|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:43:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:43:09 |
|
Автор: Анархист (---.utk.ru)
Дата: 11-02-10 20:59
Доброго времени суток всем.
Подскажите, мозг сломал уже. На рыбалке 1-2 чел., эксплуатация - в основном, небольшие озёра, средняя река. Возможно, два-три выезда за сезон на большую воду (Иртыш, Волга). Бывает и на день в одного вырваться получается, а так же с семьёй - 85,50,25 кил. Для спуска планирую оснастить колёсами на транец. Проплатил за К330, думал Т 9.8 ставить, но созрел на 15 (не без помощи форума), а сейчас задумался о К360, продавцы согласны на обмен с моей доплатой 8 тыр.
Вопрос: насколько гиморней К360 в сборке/разборке в одно лицо или под мои потребности и 330 хватит? Вот и думаю: за 330 - цена (уже напрягает), вес (сборка, транспортировка) . за 360 - место в лодке, грузоподъёмность, мореходность, комплект ликвидней по-моему.
Вот люди пишут К360 + М15 - сбалансированный комплект - это как? А К330 + М15 разбалансированный чтоли? По граблям не охота ходить конечно, но и разумная достаточность должна присутствовать, за 8 тыр можно дооборудовать К330 под себя.
Заранее благодарю за ответы, с уважением, Анархист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вася Семечкин (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 11-02-10 21:25
Бери 360, реально больше место в лодке несмотря на какие то 30 см. идет совсем другой габарит. У меня К360 без проблем вытаскиваю из машины собираю и надуваю, во мне 65 кг тощего телосложения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 11-02-10 22:36
Уже набившая оскомину тема про такие комплекты. В поиске читать устанешь. 360 однозначно, иначе потом себе не простишь сотворённой глупости, если возьмёшь 330. Что 330, что 360, со сборкой и разборкой одно и то же. На колёсах возить, то же, что то то это, разницы не ощутишь. 15 сил не проявят себя, в полной мере, на 330, по крайней мере в одно лицо. У 360 плюсов значительно больше. Самое главное - длинна лодки и площадь кокпита. У 360 это только только на 1-2 чел со скарбом. Не смотря на разницу 30 см, преимущества 360 весьма очевидны. Зачем проплачивал 330, если сомневаешся? Ведь уже плодил похожую тему и там, тебе, говорили уже про размер лодок. 330, небось оплатил по рекомендации "знающих авторитетных" людей, которые сами наступили на эти грабли и теперь расхваливают свои комплекты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.opera-mini.net)
Дата: 12-02-10 00:29
А я вот что скажу: бери 330 и 15. Первой скажет Спасибо спина, потом руки и ноги. Товарищ купил 360 и 18. Больше двух раз на рыбалку выехать не смог. Тяжело. Пришлось колхозить прицеп. Теперь не разбирает, нормально, но появилась проблема хранения-стоянки. Хотя парень не слабый 85 кг. Я и сам потягал её и сказал ну нах... Вешу под 100. Такой вот мой сказ. Пусть другие крепыши по 65 кг таскают свои грабли. Мобильность это легкость. Попробуй в магазине потаскай метров 50 и решишь какой комплект лучше. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (---.2.237.80.transtelecom.net)
Дата: 12-02-10 00:32
Лет 6 пользовал 330+15. Именно в такой загрузке. Судя по району эксплуатации, много вещей не предвидится. 330 вполне достаточно:
двое нормально спинингуют;
легко носится даже одним (разница в весе и объеме в багажнике существенна)
небольшие озера и средняя река не предполагают волн, бурь и т.п., поэтому на больший диаметр баллонов можно забить
В итоге решать самому - с одной стороны вес и транспортировочный объем; с другой - 8 тыр. При равносильной эксплуатации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 12-02-10 00:43
Разница в весе киллограмм 14, для катания лодки на колёсах это, практически, не существенно. Мотор так и так 15сил. Пусть даже 75% выездов на спокойной воде. Но выехать, раз другой ,на большую воду и всё сразу встанет на свои места. По объёму, места в багажнике обе одинаково. Ну не тот это вес, что бы к этому аппелировать. Народ, постоянно, выезжает каждые выходные на рыбалку и не ропщет.
