|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:03:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:03:13 |
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-10 19:08
у всех чтоли номера на лодке 00360 (на транце с внутренней стороны)?
у меня такой, у одного товарища у которого были проблемы с лодкой тоже такой! Но та вроде какой-то левой фирмы сделана.
Енто как понимать?
На сайт производителя вопрос задавал по электронке, ответа нифига!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-10 19:09
Либо и у меня лодка левая, либо скомуниздят лодку, а таких , да под таким номером...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.32.---)
Дата: 26-01-10 20:18
Сегодня -завтра посмотрю ,на дворе пурга.Надо сарайку откапывать.Потом отпишу.Брал в Питере сам с Ямала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-01-10 23:42
Таковых тут наверное не более 4 человек.
Мля лодка достаточно неизвестная и не раскрученная на рынке, а потому редка, НО уже подделки нафигачили, во народ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 27-01-10 01:49
Нашел судовой , проверил № 000292.Думаю что не подделка.Лучше раскажи если знаеш,как боротся с коброй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-10 21:12
Вот фотка у "неправильной" лодки
НОМЕР 00360
СЦУКА У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ с одной матрицы пи..ры лили.
Значится либо продавец меня наипал, либо наипали и продавца тоже!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-10 21:15
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Нашел судовой , проверил № 000292.Думаю что не подделка.Лучше раскажи если знаеш,как боротся с коброй
Пока никак, кобра если таковая есть спит в гараже под лодкой, может весной покажется...
Я на ней еще не ходил ни разу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 27-01-10 21:24
Фанат под каким мотором будеш ходить? По весне отпиши впечтления.Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-10 22:09
Собираюсь под Т30, отпишусь обязательно, смотри внимательно, а то наши лодки как ископаемые - единицы на них ходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 27-01-10 22:26
У меня под Тох-30 2т. родной винт 9,9-13 недокрут 4800-4900об.В одного 50-51км/ч. Под Мерк-15 4т.в одного 40-41км/ч. винт на 10 .Срабатывает огр.об. при 5900об.Надо попробывать 11 винт, тока нету!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-10 23:31
Все никак не пойму, почему у тебя на такой скорлупке со штатником недокрут? Жерня какаято!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-10 23:33
Я пока твои посты не прочитал на 100% был уверен, что перекрут гарантирован даже с парой чел!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 28-01-10 00:08
Вот дай Бог доживем до весны, а там сам попробуеш.Обязательно отпиши.Я сам в шоке, сейчас накупил винтов,разных.Весной буду пробывать.Есть тема на Велходе Скай-бот-360 +Яма-25 = как добится гармонии? Почитай интересно! Так там 41км/ч. Правда риб более килеватый.Суть -лодка короткая ,трудно поймать центровку.И сам думаю мудрить: или транцевые плиты -крыло на а.к. плиту. Как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 28-01-10 00:14
Тридцатка на эту лодку чересчур. Нужен удлинитель румпеля, и сидеть придется посередине. 15 в самый раз. Ставил и то, и это. Не изобретайте плохой велосипед. Лодок таких немало, и опыт по ним накоплен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.yota.ru)
Дата: 28-01-10 00:26
посмотрел на свою...
металическая пластина, номер 000068, ну она естественно честная, ибо брал ее прямо у них.
---
нептун я ставлю на нее только с крыльями на кав. плите... иначе неудобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 28-01-10 00:33
Где то читал ,мал обьем нету там 30 сил. 25-27 от силы.И ни какого экстрима по тихой воде. В два рыла по 90кг. скорость 42-43км/ч. Стоит дистанционка по середине.По паспорту разрешено 25л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 28-01-10 01:25
Бьют не по паспорту :). С 15 л.с и двумя скорость около 40, по тихой воде. С тремя нормальными и небольшим грузом глиссирует у меня без проблем. Что дает 30 л.с.? Понятно, что такой мотор для лодки не смертелен, но бессмысленнен. И бензин зря жрет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.yota.ru)
Дата: 28-01-10 01:45
ну дак 25 и 30 есть разница.
под нептуном в троем 40 км, это максимум винта нормального нет, но с крыльями скорость упала до 37 но выход на глис практически мгновенный и одному нормально стало идти...
у меня румпель, потому что складной скайбот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 28-01-10 02:08
Сокол у меня тоже складной .А штурвал с редуктором закрепил на передней банке.Управлять удобно,на румпеле грустно.Правда лодка весь сезон на воде,не разбираю. Что то Фаната не видать,на верно пошел читать в Велход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.yota.ru)
Дата: 28-01-10 02:38
ясно... мне не удобно, я все время разбираю, вожу на обычном прицепе... храню в гараже...
