|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:17:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:17:05 |
|
Автор: Анатолич-58 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-03-10 05:32
НЕТ это 8й .
Вставка продувочных каналов 1а общая.
С КСЗ это да .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич-58 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-03-10 06:06
Отличный мотор!
Если руками перебрать то ещё походит.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wd-127 (---.79.95-207.nn.ertelecom.ru)
Дата: 17-03-10 06:08
СОСтояние нового ........ аккуратного судоводителя....... нам бы в руки по веслу.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (95.67.141.---)
Дата: 17-03-10 06:16
Kira писал:
> Очень старый Ветерок. С контактным зажиганием.
>
Судя по окрашенному блоку и маленькому поддону без стальной ручки сзади - это почти раритетный Ветерок -8 выпуска с 1965 по 1970 год. В редукторе могли сохранится прямозубые шестерни. Ему б ещё колпак родной чуморудный, вообще музейный бы был мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.0.nat0.svoyo.ru)
Дата: 17-03-10 06:17
В точности такой счас доделал. При температуре +5 заводиться с 6го-10го потяга. Тарахтит нормально. В деле пока не пробовал. Подшипники коленвала были лучше купленных отечественных. Для душевного спокойствия поменял на ипонские, в редукторе был набит солидол (в связи с кончиной сальника), коррозии нет, дефектов нет. Заменил подшипники, сальники и резинки, крыльчатку полиуретановую вставил. Сезон покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич-58 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-03-10 06:26
У меня был такой 65года и цвет один в один.
Поменял резинки ,масло ,свечи -удругана работает без проблем 3й сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: magnit (94.25.47.---)
Дата: 17-03-10 07:09
Лежал очень много лет на погребе ,надо будет в скором времени его оживить ,что посоветуете сделать перед тем как дёргать за верёвку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 17-03-10 21:01
У меня точно такой же Ветерок-8 1966 г.в. В полном комплекте с баком, грушей, ЗИПом и даже руководством по эксплуатации (такого-же цвета кстати). По словам предыдущего хозяина последний раз заводился лет 10 назад.
Вот лежит у меня весь этот набор и не знаю что с ним делать. То есть с чего начинать реанимацию.
Как-то мне досталась Тоха-25 мохнатого года (80-х годов) со стартером. Пролежала в холодном гараже лет шесть (к тому же после соленой воды). Подключил, топливо, АКБ и заработал он как ни в чем не бывало. И уже 3- сезон. (правда закоксованы были втулки поворотного и откидного механизмов), ну заменить масло в редукторе пришлось.
А как этот себя поведет - не представляю..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стас59ру (188.16.120.---)
Дата: 17-03-10 23:52
Да, Ветерок 8, лохматого года, мне дед отдавал такой мотор(утопленник был), перебрали с ним, и колпак древний такой, но ходил исправно после воскрешения... 3 сезона
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wasser-Ratte (94.76.95.---)
Дата: 18-03-10 00:08
Susha, Привет! А где Вы есть, О счастливый обладатель прекрасного артефакта? МОЖЕТ ЕГО У ТЕБЯ КУПИТЬ? (собсна, для коллекции, посмотри тему "Спарка из "Рига - 125". Ваше мнение?" Ссылка. )
И вообще - КТО ПРЕДЛОЖИТ ТАКОЙ ВЕТЕРОК, ИЛИ КОЛПАК С ПОДДОНОМ (СТАЛЬНОЙ, ПЕРВЫЙ ОБР.), А ТАКЖЕ ИНСТРУКЦИИ ПО НЕМУ И МОСКВЕ - 10 ???
10 литров пива в подарок! (ну блин получилось почти как акция для блондинок : купи "Жигули" и получи бусики в подарок! ))) Не, чесно выставлюсь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 18-03-10 00:41
Wasser-Ratte, даю намек:
для меня нет разницы старое или новое, если одинаково работать будет. Местонахождение мое в Москве. Просто продать большого желания нет. А отдельно колпак, поддон и инструкцию (за ненадобностью) поменяю на пиво........ когда разбирать начну конечно............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wasser-Ratte (94.76.95.---)
Дата: 18-03-10 04:15
Susha писал:
> Wasser-Ratte, даю намек:
>
> для меня нет разницы старое или новое, если одинаково работать
> будет. Местонахождение мое в Москве. Просто продать большого
> желания нет. А отдельно колпак, поддон и инструкцию (за
> ненадобностью) поменяю на пиво........ когда разбирать начну
> конечно........
Раз, два, три! Продано гражданину с толстой мордой в третьем ряду!
За сколько литров ПИИИВА?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (89.169.4.---)
Дата: 18-03-10 04:30
Wasser-Ratte, если с мотором ничего не придумаем, то руководство, колпак и поддон отправлю почтой. А вместо пива попрошу гвоздичку на углу Кращатика и Проезной около Паниковского (Герта) оставить............... и сфоткать! ...................................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wasser-Ratte (94.76.95.---)
Дата: 18-03-10 04:45
Договорились... Кстати, знаешь, что металлисты, суки, снова памятник поломали? Дважды уродов !@#$%^ил - калечил, в райотделе из них отбивную делали - ну сколько ж ты, гад за этот цветмет в пункте получиш? Так нет, другие нашлись... Поймал бы - ... А вы разве нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