SVK(Тольятти )Товарищ купил 360 и 18. Больше двух раз на рыбалку выехать не смог. Тяжело.
Или люди так хотят выезжать на природу или человек уже просто физически не в состоянии таскать что либо, не зависимо от веса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.178-66-108-36.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 12-02-10 00:48
Я после сезона эксплуатации 380+18 без прицепа на рыбалку не поеду. Моё мнение- что бы мысль о рыбалке не вызывала ассоциации с каторгой надо 330 + 9,8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimitry (---.194.191.246.teleos.ru)
Дата: 12-02-10 00:53
это смотря как рыбачить. У нас за рыбалку наматывается под сотню в среднем и переходы по 25-40 км до место рыбалки. Какие тут 9.8 и 330, тут и бенз и шмоток больше надо брать. 360 самое оно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimitry (---.194.191.246.teleos.ru)
Дата: 12-02-10 00:55
Мы кстати на 80% на рыбалку с прицепом гоняем. Два комплекта мотора+лодка и весь шмот в прицепе. салон пустой, только 4 пассажира
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 12-02-10 00:59
Понятное дело, у каждого свои задачи и то что одному хорошо, плохо для другого. Пусть топикстартер возмёт 330, потом, летом, отпишется о своих выводах. Но уж если что то не усторит, то пусть, потом, не удивляется, что, фактически новый комплект, не продать даже с 30% скидкой. А вот 360 с 15 или 18 силами уёдёт влёт, с меньшими потерями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.opera-mini.net)
Дата: 12-02-10 01:01
Миха66: я больше скажу: один раз выехали они вдвоем, причем второй товарищ бывший военный, занимается железом. Ростом и весом ближе к терминатору. Правда пришлось в горку им подниматся, да по рыхлому песочку до машины... Короче конечно справились, но тот военный говорит что это ни отдых, а насилие над организмом! Тебе это надо?
:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (---.78.95-6.chel.ertelecom.ru)
Дата: 12-02-10 01:02
У меня корсар J Silver 330 и С15, таскаю их и спина отваливается! Одному перетащить лодку (без мотра) проблематично, только кантавать или волоком. С транцевыми колесами, думаю 330 и 360 без проблем, но в 360 больше места! На средней волне 360 былабы поинтересней. Сейчас думаю, а наверное надо было взять 360. Кстати когда брал 330, альтернативы небыло, по цене с огромной 30% скидкой! Но лодкой даволен! По спокойной воде в одного (100 кг. без ветра и течения) 42 км.ч. без доводки и особых регулировок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (77.232.152.---)
Дата: 12-02-10 01:04
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 12-02-10 00:59
>Понятное дело, у каждого свои задачи и то что одному хорошо, плохо для другого. Пусть топикстартер возмёт 330, потом, летом, отпишется о своих выводах. Но уж если что то не усторит, то пусть, потом, не удивляется, что, фактически новый комплект, не продать даже с 30% скидкой.
С такой скидкой уйдёт:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 12-02-10 01:08
юлл (питер) писал
"
... Моё мнение- что бы мысль о рыбалке не вызывала ассоциации с каторгой надо 330 + 9,8
"
Если в одного, то +100
Если постоянно с напарником, то 360+15
Сам три сезона использовал 320+9.8(4т), 56+37=93кг, не считая якоря, бензина, эхолота, еда/вода, снасти, садок, подсак, жилет и т.д. Один натаскаешься так, что уже не до рыбалки. Но, утром, на азарте, еще туда-сюда, а вот вечером8-(((((
После покупки корпусной лодки и осознания ее преимуществ: приехал на базу, еду и бензин из машины перенес, повернул ключ зажигания и поехал;-)))) думаю сменить ПВХ-комплект на что-то БЕСКОМПРОМИССНО мобильное, например Ротан380Э+Тох5, 30+19=59(!) кг. для малых несудоходных рек и озер.
Удачного выбора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 12-02-10 01:13
По большому счету, вопрос частой эксплуатации можно решить тележкой/транцевыми колесами. Там уже 10-20 кг роли не играют.