как у тебя гелькоут? я хочу металлическую полоску наклеить... все время оббиваю.
и скажи, у тебя внутрь много воды попадает? в межпластиковое пространство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 28-01-10 02:55
Сокол, у меня та же проблема, как пробки ни затягиваю. Думаю спецпеной задуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.yota.ru)
Дата: 28-01-10 03:30
нет это не выход.... у меня есть сливная пробка... а у тебя?
еще я переделал сливной клапан, перевернул... посадил на герметик, и там где трос в носу крепится промазал... посмотрю что получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 28-01-10 03:45
В пене и я не уверен. Есть сливные пробки, больше всего воды попадает в кормовой отсек, оттуда и сливать удобнее. С носовым отсеком особых проблем нет, туда попадает изнутри через неплотности крышки, но немного. Гелькоут плохой, сколов много, и становится все больше. Качество пластика не очень. У меня раньше была пластиковая финская лодка, там пластик несравнимо прочнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-10 17:59
Читал я на Велходе эту статью про Скай и Я25, даже звонил этому челу (Андрей).
Он вроде собирался вместо Я25 ставить мерк 25 СИПРО, хотя чего это ему даст не понятно.
Я 30 сил брал не из расчета макс. КПД для этой лодки, а из ценового предложения (15 сил предлагалось за 60-50 р., 30 за 70 в рассрочку) и перспективы все же пересесть на поболе корабль (как это было последние 4 раза).
И что так скорость падает с добавлением второго пассажира?
А прибавка в скорости, так правильно где то есть такое утверждение "Что бы увеличить скорость в 2 раза нужно увеличить мощность в 4 раза"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.32.---)
Дата: 28-01-10 19:23
У меня тоже вода попадает,но не критично.За 3 месяца ,в среднем и кормовом отсеке по1л.Пробки перемазал авто герметиком х.з. как она затекает.Есть мнение что это конденсат, или может через сколы гелькоута? В переднем отсеке тоже вода , там поподает через болт крепления троса.Замазывал герметиком ,не помогает.Во время юзания заметил , что трос ослабевает.Надо переделать , поставить П образную скобу, как это было на первых моделях. Желательно мет.полоску наклеить , только каким клеем клеить? Может кто посоветует? По поводу пены ,она гигроскопична . Наберет воды ,только испортиш лодку. Фанату: короткая лодка при загрузке тормозит больше, не зря говорят длина бежит. Буду ставить себе транцевые плиты с углом в О гр. Типа как на Буревеснике.Не зря у них днище доходит почти до окончания балонов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (---.rlan.ru)
Дата: 28-01-10 21:53
Фанату-проблемы с коброй будет,возьмёшь у меня кав.крылья,попробуешь с ними.Будем с SAA опять весенний водомоторный выезд организовывать,там и попробуем,только до этого надо в плите 4 отв.тебе просверлить,под болты,а кобра у тебя точно будет,продажу консоли сними с барахолки,вот её поставь,уйди развесовкой на середину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-10 22:04
Автор: гражданин (---.rlan.ru)
Дата: 28-01-10 21:53
Фанату-проблемы с коброй будет,возьмёшь у меня кав.крылья,попробуешь с ними.Будем с SAA опять весенний водомоторный выезд организовывать,там и попробуем,только до этого надо в плите 4 отв.тебе просверлить,под болты,а кобра у тебя точно будет,продажу консоли сними с барахолки,вот её поставь,уйди развесовкой на середину.
Дистанция - это опять затраты да не хилые, на эту ванночку нафиг дистанцию, не хочу, проходили. Вот даст бог какой-нибудь лиминий, тогда без вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.32.---)
Дата: 28-01-10 22:16
Соколу: Набираеш Велход на главной стр. есть подфорум Рейсинг.
Там ветка риб Скай-Бот +Яма 25= как добится гармонии?
Зы: ненаучили еще скидывать ссылки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-10 22:35
Автор: гражданин (---.rlan.ru)
Дата: 28-01-10 22:23
Тогда ссумируй свой вес,бенза,двигателя и всё это в румпельном исполнении.
Имеешь в виду, что весь вес на корме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-10 23:41
Если весной не понравится начну продавать и искать не дорогой и не большой люминий.
