|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:55:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:55:00 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-03-10 03:40
Настоящее мотовесло должно быть именно таким - 12 кг весом и складное :-))).Как бы мы не ругали совок - а в нём конструкторы о нас думали.Пусть это и не самый удачный образец - но он был.А теперь??? :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-03-10 03:43
Что-то прёт мне последнее время на подобные вещи :-))))).Мотор нулёвый.Похоже, что он после завода не то чтобы воды не видел - бензина не нюхал :-)).Год выпуска - олимпийский 1980-ый, карб старого типа и контактное зажигание.Сдаётся мне, что именно этот вариант после небольшой ревизии будет нормально заводиться и работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 25-03-10 03:53
Был у меня такой.
Заводился, но исключительно на берегу.В воде мешало сопротивление винта.
Завёл и бегом к лодке, ставишь на самодельный транчик и вперёд.
Ностальжи, блин...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-03-10 04:06
Рюкзак одновременно является навесным транцем для байдарки.
З.Ы.Когда я вижу подобного рода "памятники" той эпохи....эх...набрал целую страницу и стёр :-(((.Ну почему, за что???? Не понимаю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 25-03-10 04:08
Я эту сволочь ни как не мог завести в 9-ть лет, а вот у деда моего (царствие ему небесное) енто как-то получалось... мля ностальджи накрыло... На этом чуде навешаном на складном Утёнке я стал настоящим водномоторником, тоесть впервые рулил лично моторной лодкой:о)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-03-10 04:14
всеЯДное писал:
> Был у меня такой.
> Заводился, но исключительно на берегу.В воде мешало
> сопротивление винта.
> Завёл и бегом к лодке, ставишь на самодельный транчик и вперёд.
> Ностальжи, блин...
Дырочку надо в дейдвуде просверлить и заслоночку поставить :-)).Хотя я знаю несколько экз. такого мотора, которые нормально работают.И этот ИМХО работать будет.У меня есть ещё один, гораздо более поздний, с другим карбом и ЗСЗ.Вот он...да :-)).Заводился только после спринцевания.Выкинул с него штатный карб, и поставил от китайского бензотриммера.Триммер заводится всегда с первого раза даже от слабой руки моей подруги.С нетерпением жду жидкой воды :-)).
Лесник писал:
> Так это вроде Салют, только складной, или я ошибаюсь?
Точно так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АС76 Сызрань (85.26.233.---)
Дата: 25-03-10 05:47
>>Чумовой агрегат!!!!
Если заведёшь. Всю кровь выпил, в своё время. Повезло его владельцу, не очучил всю прелесть владения. Ентот салют вообще у кого нибудь нормально работал в воде, на берегу не в счёт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.47.---)
Дата: 25-03-10 06:13
АС76 Сызрань писал:
> >>Чумовой агрегат!!!!
> Если заведёшь. Всю кровь выпил, в своё время. Повезло его
> владельцу, не очучил всю прелесть владения. Ентот салют вообще
> у кого нибудь нормально работал в воде, на берегу не в счёт
Ей-богу работал. Запускался, как пописать после пива, на раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.cust.tele2.ru)
Дата: 25-03-10 07:21
Спортист через Оперу писал:
> Для коллекции супер. Работать - не будет. Станислав, ведь
> наверняка на вивисекцию головы готовитесь? :)
Нет.Нулячий экземпляр - как можно??? :-))).Я его пока отложу в сторону, и попробую домучать второй, на который я китайский карб установил.Дело в том, что у меня перед глазами есть 2 примера людей, успешно юзающих Салюты, которые у них совершенно нормально заводятся и работают.На обоих именно карбюраторы заменены, правда на разные.У одного стоит Walbro от бензокосы МТD, похожий на мой GENERAL, этот мотор вообще пашет практически идеально, только трещит громко.Вот я и хочу попробовать.А по результатам будет видно, что делать с сегодняшним приобретением :-))).Ног и так хватает :-))).
