реверс и обнаружил проблему.
Ручка газа на машинке не ложится в горизонтальное положение,при полном газе,не доходит где-то градусов 10,до крайнего положения,а газ полный(т.е троса не дают).
Регулировал и в машинке ввернул где-то 5 мм резьбы в машинке,а на подключении к мотору в пластик завернул где то на 8мм(Боюсь иначе резьбу вырвет).
Подскажите это нормальное явление или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 19-05-10 15:34
а нафига тебе строго горизонтальное положение???????????????????????
Не ломай механизм, а...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей64 (---.volgaline.ru)
Дата: 20-05-10 06:04
У меня тоже не совсем горизонтально ручка встает на полном газу, но ведь это ни на что не влияет, все нормально работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|