|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:52:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:52:36 |
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 16-03-10 19:30
Самопальные втулки из капролона.
Какой, минимально допустимой, толщины стенки их можно точить? 3000-4000об/мин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 16-03-10 19:37
Мой токарь точил разрезные вкладыши с толщиной стенок чуть меньше миллиметра.
Стоят у меня в полусамодельной дистанции.
А вообще втулки точатся по месту в последнюю очередь.
И к оборотам толщина стенок не имеет никакого отношения, тут главное чрезмерно плотно не сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 16-03-10 22:16
Да забудь ты про 3000 оборотов. 1800-2500. Только на гоночных скутерных моторах ставят редуктора 1/1 или даже повышающие. Оптимальные обороты винта около 2500-2800. дальше уже начнутся срывы, кавитация и всякая бня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 16-03-10 22:55
Не забываем ещё о продольных канавках, которые нужно прорезать для смазки водой. Я делал взамен резинового, точно по старым размерам. Т.е. наружный диаметр примерно равен 1,5 диаметра вала. Канавки прорезал прямоугольные около 2мм глубиной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 16-03-10 23:49
Да, вот еще бредовая мысля посетила, потому и спрашиваю.
Нижний конец дейвудной трубы. Но втулка-подшипник, не ровно цилиндрическая по наруже, а слегка конусом. В трубу, ессно впрессована стальная втулка-обойма, с отверстием под градусы этого конуса.
Зачем? Если:
Капролоновая втулка-подшипник, слегка износилась. Подложил шайбу-прокладку, под гайку, которая перед винтом, сразу за дйдвудом. Втулка-подшипник продвинулась вдоль вала, от винта, на толщину подложенной шайбы-прокладки, и поджалась конусом обоймы, уменьшая выработанный зазор.
Это для быстрого ремонта, что бы избежать замены капролоновой втулки. Поджатие прокладками позволит делать это несколько раз, до полной замены.
Ну и гемор в изготовлении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|