|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:05:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:05:08 |
|
Автор: bubl.s (---.149.9.164.misp.ru)
Дата: 20-03-10 03:00
дейдвуд(ногу от редуктора, до башки)
вертикальный вал
тягу переключения.
Я тут уже отвечал на подобный вопрос.
А что мешает поднять транец?
Делв то немного.
В конце концов на баджере переходник есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Птицевод (195.22.110.---)
Дата: 20-03-10 03:23
У меня такой же мотор - решил транец на 12 см. поднимать. Пришли пожта фотки твоего мотора со стороны струбцин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ёрш (109.248.33.---)
Дата: 20-03-10 03:27
bubl.s писал:
> дейдвуд(ногу от редуктора, до башки)
> вертикальный вал
> тягу переключения.
>
> Я тут уже отвечал на подобный вопрос.
> А что мешает поднять транец?
> Делв то немного.
> В конце концов на баджере переходник есть.
на немане-1 убого смотрется будет ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ёрш (109.248.33.---)
Дата: 20-03-10 03:29
Птицевод писал:
> У меня такой же мотор - решил транец на 12 см. поднимать.
> Пришли пожта фотки твоего мотора со стороны струбцин.
мот заказывать собираюсь, фото пока нет( и S-ки мота тоже не выпускают)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 03:35
ёрш(на немане-1 убого смотрется будет ИМХО)
А так? Сапог укорочен, виден сварочный шов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.149.9.164.misp.ru)
Дата: 20-03-10 03:47
Смотрется нормально будет.Зря ты так думаешь.
За то, когда будешь осаживать с полного хода, бошку мотора не будет захлестывать, как у Лапы (Дубна) на 1 немане с нептуном.
Очень рекомендую длинною ногу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ёрш (109.248.33.---)
Дата: 20-03-10 03:55
Сергей24 писал:
> ёрш(на немане-1 убого смотрется будет ИМХО)
> А так? Сапог укорочен, виден сварочный шов.
было-бы добро на 30, не парился бы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ёрш (109.248.33.---)
Дата: 20-03-10 04:00
Птицевод писал:
> я себе взял 2005 года за 65 с лодкой аэро 340.
> каталог запчастей есть на мегазип.ру
за L просят 84, за годовалую Sку отдам столько-же!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 04:56
ёрш (было-бы добро на 30, не парился бы)
Нет разницы какой сопог укоротить 30 или 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 05:20
: ёрш(30-ки короткие есть(+ эл.эапуск),а 20-ок коротких НЕТ )
Нет разницы какой сапог укоротить 30 или 20.Мотор на фотке был L а сейчас S.Дело в том ,что укоротить можно,но нужно ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ёрш (109.248.33.---)
Дата: 20-03-10 05:23
Сергей24 писал:
> : ёрш(30-ки короткие есть(+ эл.эапуск),а 20-ок коротких НЕТ )
> Нет разницы какой сапог укоротить 30 или 20.Мотор на фотке был
> L а сейчас S.Дело в том ,что укоротить можно,но нужно ли?
> Я тут уже отвечал на подобный вопрос.
> А что мешает поднять транец?
> Делв то немного.
> В конце концов на баджере переходник есть.
на немане-1 убого смотрется будет ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 05:31
ёрш(Сергей24 писал:
> : ёрш(30-ки короткие есть(+ эл.эапуск),а 20-ок коротких НЕТ )
> Нет разницы какой сапог укоротить 30 или 20.Мотор на фотке был
> L а сейчас S.Дело в том ,что укоротить можно,но нужно ли?
> Я тут уже отвечал на подобный вопрос.
> А что мешает поднять транец?
> Делв то немного.
> В конце концов на баджере переходник есть.
на немане-1 убого смотрется будет ИМХО)
По второму кругу пошли. Укорачивай или другой мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ёрш (109.248.33.---)
Дата: 20-03-10 05:34
Сергей24 писал:
> ёрш(Сергей24 писал:
>
> > : ёрш(30-ки короткие есть(+ эл.эапуск),а 20-ок коротких НЕТ )
> > Нет разницы какой сапог укоротить 30 или 20.Мотор на фотке
> был
> > L а сейчас S.Дело в том ,что укоротить можно,но нужно ли?
> > Я тут уже отвечал на подобный вопрос.
> > А что мешает поднять транец?
> > Делв то немного.
> > В конце концов на баджере переходник есть.
> на немане-1 убого смотрется будет ИМХО)
> По второму кругу пошли. Укорачивай или другой мотор.
придётся укорачивать, кубатура нравится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата: 20-03-10 09:22
Обрезание длинноного мотора без проставки суть овцеёбство и трата денег. Поднять транец на 2 порядка дешевле и проще.
Впрочем обрезание мотора с проставкой тоже самое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.104.220.209.ranetka.ru)
Дата: 20-03-10 11:28
: Kira(Обрезание длинноного мотора без проставки суть овцеёбство и трата денег. Поднять транец на 2 порядка дешевле и проще.
Впрочем обрезание мотора с проставкой тоже самое.)
Всё верно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (217.118.66.---)
Дата: 20-03-10 19:44
ёрш писал:
> что надо поменять чтоб получилась 20CMHS
Зачем резать и укорачивать. Поднимите транец, только обыграйте грамотно, можно весь транец поднять, можно кусок по длине струбцин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|