|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:55:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:55:35 |
|
Автор: Сергеев (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 23-03-10 17:44
Краска, похоже, родная, во многих местах облезла до желтого слоя. Нужно- ли смывать ее полностью?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kanzler (---.san.ru)
Дата: 23-03-10 18:12
Сергеев писал:
> Краска, похоже, родная, во многих местах облезла до желтого
> слоя. Нужно- ли смывать ее полностью?
лучше снять.смывкой.и зачистить до металла .геморр,но если остануться пятна старой краски-то они проявятся под новой неровностями...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 23-03-10 19:16
Желтый слой - грунт. Лучше не трогать. Внимательно рассмотреть верхний слой. Если он единственный и родной, то аккуратно, лучше вручную пенопластовым бруском с мелкой шкуркой прошлифовать, обезжирить ацетоном и красить повершь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.108.175.---)
Дата: 23-03-10 23:12
Ну во-первых поздравляю!!! Лодка редкая и очень интересная, еще и ЗИЧ)). Аккуратненько снимите старую краску, если желтый заводской грунт держится, его не трогайте. Перед покраской проверьте\подтяните клепки.
ЗЫ: Ну и после покраски показать результат остальным Обиводам не забудьте)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Осетр (---.opera-mini.net)
Дата: 24-03-10 01:15
а на каком моторе будешь ходить? у меня на такой ямаха 30 висит, так думаю сороковка в самый раз будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-03-10 03:57
Краска столько лет держалась, нафига её сдирать, да ешё мучатся при этом ( геморой)? Чтобы положить новую автомобильную, которая слезет через 2 года, если что не так положишь. Или подтёками любоваться вблизи... Хочешь покрасить, покрась сверху по ней. Тонким слоем, только чтобы общий вид издалека был тебе приятен (если сейчас глаз твой не радует). Родная краска всегда лучше, тем более СССР-овская. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергеев (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 24-03-10 04:13
Родная краска выцвела и местами содрана, имеются 3 вмятины. Хочу чтоб было красиво, материалы планирую International. Если удастся не накосячить, должно хватить надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-03-10 04:22
Не поуродуй. Не зря за хорошее покрытие авто большие бабки просят, это сложное дело. А пыльнуть поверху просто. Лодка классная! Ну да удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.47.---)
Дата: 24-03-10 04:30
Сергеев. А может правильно мужики говорят, родную краску пока не торопиться трогать. Хотя бы первый сезон. Отбить свежей краской привальник, еще чего-нибудь, для декора и эстетики. И попробовать на воде. Судя по всему, лодочка использовалась мало. Эксплуатация в сезон покажет, что где плохо держится, в нужных местах краска отлетит. Осенью можно будет делать выводы - красить всю новой краской со снятием старой, или красить по старой.
Лодка хорошая, поэтому просто так над ней экспериментировать жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 24-03-10 06:39
Моё ИМХО...как счастливого владельца такой же ЗИЧ (только на шильде 30 лыс):
1.Не слушай "Осетр"ов-для этой лодки разумный предел-30 сил, у мну под Тох-18 она бежит около 40ка...
2.Если заводской грунт жив хотя бы проц. на 60-70, то снимать его никак не нужно-лучше точно не сделаешь.
3.Согласен с тем что прежде чем начинать покраску-проверь и подтяни или переклепай заклепки, те что ниже ватерлинии...
4.Если возникнет желание сделать в носу грузовой отсек, учти, что эта лодка оч. не любит носовую загрузку (теряет скорость и всхожесть на волну)
А так -это лодка эгоиста, двоим рыбачить оч. комфортно...троим уже напряжно...все ИМХО.
Прими поздравления с покупкой легендарной "кастрюли"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-03-10 07:19
Поздравляю, классная лодка, сам долго искал итоже в конце октября купил только новосибирскую, с пологим форштевнем, состояние прсто клас . По поводу покраски сам стоял перед выбором. Сдёр болгаркой под чистую до метала, далее ВЛ-02, потом эпоксидная двухкомпонентная грунтовка ЭП-090 и поверх всего эмаль ЭП-140(брал в киеве на авиационном). бардачки вырезал нафиг ,скомпоновав панель, в носу врезал люк от прогреса и зашил весь верх рифлёнкой, паёлы и бока бакелитовая фанера 6мм, стекло родное выкинул и сделал с форточкой, сидуха спереди одна поворотная и руль с командером справа , сзади диван.Есть мысль сделать ступеньку для удобного выхода на корму. Мотор СУЗА 30. заклёпки все перед покраской перетягивал для успокоения, ну ещё помпу поставил. А вообще поищи поиском на форуме, люди тут хорошие , не кусаются , всегда посоветуют, подскажут, а что делать всёравно решать тебе. Искренне рад за тебя и за хорошое приобретение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федя Батарейкин (---.rnd.cbr.ru)
Дата: 30-03-10 15:39
Наконец дошли руки поковыряться со своей обяхой к сезону, думаю перенести руль вправо. Задумался - а как вкорячить тахометр, вольтметр и китайскую панель на 3 выключателя, прикуриватель и индикатор заряда батареи - места справа ведь явно недостаточно.
