|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:16:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:16:41 |
|
Автор: Wasser-Ratte (94.76.95.---)
Дата: 03-03-10 00:03
В один день с "Ригой - 125" наконец забрал и это творение британских механников. По всей видимости, это модель "Little Model 40 ", 1954 года. НО! Нужна Силовая часть - картер, цилиндр, коленвал со всем остальным, румпель. Имеется в наличии: дейдвуд, подвеска, бензобак, головка цилиндера, и супер - магнето фирмы "Villiers magneto". Фото ниже. Хотелось бы сделать до паводка - кто Киевлянин, тот меня поймет! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша ладога (---.onego.ru)
Дата: 03-03-10 02:34
На финском сайте нашел,продается такой мотор целиком на ходу. Дословно написано ;мотор очень старый,винт с большими лопастями,бак. Ценник 250 евро. Если надо могу дать тел. продавца.Мотор в Хельсинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wasser-Ratte (94.76.95.---)
Дата: 03-03-10 04:03
Саша, по твоей просьбе.
Ребята и господа, Пані та Панове! Обратите внимание на способ крепления гребного винта - шпонка и демпфер в едином виде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-03-10 04:15
Попробуй написать (на английском) в эту контору," Бритишь Сигал."
Думаю - что ответят. Они там чокнутые на своих раритететах.
PS/
Познакомились (год не помню) в Кингстоне с каким-то чокнутым дедом ( он увидел русский флаг на катамаране "Иван" и ) сам подошел познакомится.
Долго чего -то галдел (херово у нас , с разговорным английским да еще с северным наречием)
Но потом разобрались - у них там целый Комитет, по защите ледокола "Ермак" (made in United Kindom) так как просочились сведения от этих, придуркофф русских - хотели порезать на металл Для китейцефф.
За счет этого комитета, нас (команду катамарана "Иван") свозили в библиотеку унивеститета (забыл город) показали все чертежи, но больше всего поразило - это чертежи и фото парома для Байкала, который сделали англичанцы, секциями привезли по ЖД и собрали на болтах на берегу.
Ну естественно, его в первую гражданскую коммуняки и ухерачили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wasser-Ratte (94.76.95.---)
Дата: 04-03-10 06:01
Дядя Вася, дорогой, так конторы - то, по слухам, того... больше нет... Нельзя было один и тот же мотор в разных размерениях почти 60 лет без изменений выпускать. Я попросил своих ребят в Великой Британии посмотреть, и в Е-ВАУ патрулирую, но пока не цепляется - мотор старой модели. А по парому - ледоколу "Байкал", так у меня тоже картинки есть, интересная была вещщ, мда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wasser-Ratte (94.76.95.---)
Дата: 04-03-10 11:12
Саша ладога писал:
> На финском сайте нашел,продается такой мотор целиком на ходу.
> Дословно написано ;мотор очень старый,винт с большими
> лопастями,бак. Ценник 250 евро. Если надо могу дать тел.
> продавца.Мотор в Хельсинки.
Все хорошо, токмо имеется вопросов несколько:
1. На каком языке с финским дядюшкой беседовать - финского я не знаю, а немецкий, английский там не шибко в ходу, про польский и украинский молчу вообще. А это все, что знаю.
2. Мотор вряд - ли этой модели... И брать целый к этому на запчасти, или иначе... не хорошо...
Извините, раньше сообщение не заметил !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-03-10 14:55
у них ,там - наверняка есть фан-клуб таких раритетов.
Я бы так сделал - в самом королевстве, в марине, подошел к какой нибудь шаланде которой под сотню лет и на которой висит такой "сигал" и изложил Шкиперу проблему.
Наверняка - есть музей, около которого тусуются "пацаны" которым от 70-ти и больше... они всё знают.
Видел тусняки паровых катеров.....люди с другой планеты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