С другой стороны, при форсмажоре транспортировочном тоже 10 кг фигня. Попал как-то, что пришлось лодку упакованную и мотор на обрыв метров 10 поднимать в одного. Смерть зверькам. Но если бы там было на 10 кг больше - по сути ситуацию не меняет, все равно писец.
А вообще - гири в руки и спину-руки тренировать, чтобы пол-сезона с радикулитом не мучиться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 12-02-10 01:15
В общем то, если действительно нужно куда то таскать, то спина отвалится по любому. В нашей местности + - 400км, всегда подъезжаешь почти к воде, всё достаёшь из багажника, собираешь и если уж нужно докатить лодку на колёсиках, то это метров 30. Так же и собираешь, около машины. Собрал, погрузил, без таскания по косогорам. Спорить не буду, когда прёшь груз от 30кг и выше на расстояние от 50м, то здесь каждый килограмм отдаётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин (---.188.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 12-02-10 01:24
У меня К 330 и Я 15 4Т, у двух приятелей по К360, только у одного суза 15 у другого мерк 15. На рыбалке в одного К330 на колесах таскается в легкую а вот К360 только в двоем ( это при условии если не снимать движки и тащить метров 20-30) Намучившись парни взяли к300 и четырехтактными шестерками, а к360 с пятнашками оставили для многодневных выездов. Да, в случае если на берегу есть небольшой ( см. 50-60) обрывчик и вытаскивать приходится без движков, то 330 в одного а 360 только в двоем. Что касается места в кокпите то к360 конечно сподручнее.Сам вот голову сломал на что свой менять но выбор стоит между новым К330 с увеличенным кокпитом или Баджер в размере 340-350
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (77.232.152.---)
Дата: 12-02-10 01:26
brainstorm пиСал:
>А вообще - гири в руки и спину-руки тренировать, чтобы пол-сезона с радикулитом не мучиться :
Турник в проёме,неплохое подспорье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анархист (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 12-02-10 03:23
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Зачем проплачивал 330, если сомневаешся? Ведь уже плодил похожую тему и там, тебе, говорили уже про размер лодок. 330,
Автор: Dimitry (---.194.191.246.teleos.ru)
Мы кстати на 80% на рыбалку с прицепом гоняем.
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Пусть топикстартер возмёт 330, потом, летом, отпишется о своих выводах. Но уж если что то не усторит, то пусть, потом, не удивляется, что, фактически новый комплект, не продать даже с 30% скидкой.
Тем не плодил. 330 проплатил потому что вообще сначала хотел 300 +5(без прав куле!), но почитал про грабли всякие, заказал 330, думал Т9.8, потом подросло с баблом на 15 хватает, вот думки и затянули. Кто бы предложил с 30% скидкой - два месяца мониторю цены - ну нету у нас таких предложений. За 27950 мне К330 обходится, годовалую за 20 что то никто не продаёт. Про прицепы - не вариант, тупо нету тех маленьких кружочков которые я так люблю, и так за бюджет вылез, перевозка в простом универсале (три места для людей надо). Комплект хотелось бы надолго (хотя бы года на три), мобильность очень важна - ну нету у нас водоёмов с рыбой ближе 150-200 км.
Повторюсь намного ли геморней 360 по сравнению с 330 по сборке/разборке/перевозке в 1(одно) лицо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 12-02-10 03:28
Повторюсь намного ли геморней 360 по сравнению с 330 по сборке/разборке/перевозке в 1(одно) лицо?(c)
одна хрень....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анархист (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 12-02-10 03:35
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Бери 2.8 и мотор 3,5 и забудеш оспине.ИМХО.
Забуду о спине или о спИне?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 12-02-10 04:34
Анархист писал:
> Одна хрень? 67 или 52 это точно одна хрень?
разбейте этот вес на 2 сумки и получится 7 кг разницы на сумке.
я ради экономии в весе и объмах сменял кайман360 на викинг 340. а теперь спрашиваю нахрена?что раньше весь багажник лодка занимала, что сейчас....и что-то какойто легкости я непочуял.