Надеюсь тестить бум вместе на открытие!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-10 00:07
фанат, номер моего СкайБота 000134 приобретен в 1998 году. Всё, что написано выше, относительно мощности мотора и скорости - верно. 1998 год Y15 скорость 41-42, 1999 год Y25 скорость 51-52 км/ч. После переделки днища и установки гидролыжи скорость 57.7 км/ч под Y25 винт 14. обороты 5800 до переоборудования c этим же винтом 5100-5200. Установленна дистанционка возле транса, внутреннее пространство совершенно не занимает. Все замеры производились мной (78 кг), полный бак + килограмм 20 рыбацкое оборудование, лебедка, якорь...
замеры производились на спокойной воде в безветренную погоду.
Если интересно попробую сбросить фотки.
P.S.: пробовал винт мичиган балистик 15, обороты 6000, скорость 54 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-10 00:13
Забыл добавить, установленны транцевые плиты. Без них было сильное дельфинирование и кобра. Мотор на 3-4 дыре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-10 00:15
Забыл добавить, установленны транцевые плиты. Без них было сильное дельфинирование и кобра. Мотор на 3-4 дыре. СкайБот неразборный 360р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-10 00:47
Автор: сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-10 00:07
фанат, номер моего СкайБота 000134 приобретен в 1998 году. Всё, что написано выше, относительно мощности мотора и скорости - верно. 1998 год Y15 скорость 41-42, 1999 год Y25 скорость 51-52 км/ч. После переделки днища и установки гидролыжи скорость 57.7 км/ч под Y25 винт 14. обороты 5800 до переоборудования c этим же винтом 5100-5200. Установленна дистанционка возле транса, внутреннее пространство совершенно не занимает. Все замеры производились мной (78 кг), полный бак + килограмм 20 рыбацкое оборудование, лебедка, якорь...
замеры производились на спокойной воде в безветренную погоду.
Если интересно попробую сбросить фотки.
P.S.: пробовал винт мичиган балистик 15, обороты 6000, скорость 54 км/ч.
Очень интересно было бы глянуть на фотки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-10 02:24
фанат, у нас уже 22:30 фотки на дисках, завтра попробую разобрать и дочка скинет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.yota.ru)
Дата: 29-01-10 21:59
почитал я тему на велходе...
там все дело в лодке, там не 360 меньше гораздо мне кажется, он сидит по середине - и места более нет вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 29-01-10 22:22
Сергей 24: можно фото про транцевые плиты, и гидролыжу сами ваяли? Если да то раскажите технологию, материалы. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей24 (---.104.198.103.ranetka.ru)
Дата: 30-01-10 01:02
фанат, номер моего СкайБота 000134 приобретен в 1998 году. Всё, что написано выше, относительно мощности мотора и скорости - верно. 1998 год Y15 скорость 41-42, 1999 год Y25 скорость 51-52 км/ч. После переделки днища и установки гидролыжи скорость 57.7 км/ч под Y25 винт 14. обороты 5800 до переоборудования c этим же винтом 5100-5200. Установленна дистанционка возле транса, внутреннее пространство совершенно не занимает. Все замеры производились мной (78 кг), полный бак + килограмм 20 рыбацкое оборудование, лебедка, якорь...
небольшая поправка: вместо 1998 и 1999 года там 2008 и 2009 года.
фотки сброшу когда придет дочь, для меня это очень сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-10 17:40
Автор: сергей24 (---.119.247.27.ranetka.ru)
Дата: 30-01-10 02:01
не получилось.
Кинь мне на мыло, я размещу здесь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.218.---)
Дата: 02-02-10 15:46
Автор: сергей24 (---.119.247.27.ranetka.ru)
Дата: 30-01-10 02:01
не получилось...
-----------------------
Сожми фотку до 200 или ещё лучше 150-180(чтобы наверняка проскочила)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishanya (---.belgorod.fio.ru)
Дата: 02-02-10 16:59
Дата приобретения: июль 2008 г. Серийный номер 320. Приобретался, и забирался с производства, с оказией был проездом.
Бирка с номером металлическая, номер выбит.
Ходит под Вихрем 30. К весне планирую поставить рулевое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-10 17:12
Автор: mishanya (---.belgorod.fio.ru)
Дата: 02-02-10 16:59
Дата приобретения: июль 2008 г. Серийный номер 320. Приобретался, и забирался с производства, с оказией был проездом.
Бирка с номером металлическая, номер выбит.
Ходит под Вихрем 30. К весне планирую поставить рулевое.
