|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:48:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:48:00 |
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 22-03-10 23:25
Маслаю разные рессурсы, но значения степени сжатия не могу найти. Подскажите мож кто имеет инфу на Мерк-30 2хт 430 куб, он же Тоха 30, он же Маринер-30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-10 00:12
Энди Крым В-30 Моск, привет.
тоже не нашел. если будет время, завтра заеду к друганам, может узнаю у них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 23-03-10 00:42
Серёг, а если есть в наличии Мерк, сможешь мерным шприцем капнуть маслица в свечное при ВМТ пока масло не коснётся свечной резьбы?
По идее там должно поместиться 25-30 кубиков
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-10 01:08
если у ребят будет М 30 то капну. Кстати по я25 и я30, попросил замерить объём кам. сгорания получилось у 25 сорок куб. и 35куб. у я30. Где то так. плюс прокладка. Так что твои расчёты верны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 23-03-10 02:00
Гыыы, значит в 25 ку можно лить любой бензин.
Скорее всего у Тохи=Мерка=Маринера-30 будет объём тоже 25-27 куб. И А-76, он же Аи-80 туда лить нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-10 02:12
Рассчитаем удельную мощность трёх наиболее популярных моделей моторов "Тохатсу" и сравним с удельной мощностью "Нептуна-23". Результаты сведём в таблицу.
Сравнение удельных характеристик моторов "Тохатсу" с характеристиками "Нептуна-23".
Мотор "Нептун-23" "Тохатсу-9.8" "Тохатсу-18" "Тохатсу-30"
Мощность, л.с. 23 9.8 18 30
Рабочий объём, л. 0.346 0.169 0.294 0.430
Литровая мощность, л.с./л. 66.5 58 61.2 69.8
Из сравнения литровых мощностей следует, что "Тохатсу-9.8" и "Тохатсу-18" менее форсированы, чем "Нептун-23" и могут работать на бензине А-76 при соответствующей регулировке, "Тохатсу-30" же - более форсирован, и его работа на бензине А-76 нежелательна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-10 02:21
Энди решил таки переделать я25 в 30. карб. заказал, обошёлся в 8тыр. чё получится отпишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deletant камуфляжный ;) (---.kovrov.net)
Дата: 23-03-10 03:55
Не разу не задавался целью залить 80 бензин в свой Мерк 30-2т, но пару раз подсунули на заправке плохой бензин. В итоге после длительной работы на холостом ходу (при тролленге) начинал сбоить и вышибал нижнюю свечу, и если начинал сбоить сразу погонял его на полную газулю прочихивался и дальше начинал работать нормально. Раньше заправлялся на ближайшей заправке к реке т.е в какой-нибудь деревне, щас заправляюсь на трассе (на проверенной заправке) в самом начале пути (до реки от 150 км до 200)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 23-03-10 06:36
" Сравнение удельных характеристик моторов "Тохатсу" с характеристиками "Нептуна-23". "
Ага, только нужно учесть, что мощность Н-23 измерена на коленвалу, а Тохатсу - на гребном валу. Если это сделать, тогда всё встанет по своим местам по литровой мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-10 17:53
Для Т25/30 кПа-686,0 или кг/см2 -7,7 естественно на прогретом движке и разница в цилиндрах не должна превышать 1,05 кило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.104.220.77.ranetka.ru)
Дата: 23-03-10 20:00
Энди (Маслаю разные рессурсы, но значения степени сжатия не могу найти.)
Если дружбан не ошибся ( не должен) то так.
ТОХ 30А3 год вып. 85-97 сж. 7
- - - 30А4 ----------- 98---- сж. 8,2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.104.220.77.ranetka.ru)
Дата: 23-03-10 20:59
arkie. С пересчётом можно пользовать.
" . Для перевода мощности на гребном валу в мощность на коленвалу нужно умножить первую величину на 1.07~1.09. Производители "Нептуна-23" оставили на капоте надпись "Нептун-23", а в инструкции по эксплуатации указывают мощность на гребном валу - 22л.с. Производители "Вихрей-30" в результате модернизации двигателя подняли мощность до 32 л.с. (по старой системе) и назвали получившийся мотор "Вихрь-32". При дальнейшей модернизации мотора они перешли на японскую си
стему и назвали самую последнюю модификацию "Вихрь-30МА"."
Хотя врубился только сейчас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 23-03-10 21:34
Сергей24 писал:
> Энди (Маслаю разные рессурсы, но значения степени сжатия не
> могу найти.)
> Если дружбан не ошибся ( не должен) то так.
> ТОХ 30А3 год вып. 85-97 сж. 7
> - - - 30А4 ----------- 98---- сж. 8,2
Однако похоже. И ещё меня забавляет факт, что в разных моторах указаны разные максимальные обороты. У мерка 5500 у тохи 5850.
Уж больно интересно, что продают америкосам? Неуж то старую модель? А свою слегка поджали, подшипнички поточнее поставили, и вуаля!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-03-10 22:19
Энди Крым В-30 Моск(Уж больно интересно, что продают америкосам? Неуж то старую модель?)
Хрен знает. Никогда не заморачивался.
Энди Крым В-30 Моск(Ну, Блин! Тебе 8 тыр не жалко? Не проще было жиклёр воздушный с 2 мм заузить до 1 мм!)
Неа не жалко. У офицалов 11 тыров без доставки. Помнишь разговор за диффузор у Я25 и Я30? как потеплело содрал со своего мотора выпуск 2008 года. Стоит цифра 22 у Я30 цифра 25. По этому, чтобы не трахать себе мозг заказал от 30. Придет в середине апреля. Сфотаю диффузор, если будет интересно-покажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.124.---)
Дата: 23-03-10 23:01
Однако похоже. И ещё меня забавляет факт, что в разных моторах указаны разные максимальные обороты. У мерка 5500 у тохи 5850.
Уж больно интересно, что продают америкосам? Неуж то старую модель? А свою слегка поджали, подшипнички поточнее поставили, и вуаля!
====================================
Они в разных документах по-разному пишут и с объёмом и с весом и редукцией.Пытаются вспудрить мозХ покупателям,чтобы хоть как-то отличались от Тохатсу.Другими словами,просто МАРКЕТИНГ.А модель Тохатсу 30 имеет собратьев Меркури и Ниссамарн,а Мариньер енто другой мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|