вопрос был поставлен либо одно, либо другое. вам объясняют, что .. а вы на своем. в чем дело, выбор ваш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анархист (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 12-02-10 04:52
Zeder, без обид, если что не так выразился. То есть реально, что по месту в багажнике, что по сборке почти монопенисно? Просто, кажется, 360 корабль для одного слишком здоровый. Отдыхать ездим ведь, рыбу ловить, веса в спортзале можно тягать. По собственно сборке К360 гимор большой? Стрингера там всякие?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 12-02-10 05:00
кайман360 поболее . но от 330 места не выграешь.. сборка займет такоеже время.(ну немного больше тк балоны больше) . разница в весе чувствуется только при погрузке/выгрузке. вобранную лодку на колесах тащишь до воды.тк без калес что к360 чток330 для одного не "комильфо".
стрингер вставляется оч просто на обоих лодках: весло под пол( чтоб вывесить немного) и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 12-02-10 05:07
если так собирать, то мное станет проще....
ввв.youtube.com/watch?v=pENG3LTie0A&feature=related
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 12-02-10 05:09
Анархист писал:
> Может, как вариант, 330S?
так это тоже к360 только балоны не конусные
в помощь:
ввв.club.velhod.ru/forums/techniks/boats-engines.html?thread=16811
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анархист (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 12-02-10 05:13
Да я и сам уже к 360 склоняюсь больше, если сборка/разборка в одного реальны, то 360 всяко приятней вроде как, баллоны качать - електрический насос думаю приобрести. Насчёт колёс - работаю на производстве, есть возможность сделать, буду очень благодарен за чертёж, масштабное фото в почту, давит зелёная шо песец покупать, когда и кузня своя и сварщики есть и токаря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 12-02-10 05:19
я засекал, в одного собирается( но всетаки лучше вдоем:) ) 47м. неспеша. а когда с корешом бегали вокруг лодки сборка составила 22м( накачка лягушкой)
пс. по изготовлению колес поможет поик. я покупал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.9.204.pppoe.eltel.net)
Дата: 12-02-10 05:21
У меня К330 и М15. Рыбалка по всем водоемам, но пассажир у меня весом в 60кг. Сейчас,для повышения комфорта беру 365 ибо в 330 кроме спинов и минимума шмоток на двоих уже ничего не помещается. Сборка в одного занимает примерно одно и тоже время, оъем - примерно одинаков. Что 330, что 365 катать только на колесах, кстати 330 катаю не снимая мотора и не вынимая шмоток. Во мне 100кг и остеохондроз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анархист (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 12-02-10 05:46
Спасибо, практически убедили. Вопрос к b58: вы же кайманами торгуете тоже, по расцветкам - мой продавец говорит: серый и ниипёт, а я видел кайманчик комбинированной расцветки серый с чёрным (+ большой крокодил на носу). Какие расцветки всё-таки сейчас идут у кайманов?
ЗЫ: 365 - Касатка чтоли? Пока акция была денег не было, а так красавица.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 12-02-10 05:49
Вот, даже при невыгодном для 330 ракурсе видна разница !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Москва (62.112.125.---)
Дата: 12-02-10 05:58
Однажды поехали в дельту двумя экипажами: К330+15 и К360+25
База "лотос", остров. Т.е. до берега на авто, потом на "река-море", потом собственно база. В итоге за 3 часа пришлось все это добро пару раз разгрузить-погрузить.
Мой комплект (мелкий) прошел "на ура", а после выгрузки "большого" минут 15 просто отходили.
Как исторический факт - товарищ его продал с целью замены на более мобильный (читай носимый/грузимый).
Сейчас сменил M15 на Х20. Те же 12 кг разницы по весу, а геморроя при переноске... не сравнить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.9.204.pppoe.eltel.net)
Дата: 12-02-10 06:36
Анархист
Касатка... а расцветку можно и подобрать, черных вставок давно не видел, а светлосерая с темносерой вставкой и такими же конусами - бывает... По поводу Касатки - в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (212.103.98.---)
Дата: 12-02-10 06:43
Дмитрий Москва писал:
> Однажды поехали в дельту двумя экипажами: К330+15 и К360+25
25 мотор явно не для частой переноски. Его даже вдвоем не особо удобно таскать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grek (---.62.62.92.nienschanz.ru)
Дата: 12-02-10 07:33
Анархист
Искренний Вам совет решить, какие выезды в Вашем случае происходят чаще: в одно лицо или в два. Формула простая:
1. если Вы купите 330 и будете ездить один, будет хорошо (и пятнашка даже не нужна).
