|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:25:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:25:06 |
|
Автор: м36 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-02-10 09:28
Пожалуйста.подскажите.какая оптимальная высота крепления фала для буксировки вейкборда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 03-02-10 06:52
Вопрос абстрактный, не зная что за лодка не ответить на него. За тауэр можно перевернуть лодку запросто. Вообще тауэр не обязательная вещь, высота прыжков не в стойке,а в технике бордера и волне катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м36 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-02-10 07:08
Лодка Амур!Стойку хочу просто в виду палки на корме(такие видел итальянские)Для буксировки начинающих (без фанатизма)Раньше цеплял просто за УТКИ на корме,но выходить из воды не удобно.Спосибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 03-02-10 18:00
botinok писал:
> Вопрос абстрактный, не зная что за лодка не ответить на него.
> За тауэр можно перевернуть лодку запросто. Вообще тауэр не
> обязательная вещь, высота прыжков не в стойке,а в технике
> бордера и волне катера.
В корне с Вами не согласен
катаю уже 4 сезона
на моём катере тауэра нету (пока). Катал цепляя фал за утку, на высоте примерно 60 -70 см от воды. Был счастлив, но некоторое недоумение по поводу высоты прыжков у меня было. Попробовал за чужим катером с тауэром. Высота крепления фала примерно 2 метра от воды. Если честно на первом же вылете чуть не обделался. Просто низкая точка крепления тянет вас вниз.
В итоге сейчас мне изготавливают вот такой тауэр:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 03-02-10 18:17
Shpora33 Как может "тянуть вниз" стойка находящаяся в 20-25 метров от райдера, нарисуйте чертеж пропорциональный и пусть физики посчитают для прикола что дает перенос точки крепления фала на 50-70 см от воды выше чем кормовая утка. Стойка дает удобство крепления фала и возможность закрепить фару, колонки,крепление для вэйка это безусловное удобство, так же легче работать с фалом помошнику находящемуся в буксировщике, для высоких прыжков нужна форма волны и ее размер. Я как то вдохновленный бездельем сидя на острове Вуоксы сваял на метлу "тауэр" из весел 
Ни облегчения выхода, ни высоты прыжков данная конструкция не дала )))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 03-02-10 18:26
во первых в моём случае перенос составляет не на 50-70 см а все 150 - 170
вектор тяги в любом случае перемещается с минус в плюс. Считать лень. Хватило попробовать.
Для начинающего, это не критично. Вставать и уверенно держаться не нужна никакая стойка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: novikovv (Питер) (---.spb.sovintel.ru)
Дата: 05-02-10 18:50
Вот, ИМХО, интересная идея. турбосвинг
В случае крепления этой штуки к срупцине мотора, вообще два в одном получается. Во- первых, вейк/лыжи таскать, во-вторых, какая-никакая защита от возможного вылета мотора в лодку. Дорогая только, самому колхозить нуно=0)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 05-02-10 21:34
конечно чем выше тем лучше
кто на лебёдках катал, знает как легко от воды оторваться
там вообще метров 5-8 а то и выше от воды точка крепления фала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 02-04-10 18:28
начат монтаж тауэра на мой катер. буду по мере монтажа выкладывать фоты. труба 42мм стенка 2мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 10-04-10 04:17
А куда вейк класть на тауре? В лодке места не так много...
Я когда делать буду примудрю еще что-нибудь чтобы прямо на ходу длину фала регулировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 10-04-10 04:53
Покрасить пятаки крепления в цвет корпуса и будет интересней, а то они "колхозно" смотрятся все в заклепках)))). И крепления под доску нужно обязательно сделать, хотя куда её прицепишь, видимо мешать будет по фото не понять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 13-04-10 17:48
для для досок планирую изготовить пару вот таких. уж больно фирменные кусаются ценой (600 енотов)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 13-04-10 17:49
не перекашивает. уже в прошлые выходные обкатали. и погода нас не испугала. Чоп. Вода +3. Воздух +2. Дождь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 13-04-10 17:50
и наша дружная команда. События происходили в Волгограде. На т.б ."Частная дача" в Красноармейском районе во время проведения соревнований по подводной охоте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 13-04-10 17:57
botinok писал:
> Покрасить пятаки крепления в цвет корпуса и будет интересней, а
> то они "колхозно" смотрятся все в заклепках)))).
там не заклёпки а болты под шестигранник заподлицо с пятаком. По моему не стоит красить полированную нержу. вроде наоборот не плохо блестит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 14-04-10 04:08
На фотках с воды пятаки в глаза не бросаются, забей. Везунчики, у нас только лёд начинает идти, пока не ледоход, а так намек на него(((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 14-04-10 10:34
А вот скажите,есть какая -нибудь узаконенная стандартная средняя скорость для тягания лыжника и вейка? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.32.---)
Дата: 14-04-10 15:37
Для вэйка 35-45, для лыж 50-60. На вэйке на минимально устойчивой скорости (30 км -1,2 км ) хорошо отрабатывать развороты - вода мягкая и не страшно цепануть доской, "швабра" получается гуманная)))))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skor (---.Moscow.access.comstar.ru)
Дата: 14-04-10 18:43
Немного не в тему вопрос.