Моя старушка
Напрашивается убирать центральный бардачок и делать вместо него приборную панель? Поделитесь фотами, пож, братцы-обеводы - кто как сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мастер65 (91.210.86.---)
Дата: 30-03-10 16:54
Вот такой вариант покраски, носовой люк лучше не грузить, проверено, скорость теряет сразу, если только под какую нибудь мелочь. Моторчика 30 ки хватает скорость 42-45 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 31-03-10 06:04
Показательная разница ЗИЧ и ГАЗИСО...
Первая под Тох-18 идет 38-40...
Другая под Сельвой-30 только42-45...
Мощность на 70% больше, а скорость...
Хотя должна бы и она побыстрей идти...может с мотором что, или
загрузка не оптимальна...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-10 11:22
Spinner писал:
> Хотя должна бы и она побыстрей идти...может с мотором что, или загрузка не оптимальна...
Скорее - центровка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мастер65 (91.210.86.---)
Дата: 31-03-10 16:14
У меня винт стоит 15, может быть из зи этого скорость ниже, сейчас планирую попробовать поставить 13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 31-03-10 16:31
Скорее - центровка.
Совершенно верно, и ножку чуть отжать от транца. Здесь скорость 47, но и загрузка почти полная. В одного за 50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергеев (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 31-03-10 17:24
Краска в один слой, кроме носовой части. Отваливается она и шелушится, так- что удалять однозначно. Щетку применять не буду, жалко повредить плакирующий слой. Воспользуюсь смывкой и керхером, думаю получится. А лодку искал именно новосибовскую и в родной краске, с целью использовать в одиночку под двадцаткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.85.50.252.belpak.gomel.by)
Дата: 31-03-10 20:18
в иех местпх, гда старый слой держится мертво может и не стоит парится ( смывки зачастую не рпаботают по краскам 30 летней давности) я эти участки прост шкурил, они являеюся своеобразной шпаклдевкеой и грунтом если мертпово держаться, иначе (механически) сдирать - можно планкирующий слой согдрат. если не для рекордных по скорости покатух - 20 сил в 2 т вполне ( у меня в одного под м15 2т на винте9,25х10 по легкой ряби практически 40 км) все равно втроем полдьзовать уже менее удобно, чем в вдвоем , а для двоих 20 сил (или т18) вполне. а 30 и 40 - чтоб глистовать под большой загрузкой - лишний вес, расход, деньги, нужен трейлер. у меня уже вторая обь 1, вторую красил автоэмалями и поверх автолаком- сезон показал апрочность автолака - по палубе хожу постоянно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Смирнов Андрей (95.167.39.---)
Дата: 01-04-10 01:49
У Донского панель оптимальная себе такую же делаю. У покойного D@V(светлая память) торпеда на его лодке очень наворочена, как у иноавто. Имхо это все излишества и вес. Рулевая+Тах.+Спид.+панель с прикуривателем на 3-4 тумблера, вот пожалуй и весь набор, да если у кого стационарный бак, то указатель топлива. Жопс и Эхолот это у же у стекла на полке. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.static.vologda.ru)
Дата: 01-04-10 05:59
мастер65
У тебя смотрю окантовка стекла тоже их сантехтрубы... :-))
Кстати у мну два сезона как стоит на стекле-оч. нравится...
Дешево и...красиво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мастер65 (91.210.86.---)
Дата: 01-04-10 16:12
Spinner писал:
> мастер65
> У тебя смотрю окантовка стекла тоже их сантехтрубы... :-))
> Кстати у мну два сезона как стоит на стекле-оч. нравится...
> Дешево и...красиво.
Так металлопластик дает очень много возможностей для рукоблудства, а потом, если стекло не окантовывать можно и без головы остаться. Да и просто эстетично и закончено смотрится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мастер65 (91.210.86.---)
Дата: 01-04-10 16:18
Федя Батарейкин писал:
> братцы, так что фоток своей приборной панели обяхи никто не
> покажет? Что-то поиском найти не могу...
Вот панель, правда неочень качественная фотка......ну да что есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