2. если Вы купите 360 и будете ездить вдвоем, будет тоже хорошо.
3. если Вы купите 360 и будете ездить один, Вы будете материться на берегу.
4. если Вы купите 330 и будете ездить вдвоем, Вы будете материться на воде, а если втроем - то материться придется очень сильно.
НО! все это очень относительно и зависит от того, какие неудобства Вы, лично Вы, а не кто-то другой, готовы принести в жертву.
Сборка по барабану - разницы не заметите, на 360 даже поприятнее будет ввиду обрамления профилем по краям пайолов, а вот основное на суше - это вытащить/втащить в машину и доволочить сумки до места сборки или хранения, а на воде - чем больше, тем лучше.
Я бы все-таки посоветовал 360 по всем вышеозвученным мущщинами причинам, тем более что 360 - это не 380 (там пароход уже к 80 кэгэ стремится, значит каждая сумка под сорокет, а сорокет - это рубеж по-моему для среднестатистического мущщины), а Мерк со своими 35 кэгэ - не Тохатсу с его сорока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.134.misp.ru)
Дата: 12-02-10 08:18
Грек разложил все по полочкам,больше,даже нечего добавить. Остается только цвет выбрать :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimitry (---.teleos.ru)
Дата: 12-02-10 15:24
Grek
Не сравнивайте Мерк 15 и Тоху 18, вот М15 и Т15 ради бога, а Т18 это совсем другое пехло. И что для нормального мужика 41 КГ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grek (---.62.62.92.nienschanz.ru)
Дата: 12-02-10 16:41
Dimitry
Да и чё б мне не сравнить - был нептун 44 кэгэ - от Тохи всего-то 2-3 кэгэ разницы. А потом пятнашка. Небо и земля. С Нептуном рожал, когда из багажника вытаскивал и в багажник втаскивал, при переноске не такая разница. Но у меня тогда пароход 3.90 был - там Нептун как родной стоял, да и сам я был чутка помоложе.
И зачем, кстати, приплетать сюда тоху, если человек пишет про к-330-360 и 1-2 и совсем редко три человека? Под тохой к-330 взлетит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.9.204.pppoe.eltel.net)
Дата: 12-02-10 18:18
Dimitry писал:
> Grek
> Не сравнивайте Мерк 15 и Тоху 18, вот М15 и Т15 ради бога, а
> Т18 это совсем другое пехло. И что для нормального мужика 41
> КГ!
А че не сравнивать? В одного и на 330-360 разницы практически не будет, а большой загрузки не предвидится... Вот и нафига лишние 7кг таскать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Деникс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-10 18:22
Были у меня сначала К330, сейчас К360, мотор Сельва 15. Разница между ними очень заметна. При сборке и разборке К330 намного удобнее, за счет того, что баллоны меньше, стрингера короче, а пайолы поменьше размером, времени на сборку разбрку уходило значительно меньше. Чем больше размер диаметра баллона, тем неудобнее вставлять стрингер в пайолы, разница в сборке между К330 и 360 значительна. К330 я собирал один, К360 всегда с чьей-то помощью.
Однако на воде К360 однозначно лучше К330. Две сиротки по 120 кг легко спиннингуют. Под пятнашкой обе лодке ходят отлично.
В перевозке в машине К330 удобнее, сумки чуть меньше в размере, вес поменьше, обычно я в машину закидывал один, К360 уже вдвоем, но не критично, можно и одному, но уже тяжеловато. У моей К360 отдельно в третьей сумке лежат стрингера(один раз при однодневной поездке забыл их дома).
При выборе лодке, вам надо решить, где чаще она будет использоваться, если будут только однодневные поездки в одно лицо, то однозначно К330.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-10 19:16
Однозначно, пока от 2,8 до 4,3 размера (условно) не пройдешь - хрен поймешь чего тебе надо и сколько.