У меня такой же Crosswind 175,заметил на фото что стекло у вас какое то уж сильно тонированное,а видеть то через него как?
Без тента понятно,а вот с тентом?
Себе,кстати,тент я новый сделал,штатный висит весь как уши спаниеля,вроде эстетично получилось.Новая конструкция,новые дуги,новая ткань,новые окна. Высота в кокпите увеличилась,стоит,по крайней мере до 50-55 км/час как влитой.
Фото нет,на воду сброшу,сфотографирую,выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 14-04-10 18:58
затонировал конечно я его зря. через стекло видно очень плохо
если просто пасмурно, сворачиваю среднюю часть смотрю через нее
в кокпит до 60ти не задувает
если дождь, оставляю щелочку, смотрю через нее
но руки отодрать плёнку никак не дойдут
привык.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skor (---.Moscow.access.comstar.ru)
Дата: 14-04-10 23:11
Неудобно же через среднюю часть смотреть,этак голову устанешь вбок держать...
Я,при старом тенте,кресло ставил в самое нижнее положение и через стекло смотрел,потому как штатный тент делали нелюди и ничего через него не видно.
Сейчас стекло оставил штатное,хотя оно и низковато,но лень колхозить было что то новое,а вот тент теперь прямо предмет гордости,обтянут как шлюпка у хорошего боцмана образцового линкора,просторный и красивый.А еще сделал дополнительные боковины тента из сетки,прозрачные снимаешь,эти ставишь,очень понравилось на стоянке,и не душно и комарики не кусают в процессе отдыха.Фото с меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.227.---)
Дата: 14-04-10 23:24
у меня тент тоже шитый (родной наоборот усох через сезон)
сетки пристегиваются вместо задней стенки и в среднюю часть передней. центр достаточно широкий, поэтом нормально смотреть
летом просто всю переднюю стенку сворачиваю наверх
боковины почти никогда не трогаю (хотя тоже сьёмные) так привык.
а стойки кресел давно подпилил см на 15. чтобы глаза чуть чуть смотрели выше стекла. рост у меня 180.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mfive (---.msk.comstar-ots.ru)
Дата: 15-04-10 01:04
Елена, Мурманск. писал:
> 
> Такая стоечка симпатичная....
> Но у нас на лыжах ни кто не катается, ну в смысле по воде.
Что-то не могу найти точно такую нигде, подскажите где такую стоечку раздобыть?
Спасибо,
Леха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skor (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-04-10 02:47
Родной у меня весь развалился.Практически весь.Молнии поломались,тряпка растянулась,пленки потерлись,кнопки повылетали и т.д. Наверное косяк отдельного экземпляра.
А я в новом сделал съемную переднюю стенку,вернее я их все сделал съемными,но в штатном передняя не отстегивается и это было мне очень неудобно. А еще сделал бимини-топ,крыша стоит отлично,сделал его немного повыше и заднюю часть отнес немного назад,прошу прощения за тавтологию. Также он теперь по-человечески трансформируется,целиком назад складывается,как в кабриолете,можно также как назад все вперед перекинуть,аккурат на лобовое стекло,можно оставить только крышу,короче удобненько стало и красиво.Без фото плохо,но скину на воду только недели через две...
Стойки кресел не пилил,хотя рост тоже 180,вроде помещаюсь как раз глазами на край стекла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shpora. (---.ahtuba.com)
Дата: 15-04-10 04:01
а дайте мне на мыло shpora@mail.ru фото чтобы тент был виден
мне задняя часть тоже не нравится, сразу не подумал когда шил новый, теперь гложет мысль перешить чтобы было удобно сидеть на заднем диване при полностью застёгнутом тентне. а то сейчас мешает комфортно откинутся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skor (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-04-10 14:44
Обязательно вышлю фото,только недельки через две,пока еще в ангаре катер стоит,с транспортировочным тентом! Какие знакомые ощущения по поводу задней части родного тента :-))) Неудобство на заднем диване было основным побудительным мотивом постройки нового.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.toir.tmb.ru)
Дата: 15-04-10 16:22
mfive писал:
> Елена, Мурманск. писал:
>
> >
> > Такая стоечка симпатичная....
> > Но у нас на лыжах ни кто не катается, ну в смысле по воде.
>
>
> Что-то не могу найти точно такую нигде, подскажите где такую
> стоечку раздобыть?
>
> Спасибо,
> Леха.
Здесь http://www.eastmarine.ru/vcd-156-1-9969/goodsinfo.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
