|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:29:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:29:39 |
|
Автор: Виталий_Белый (---.exfloyt.com.ua)
Дата: 06-02-10 22:43
Всем доброго дня!
Коллеги! если есть у кого схема поворотно-откидной колонки производства "Мотор Січ", помогите, пришлите. Хочу отремонтировать оную - без схемы никак!
Заранне благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата: 07-02-10 03:31
Пост Коваленко Михаила за 2006 год Дата: 18-11-06 18:21 ------- колонку КПО- 60 производства Мотор-Сич. Колонка- точная копия амуровской. Кто на них ходил, знает, о чём речь..... forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=313164&t=313164
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИК (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 07-02-10 15:29
Уточню. Это первая модель была копией амуровской, Называлась КПО-60. От амуровской отличалась другим покрытием на фрикционных конусах. Уже несколько лет идёт новая модель, КПО-60-1. Нижний редуктор без изменений остался, а в верхнем иной механизм переключения. Вместо конусных замозатягивающихся фрикционных колец - простая храповая муфта.
По деталям отличия такие: другой вертикальный вал верхнего редуктора, другая муфта. Шестерни остались те же, но на них вместо конусных колец теперь ставят ответные храповики. И привод муфты другой. Ведущая шестерня осталась без изменений.
Вот так выглядит в SW то, чем отличается старая от новой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата: 07-02-10 22:40
МИК, как ваша МС40 поживает, чего еще доработали, сколько бенза скушала ну и тд, очень интересно, посещают мысли поддержать отечественного производителя, в Киеве их достаточно много и отзывы неплохие.Заранее спасибо.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|