я прошел и купил кастрюлю, а потом вернулся к 360-му размеру, но вернулся из-за агромной дыры в бюджете (может быть не такая она уж и огромная, что позволила все таки вернуться хотя бы к 360-му размеру)?
Ежели между 330 и 360, то 360 без вариантов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 12-02-10 21:54
У меня 6 лет серый Кайман 330. Каждая рыбалка заканчивается жесткой щеткой с фейри :(
Красиво, но НЕ ПРАКТИЧНО!!!
Представь, однодневная рыбалка, осень, холодно, солнышко заходит, устал, проголодался, еще домой 150 км за рулем пилить, дома рыбу свежевать... И вот либо темную лодку на берегу тряпочкой протереть, или СВЕТЛУЮ щеткой в речке в болотниках 3,14дарасить
Вариант "потом за два раза отмою" не наш метод.
Будут писать, что в солнечный день темная лодка яйца обжигает - не верь.
ИМХО, сейчас взял бы темную 360-380 с надувным полом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jak (---.ru)
Дата: 12-02-10 21:59
У меня белая.
Красиво но не практично.
На рыбалках не мою. Мою у гаража из керхера.
Счас бы взял что то потемнее.
Размер....
Бери 360 не ошибешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 12-02-10 22:14
Тоже такой вариант нравится с керхером. Хоть какое-то применение, а то машину все равно удобнее на автомойку загнать.
А в лодке под давлением еще и песочек весь хорошо сдуть можно, двойная польза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (---.km33316.keymachine.de)
Дата: 12-02-10 22:30
Zuzik писал:
> У меня 6 лет серый Кайман 330. Каждая рыбалка заканчивается
> жесткой щеткой с фейри :(
> Красиво, но НЕ ПРАКТИЧНО!!!
> Представь, однодневная рыбалка, осень, холодно, солнышко
> заходит, устал, проголодался, еще домой 150 км за рулем пилить,
> дома рыбу свежевать... И вот либо темную лодку на берегу
> тряпочкой протереть, или СВЕТЛУЮ щеткой в речке в болотниках
> 3,14дарасить
У меня баджер светло-светло-серый. За два сезона никаких моющих средств не применял, мою просто водой губкой. Есть конечно следы по ватерлинии, но они и на темной лодке будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.221.---)
Дата: 12-02-10 22:55
У меня баджер светло-светло-серый. За два сезона никаких моющих средств не применял, мою просто водой губкой. Есть конечно следы по ватерлинии, но они и на темной лодке будут.
-------------------------
+1
Автошампунь нфига не отмывает,а вот обычное мыло (лучше хозяйственное)- идеально!Более сильные загрязнения-лимонным соком или разведённой лимонной кислотой.
Мало того,всё это не портит ПВХ и РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ЛОДОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.221.---)
Дата: 12-02-10 22:58
Zuzik писал:
> У меня 6 лет серый Кайман 330. Каждая рыбалка заканчивается
> жесткой щеткой с фейри :(
> Красиво, но НЕ ПРАКТИЧНО!!!
> Представь, однодневная рыбалка, осень, холодно, солнышко
> заходит, устал, проголодался, еще домой 150 км за рулем пилить,
> дома рыбу свежевать... И вот либо темную лодку на берегу
> тряпочкой протереть, или СВЕТЛУЮ щеткой в речке в болотниках
> 3,14дарасить
=====================
А зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-02-10 00:15
Автор: Dizel-1 (95.67.221.---)
Дата: 12-02-10 22:55
У меня баджер светло-светло-серый. За два сезона никаких моющих средств не применял, мою просто водой губкой. Есть конечно следы по ватерлинии, но они и на темной лодке будут.
-------------------------
+1
Автошампунь нфига не отмывает,а вот обычное мыло (лучше хозяйственное)- идеально!Более сильные загрязнения-лимонным соком или разведённой лимонной кислотой.
Мало того,всё это не портит ПВХ и РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ЛОДОК
А чесноком слабо?
Ладно, шутка!
