|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:26:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:26:09 |
|
Автор: Greihan (93.85.98.---)
Дата: 16-03-10 21:34
Коллеги, прошу совета. При утановке мотора на транец неадекватными людьми упомянутый винт был погнут, при закручивании до транца не доходил. Как показало расследование,потом его извлекли и попытались выправить. Очевидно, винт дал трещину, потому что при последующей вкрутке и т.д. был обломан...:-(((... Как теперь извлечь его останок из струбцины?
Напрашивается высверливать, но может какие нъюансы есть? Там вроде как какой-то алюминиевый сплав...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 16-03-10 22:17
Его таки прямо с обеих сторон заподлицо отломали??? С другой стороны не взять? И насквозняк не прогнать?
А вообще высверливать. Или экстрактором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greihan (93.85.111.---)
Дата: 16-03-10 23:13
Со стороны рукоятки обломали заподлицо, с обратной стороны еще не вылезла, так што гнать ухватиться незачто... А что есть экстрактор (в данном контексте)? 8-)
А по высверливанию есть какие рекомендации, раньше как-то не приходилось сталкиватся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Мазай (---.nts.nnov.ru)
Дата: 17-03-10 01:21
Засверлить сверлом мм 3 - 4, лучше насквозь.
Забить в отверстие треугольный надфиль.
Греть струбцину - лампой, или кипятком (ляменевый сплав расширяется больше стали) - аккуратно выкручивать.
Если закусило крепко - рассверлить до 10 мм - здесь уже никуда не денется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greihan (---.bn.by)
Дата: 17-03-10 01:33
Спасибо за помощь. Только пару моментов - болтяра эта 16 мм диаметром - сверло 3-4 и надфиль врядли помогут...
Лампой греть - ну жалко, этто ж Меркури...почти новый. Да и смысл греть, болт (винт) тоже люминевый, наверно поэтому и сломася (силы блин, гавайцам девать некуда)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.244.---)
Дата: 17-03-10 01:55
Я,когда попал в подобную ситуацию,вышел из положения так:
-Тонким сверлом выбрал дорожку под отвёртку,потом побрызгал WD-40 и на удивление легко вывернул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.fox.volia.net)
Дата: 17-03-10 04:02
Dizel-1 писал:
> Я,когда попал в подобную ситуацию,вышел из положения так:
> -Тонким сверлом выбрал дорожку под отвёртку,потом побрызгал
> WD-40 и на удивление легко вывернул.
Сделать тонким сверлом шлиц, потом WD-40 на несколько часов, потом если не пойдет обычной отверткой, то взять УДАРНУЮ. Она выкручивает и "мертвые" винты, главное чтобы упор был хороший.
А экстрактором я в жизни ни одной "глухой" шпильки не выкрутил, хотя в гараже лежат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|