Как оно под 30 кабылами и сполцентнером на транце - скорость, загрузка, кобра, дельфин и пр. прелести?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стасон (195.98.81.---)
Дата: 02-02-10 18:38
Фанат
На счет потделки. Логично попробуем рассудить.
Эти лодки что тысячами в месяц продаются. Нет конечно.
Ты представь какой гемор организовать подпольный бизнес по производству риб-лодок.
При этом лодка на выходе должна быть достаточно сильно похожа на оригинал, чтоб её купили.
Злоумышленники должны миллионы потратить на это производство что бы 5 копеек приболи получить и при этом оставаться в тени и внезакона.
Могли ведь и напроизводстве перепутать с номерами. Что они теперь признаются.
Если продавец офицальный диллер то вероятность что это не потделка 99,9%.
Не забивай голову себе потделка/нет на воду выйдешь поплаваешь, по волнам попрыгаешь и будет тебе ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-10 18:47
Не, с моей ситуацией все ясно, оф. представитель по телефону сказал, что была одна фирмочка в Тольяти, с которой они имели отношения - матрицу для литья им не знаю на какой основе подогнали (походу в матрице и номер отлит был 00360), те и фигачили . Но как дерьмовое качество вылезло с Тольяти наружу, то все, мы к ним никакого отношения не имеем и пр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishanya (---.belgorod.fio.ru)
Дата: 03-02-10 17:23
Харп!
Под Вихрем раньше ходил на Бриге 280, страшно но можно. Перекинул на Скайбот.
Проблемы как и у всех, кобрит.
Загрузка 90 кобра есть, но выход очень быстрый, в прыжке.
Загрузка 90 + 35 (на носу) кобра меньше.
По поводу дельфинирования: продольное рыскание при мах скорости.
Лечил гидрокрылом на ногу, кобра и рысканье уменьшились.
Скорость по gps не мерил, но на параллельных курсах авто и лодка 40 км/ч было. Загрузка 90 + 35 + 20 бак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.32.---)
Дата: 03-02-10 22:50
Да ,чтоб не говорили, видать предел на этой лодке 50-51км. Даже под тридцаткой разных мастей. Я сам думал продать нового Тоху-30, из за обьема думал скорость малая .А тут все дело в лодке. Весной устрою ловлю блох, по максималке отпишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-02-10 00:38
Фанат, фоты будут. с компом я дерево, по этому как будет у дочери время, так сразу скинем все фотки. думаю на этой неделе получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НЮНЯ (---.yota.ru)
Дата: 04-02-10 23:26
У меня была 280 Скай Бот РС /складная/ под Ямой 2т 10л.с Парусила по черному. На румпель трубу одевал. Садился на переднюю банку. На старте с винтом шаг 7 выходил практически в свечку даже без встречного ветра. Заднюю банку вообще снял.Черт меня дернул сделать из этой Ямы пятнадцатую. Т. К. десятая Яма это придушеная пятнашка. Поставил 11 шаг. Ну и последствия: поймал уши через транец. Насилу вылез. Хорошо ранняя осень была. Ну и продал её от беды подальше. 360 конечно подлиннее но с таким двигуном тоже наверно дыбить будет реально. Ставь ей всё на нос и сам на нос. По поводу подделка нет не знаю, но моя была как танк плотная и жесткая не убить. Помню по ерику лечу а навстречу старая здоровая дверь от гаража с гвоздями ипетлями Налетел так лодке ходь бы што, пол ноги пришлось менять на двигуне
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НЮНЯ (---.yota.ru)
Дата: 05-02-10 07:15
На фото Сергея 24 транец сильно смещен к миделю, а на моей транец был вынесен назад очень сильно. 280 е кстати сняли спроизводства. Оставили только 360е
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 05-02-10 15:47
Сергей 24: классно идет,
балоны вообще не замываются. Давай фото еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitriymz (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-02-10 08:41
Фанат,
"... была одна фирмочка в Тольяти, с которой они имели отношения - матрицу для литья им не знаю на какой основе подогнали (походу в матрице и номер отлит был 00360), те и фигачили . Но как дерьмовое качество вылезло с Тольяти наружу, то все, мы к ним никакого отношения не имеем и пр" -
была об этом ветка, где "счастливый" обладатель творения тольятинцев с ними ругался по поводу неприемлемого качества, доругались до удаления всей ветки + в той ветке был выложен скан документа, где Питерсий СкайБот официально открестился от тольятинцев!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