А чего лимонный сок дает ПВХ, кроме как с чаем облизывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ханто (---.opera-mini.net)
Дата: 13-02-10 17:06
Брал как-то на озера на пару дней у товарища фрегат 280+я5.Для одного лепота.Мот в одной руке лодка в другой.Теперь реально репу чешу но что-то 330+9.8.Сейчас 360+15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.200.---)
Дата: 13-02-10 17:21
Фанат
А чего лимонный сок дает ПВХ, кроме как с чаем облизывать?
--------------------------------------------
Лимонный сок даже накипь удаляет,попробуй,а если не понравится-чайком по-балуешьси...:-))
PS1: Про накипь-лодку кипятить не надо %(
PS2:Если взять спецсредство для удаления загрязнений с пвх поверхностей (для лодок,в смысле марин),то оно содержит до 80% лимонной кислоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 12345 (---.199.92.93.homenet.smartspb.net)
Дата: 13-02-10 23:11
Как и многие прошел путь 320+5, потом 320+9,8, сейчас имею 390+18. Сам я здоровый и силушкой не обижен, но обратил внимание на то, что с появлением последнего комплекта все реже выезжать стал- сам себе отмазки находил. Думаю либо глобально на жесткий корпус переходить, либо шаг назад делать. Так что подумайте крепко перед покупкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.189.191.138.sta.211.ru)
Дата: 13-02-10 23:53
Андрей 12345,
Скажи, что на самом деле напрягает в 390 размере?
Ситуация запутанная... Одни говорят, что раздельный вес пайольных лодок в большом размере не критичен, и сборка простая. Колёса выручают... Другие утверждают обратное... Кому верить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimitry (---.194.191.246.teleos.ru)
Дата: 14-02-10 00:37
действительно в чем проблема с 390 и 18, один чтоли на рыбалке, помощник всегда есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AIA (Samara) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-10 01:40
У меня К-330 + В-12 (сейчас В-15), 5 лет.
Уже многое сказано, возможно повторю что-то... :) не пинать :))))
> На рыбалке 1-2 чел., эксплуатация
> - в основном, небольшие озёра, средняя река.
> Возможно, два-три выезда за сезон на большую
> воду (Иртыш, Волга). Бывает и на
> день в одного вырваться получается, а так же с
> семьёй - 85,50,25 кил.
Переформулируем исходные данные:
1. Помощь при сборке\переноске будет редко (семья - не помощники).
2. "Небольшие озёра, средняя река" не изобилуют штормами :)) и высокой волной.
3. Большая вода - редко и под вопросом.
Итог: требуется "комплект эгоиста", т.е. в данном случае К-330.
> Для спуска планирую оснастить колёсами на транец.
В обязательном порядке. Имей ввиду, что при наличии бугров\ямок\косогора уже тащить неудобно, если песок - вообще атас. Выбирай колеса большого диаметра и, главное, широкие (для песка). В крайнем случае (песчаный косогор) снимаешь двигатель и несешь отдельно.
> Проплатил за К330, думал Т 9.8 ставить, но созрел
> на 15 (не без помощи форума),
Имеет смысл, запас тяги всегда не лишний. Только не надо без опыта вождения давать полный газ на 330+15 по волне (даже 10-20 см) - можно вылететь из лодки. Если "15" - это Т-15, то попробуй поносить его по торговому залу, хотя бы 20-30 метров, и повесить на место. Я к тому, что 41 кг - это тяжело.
> а сейчас задумался о К360, продавцы согласны на
> обмен с моей доплатой 8 тыр.
НЕ НАДО.
> Вопрос: насколько гиморней К360 в сборке/разборке
> в одно лицо
Не собирал, но полагаю, что одно и то же.
> или под мои потребности и 330 хватит?
Полагаю, хватит.
При переходах более одного часа в три человека + шмотки возможны неудобства. Сильно зависит от привычек и навыков семьи. Т.е. если туристы\путешественники бывалые - то нормально, если дача\телевизор - дискомфорт.
