|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:18:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:18:18 |
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-03-10 22:32
Камрады, мне позвонил товарищ и попросил, чтобы я узнал на форуме, какой мотор предпочтительней? Лодка у него надувная, размером 2.6 метров, с навесным транцем. Моторы:
- "Ямаха-2.2", двухтактная
- "Сузуки-2.5", четырёхтактный.
Разница в цене 1.5т.р.
По паспорту макс. мотор 2.2л.с., но он хочет 4-х тактник. Ещё попросил узнать, выдержит ли транец вес 4-х тактного мотора. Лодка "Таймень-260", с фанерными пайолами. Может кто эксплуотирует такую лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон с Камы (90.150.211.---)
Дата: 13-03-10 03:39
lionbob писал:
> Камрады, мне позвонил товарищ и попросил, чтобы я узнал на
> форуме, какой мотор предпочтительней? Лодка у него надувная,
> размером 2.6 метров, с навесным транцем. Моторы:
> - "Ямаха-2.2", двухтактная
> - "Сузуки-2.5", четырёхтактный.
> Разница в цене 1.5т.р.
>
> По паспорту макс. мотор 2.2л.с., но он хочет 4-х тактник. Ещё
> попросил узнать, выдержит ли транец вес 4-х тактного мотора.
> Лодка "Таймень-260", с фанерными пайолами. Может кто
> эксплуотирует такую лодку?
Раз по паспорту 2.2 то и нужно брать именно такой иначе говоря зачем тогда инструкция .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lexa Самара (109.169.230.---)
Дата: 13-03-10 08:57
На мой взгляд надо брать 2т. 4т этот транец может не выдержать из за большего веса. Да и возить 2т спокойней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-03-10 00:09
На эту лодку нужно вешать электромотор,или если очень хочет бензиновый, то самый маленький -Ямаху двушку например.,потому как все равно в полный газ ходить не сможет,корму с навесным транцем будет топить,тем более лодка очень короткая. У меня был Фиорд -бот 270.с навесным транцем -лодку поменял сразу же после покупки Сузы 2,2, Купил с стационарным транцем.потому что удовольствия от сидения на переднем баллоне и рулежки спиной вперед не получал никакого.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: путешественник (---.onego.ru)
Дата: 14-03-10 00:34
хочешь помочь другу пореж ему эту лодку нах.
Купит нормальную и спасибо скажет.
Если серьезно то яма 2.2 2т .. 4 такта не надо ......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.yota.ru)
Дата: 14-03-10 00:41
Ser-g писал:
> На эту лодку нужно вешать электромотор,или если очень хочет
> бензиновый, то самый маленький -Ямаху двушку например.,потому
> как все равно в полный газ ходить не сможет,корму с навесным
> транцем будет топить,тем более лодка очень короткая. У меня был
> Фиорд -бот 270.с навесным транцем -лодку поменял сразу же после
> покупки Сузы 2,2, Купил с стационарным транцем.потому что
> удовольствия от сидения на переднем баллоне и рулежки спиной
> вперед не получал никакого.
> Успехов
+1
Единственное что лодка уже куплена и если обратной дороги нет, то Яма 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 14-03-10 00:55
Ямаха без вариантов. Жрут они оба "стакан в час". Насчет Сузук 4т маломощных, в т.ч. и здесь нераз отмечалось, что проблемы бывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-03-10 02:50
Спасибо всем откликнувшимся.
Насчёт лодки, друган с неё рыбачит вот уже 2-а сезона. Доволен как слон. Рыбачит на озёрах, да речках - переплюйках. Я сам раз видел, как он с неё стоя спинингует.
Насчёт мотора, товарищ остановил свой выбор на "Ямахе-2".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
