|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:18:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:18:11 |
|
Автор: Bagszs (85.26.234.---)
Дата: 23-02-10 20:55
Мотор Mercury 15, когда кручу винт рукой, гуляет цетральная точка,снимал винт вал крутится ровно,что может быть при этом?как это исправить?Мотор новый только купил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 24-02-10 00:44
Bagszs писал:
> Вал взял центральной точкой.
Интересно,с винтом вал гуляет а без винта нет? Так что ли?....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bagszs (85.26.164.---)
Дата: 24-02-10 00:47
Интересно,с винтом вал гуляет а без винта нет? Так что ли?....
Да нет, вал ровно крутится, а сам винт гуляет не много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 24-02-10 01:54
Тоже попался такой винт. Втулка видимо криво запресована. Сейчас использую как запасной. Купил на Баджере 9-10 . Раскал, крутится ровно . Доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Талгат (195.191.130.---)
Дата: 24-02-10 02:19
У меня было точно также.Похоже это проблема у всех (у моих двух друзей та же история)или почти у всех М15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bagszs (85.26.164.---)
Дата: 24-02-10 02:26
У меня было точно также.Похоже это проблема у всех (у моих двух друзей та же история)или почти у всех М15.
Что вы делали в этой ситуации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 24-02-10 03:18
Аналогичная хрень))) Причём и на винте который шёл с мотором и на купленном про запас. Винт трёт одной стороной о край редуктора. Я ничего не делал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 24-02-10 03:54
Я подточил напильником , чтоб не тёрло. Использую иногда, как грузовой. Да: Мерк-15 . 4 т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-02-10 05:45
Может это литьё такое. Посмотри лопасти ходят как, может лопасти ровно, а ступица нет. Тогда не обращай внимание. А если лопасти вместе со ступицей болтает относительно вала тогда криминал. Вот, отдашь 80000 рублей, а тут.... Иномарки, качество.. Ладно винт был бы на ветерок за 500 рублей.... Не повезло, сочувствую, обидно. И что показательно не единичный случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 24-02-10 06:15
s494 писал:
> Вот, отдашь 80000 рублей, а тут.... Иномарки,
> качество..
К мотору претензий нет никаких!
Так же как и Харп снял напильником "лишнее" с винта и не парюсь.
Согласен, что это выглядит довольно странно, но факт на лицо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bagszs (85.26.233.---)
Дата: 24-02-10 06:20
Так же как и Харп снял напильником "лишнее" с винта и не парюсь.
А где именно снимать лишние?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: терминатор (---.avtlg.ru)
Дата: 24-02-10 20:20
s494 писал:
> Может это литьё такое. Посмотри лопасти ходят как, может
> лопасти ровно, а ступица нет. Тогда не обращай внимание. А если
> лопасти вместе со ступицей болтает относительно вала тогда
> криминал. Вот, отдашь 80000 рублей, а тут.... Иномарки,
> качество.. Ладно винт был бы на ветерок за 500 рублей.... Не
> повезло, сочувствую, обидно. И что показательно не единичный
> случай.
....На 100% согласен, брат))) Ваще литьё хваленых блэкмаксов, по сравнению с тем же соласом - полная хня))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 24-02-10 22:29
Bagszs писал:
> А где именно снимать лишние?
Сегодня постараюсь попасть в гараж и сфотать винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik18 (---.246.3.135.satgate.net)
Дата: 25-02-10 02:15
Автор: Талгат (195.191.130.---)
Дата: 24-02-10 02:19
У меня было точно также.Похоже это проблема у всех (у моих двух друзей та же история)или почти у всех М15.
Точно! у меня та же хрень!Но других проблем тьфу тьфу пока нет
4-й сезон пойдёт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (---.95-54-247-201.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 25-02-10 02:46
Сорри за качество снимка, снимал на телефон...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.32.---)
Дата: 25-02-10 02:48
Снять лишнее с винта нужно там где трёт об корпус редуктора. Обычно какой то одной стороной. Проворачиваеш винт на шлицах, несколько раз.Находиш положение где меньше трёт. Чем кривая втулка грозит, нет статистики. Врядли кто знает. Лучше купить другой нормальный винт, а родной использовать как запасной. Не выкидовать же его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (---.95-54-247-201.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 25-02-10 02:50
Харп! писал:
> Снять лишнее с винта нужно там где трёт об корпус редуктора.
> Обычно какой то одной стороной. Проворачиваеш винт на шлицах,
> несколько раз.Находиш положение где меньше трёт. Чем кривая
> втулка грозит, нет статистики. Врядли кто знает. Лучше купить
> другой нормальный винт, а родной использовать как запасной. Не
> выкидовать же его.
У меня 2 винта и оба косячных((( Больше оригинальные винты покупать не буду...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.32.---)
Дата: 25-02-10 03:23
Нехочу рекламировать. Взял на Баджере, Раскаловский с пласмасовой втулкой. Работает ровно.Цена приемлима. Наезжал на топляки, ломались шлици втулки, винт живой 3 сезона. Непойму накой брать опять оригинал , заведомо кривой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-234-98.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 25-02-10 03:28
hiv писал:
> Сорри за качество снимка, снимал на телефон...
Привет землякам!
Винтик Сузучий? У меня та же картина на винте,но я не парюсь совершенно. Поначалу чиркал слегка,потом сам притёрся. Четыре сезона отработал нормально....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 25-02-10 03:39
Поддерживаю skaifа.
Вы вот подпиливаете, подтачивает, а о балансировке подумали и вытекающих последствиям для редуктора. Если уж делаете это, то не помешает сходить и отбалансировать винт.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-234-98.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 25-02-10 03:43
Якут.
Понимаешь ли........ Снятие нескольких миллиграм металла,а мне так кажется что больше там краски,со ступицы,т.е. с места не так отдалённого от оси вращения,ну совсем не влияет на балансировку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mih@ (95.189.3.---)
Дата: 25-02-10 03:52
В принципе, про балансировку, абсааалютно правильно!!! Даже если останится незначительный люфт ( невидный на глаз ) неотбалансированный винт при эксплуатации приводит к микровибрациям, что в свою очередь приводит к разрушению подшипника ступицы ( стакана ) гребного вала, я конечно не пугаю, но на самом деле так и есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mih@ (95.189.3.---)
Дата: 25-02-10 04:25
Запросто, когда работал в Хонде, пришла партия моторов с деффектом винта ( был нарушен диаметр и угол расточки посадочного отверстия втулки гребного винта ) клиентам, обратившимся с данной проблемой, были бесплатно заменены винты на новые, правда эта процедура заняла, что-то около 1,5 месяцев, пока документы ушли в Москву, пока их там одобрили, пока отправили новые винты, ещё и проверки довольно серьёзные были. В итоге, всем клиентам - новые Соловские винты ( Хонда ставит на свои мотры именно Солас ).
Вот такой гемморой был...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (---.95-54-247-201.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 25-02-10 05:20
STORM писал:
> Привет землякам!
> Винтик Сузучий?
Приветствую!!! Винт Мерковский...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|