> Вот и думаю: за 330 - цена (уже напрягает),
> вес (сборка, транспортировка)
Главное - вес, это мобильный комплект, а не силовой тренажер или штанга :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 12345 (---.199.92.93.homenet.smartspb.net)
Дата: 14-02-10 05:19
Напрягает процесс запихивания в автомобиль (у меня седан). Лодка занимает все место позади передних сидений. Мотор и бак в багажнике. С семьей на одной машине ехать невозможно. Да и без семьи -не всегда я с помощником. Часто один. А по поводу НДНД- один раз у приятеля рассыпался рыболовный ящик. Блесны собрал, да видно не все. Как всегда в самый ответственный момент, когда тянул вооооооот такенную щуку, на блесну наступил и не до щуки ему стало :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: prynik (---.ethernet.wplus.ru)
Дата: 14-02-10 05:21
Как пользоватль 360 с м15 рассказываю что один на рыбалку собираюсь с трудом. До последнего предлогаю ребятам которые даже удочку держали редко. Но на меньший комплект согласился сейчас бы с трудом. Так как для меня 360 самая малость для Ладоги. 380 с ее 20 см по сравнения с 360 кажутся кораблем. Мое Ихмо если на несколько дней, на большой водоем, вдвоем То одназначно от 360( и это минимум). .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.189.191.138.sta.211.ru)
Дата: 14-02-10 13:28
Dizel-1,
Дмитрий, ты в соседней ветке писал, что 2 года собирал/разбирал свой Баджер-370СЛ. Тебя это достало и на прошлый сезон ты купил для лодки прицеп. После этого, поездки на природу превратились в отдых и праздник...
Скажи, как ты объясняешь для себя мобильность надувной лодки, если её приходится возить на прицепе?... Не логичнее было бы на прицепе РИБ или железяку возить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.201.---)
Дата: 14-02-10 16:11
Автор: P.Ch (---.189.191.138.sta.211.ru)
Дата: 14-02-10 13:28
Dizel-1,
Дмитрий, ты в соседней ветке писал, что 2 года собирал/разбирал свой Баджер-370СЛ. Тебя это достало и на прошлый сезон ты купил для лодки прицеп. После этого, поездки на природу превратились в отдых и праздник...
Скажи, как ты объясняешь для себя мобильность надувной лодки, если её приходится возить на прицепе?...
================================
Думал взять вторую однодневку НДНД,но понял,что достало таскать и кантовать объёмные тюки со шкурой лодки.Загрузи-разгрузи два раза в день сверни-разверни,да ещё каждый раз места для шмоток или людей в машине не хватает.Вот и принял решение,что лучше оставить Баджер(пайолку) и купить прицеп,На нём лодку,а в ней всё барахло возить.
Мобильность осталась-лодку могу также скинуть на берегу и на шасси до воды,а если нужно сдуть и в гараже или квартире хранить,а прицеп на зиму на бок у стены.Но у меня два гаража-в одном машина,а в другом лодка на прицепе круглогодично.
Не логичнее было бы на прицепе РИБ или железяку возить?
=====================================
Нет,не логично.Пластик о камни бьётся и при большой загрузке требует бОльшего мотора,чем пвх.Осадка больше,что не гуд в протоках,НО постоянно думаю о покупке-пока разум переубеждает в обратном.
А кастрюля,это стоянка.Полгода сосёт бабки за просто так,а равноразмерную-утонешь нафиг с нашими волнами.Вон Удаленный доступ,как их вспоминает,они ему теперь спать не дают.:-))))
Да и жена у меня доверяет только пвх,РИБам и фсё,даже теплоходу не доверяет,говорит-всё равно железка хуже плавает:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин (---.188.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-02-10 17:30
Есть и еще негативные моментики по 360. Осень- переходный период. Рыбалка до минус 10. Спустить на воду и затащить лодку на берег, это пол беды, а вот упаковать замороженный 3.6 ПВХ и поместить в багажничек это стон души. 3.3 - куда бегче в этом вопросе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анархист (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 17-02-10 03:39
Благодарю за ответы, за то, что не в тягость высказать своё имхо и поделиться личным опытом.
На Ладогу, наверное, не поеду, поэтому остановлюсь на 330 размере. Удобство погрузки/разгрузки для меня очень важно.
А вообще то уже захотелось иметь два комплекта, один для мобильных вылазок, второй посерьёзнее - пока нет возможностей.
Всем удачи. С уважением Анархист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|