З.Ы.А почему "работать - не будет"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.opera-mini.net)
Дата: 25-03-10 08:32
А можно крупным планом сединение храповика, или шестерёнок в разъёме переламывания ноги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист с работы (---.0.relinfo.ru)
Дата: 25-03-10 18:04
+++З.Ы.А почему "работать - не будет"?++++
Да я летом неделю с Салютом возился - и карб К-60 ставил, и с зажиганием экспериментировал. Ну худо-бедно в гараже заводится - но по прямому назначению, т.е. пеше-водный поход вдали от цивилизации - я б пользовать не рискнул. Уверенности в моторе никакой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-03-10 19:20
Kira писал:
> C таким-то звуком??? Не смеши мои тапочки
> Это в свое время наши насмотрелись на это
> http://www.smalloutboards.com/e3fold2.htm
> 66-67 Год. К нему еще кофр зазвездатый шел.
>
Это же супермотор :-)).У меня такой есть, только не складной.3 л.с. и 2 цилиндра, нога для заросших водоёмов.Го Девил отдыхает, все нынешние японоперделки рядом не стояли :-))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jarik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-03-10 21:53
И у меня был такой "Спутник", 1983 года выпуска. Брал б\у в году 1998-1999, моторчик оказался слегка убитый. При разборке обнаружилось: сильный износ цилиндра, в ВМТ отсутствовало хромовое покрытие, к середине уже появлялось,поршень, кольца. Но ведь заводился! Подшипники все ржавые, золотник и нижняя плоскость к которой он прилегает очень были изношены. При покупке особо не разглядывал, но и румпель оказался сломан. Решил. Все, еду на "Салют" и все там для мотора куплю. Приехал, увидел цены и офигел! Из того, что помню: румпель-900, колено с шатуном-2700, остальное не помню. Новый мотор "Салют" висит рядом за 10 000рэ. Сложил все увиденные цифири, да мотор купленный за 2.
Взял и перебрал. Мотор заводился и работал отлично, громко и с хорошей вибрацией. Усугубляло, это все, то, что мотор стоял на "Романтике", тонкий алюминий был вроде как резонатор, шумновато было, а вот на пластиковую лодку повесили, стало тише значительно и большая пластиковая лодка, для двух гребцов, побежала намного шустрее чем легкая "Романтика".
Мотор, несколько позже, я отдал знакомому. Это был мой первый опыт общения с лодочными моторами. Опыт был приобретен, не без удовольствия.
Пузырь67(Весёлый посёлок), спасибо за тему. Успехов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moris Крым+Т40 (62.117.67.---)
Дата: 25-03-10 22:35
Хороший якорь, тьфу, то есть мотор!
Я в 80-х на практике работал на ММВЗ Салют и собирал эти моторы! Две штуки "собрал" домой. Выпил он крови у меня, при том, что я сам его собирал! Под горячую руку выбросил его. Ужасное исполнение! А идея отличная!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата: 25-03-10 22:38
Ты нам обое, обою, обеи стороны этого волшебного разъема покажи, под мелкоскопом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 26-03-10 02:04
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Настоящее мотовесло должно быть именно таким - 12 кг весом и
> складное :-))).Как бы мы не ругали совок - а в нём конструкторы
> о нас думали.Пусть это и не самый удачный образец - но он был.А
> теперь??? :-(((
Да и мы походили с Салютиком на Прогрессе - есть фотки в походных отчетах. Очень классно было отходить от берега среди голяшей и наблюдать, как нога Салюта переваливается через камни-кругляши.
Слабое место - пластиковая крыльчатка. Должна подходить обточенная резиновая от Ветерка.
Кстати, Пузырь - осталась куча прокладок и винт где-то завалялся.
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромка (---.193.99.162.ip.net.ua)
Дата: 26-03-10 04:05
Де вы их находите?????
Я в киеве немогу найти, уже год лажу по свалкам........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.84.51.101.belpak.gomel.by)
Дата: 26-03-10 14:50
был у меня "спутник". продавался он вмепсте с рюкзачкои стоил кажись на 20 р дороже салюта. что тут необычного? распространнеый салют что и спутник. у меня переломка ноги до сих пор в гарже валяется, т.к. чтоб не пробивались газы ставили потом неразламыаемый дейдвуд, кто ногу не складывал. что тут оригинального? скоро так авто москвич будем представлять за чудо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
