|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:43:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:43:11 |
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-06-02 20:48
блин. Любую скобу на транец. Можно и синтетикой. Плетенка 5мм вполне выдержит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 06-06-02 20:52
Kira пишет:
>
> блин. Любую скобу на транец. Можно и синтетикой. Плетенка 5мм вполне выдержит.
Наверное проблема в том, что не хочется дырявить транец гарантийной лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-06-02 21:13
Ну тогда есть "патовый" вариант. Струбцину, а к ней веревку привязать. А вообще-то надо просто мотор прикручивать по человечески и ездить аккуратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 07-06-02 09:51
капроновым шнуром не менее 5 мм , на кайманах специальные пятаки для крепления двигателя......с оконтовкой (примерно 4 мм) так что даже если крепеж ослабнет движка все равно не потеряеться......ну а шнур это чтоб уже наверняка не потерять!!! это большие движки от 40 и выше шпилькой через танец прикручиваеться!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|