|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:01:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:01:23 |
|
Автор: ШЕВ Омск (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 27-01-10 08:19
Уважаемые коллеги, меня очень интересует любая инфа про данный двигатель, где можно скачать на него мануал по ремонту, схему, и что у него общего с другими я50 2 такта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (82.200.22.---)
Дата: 27-01-10 14:00
У меня Яма 50 DETO. Схемки есть - распечатал, но они на базе в гаражике. Многие схемки скачал с сайта Истмарина, за что им спасибо. Дома должны остаться в электронном виде. Сейчас на вахте, так что могу тока с утра завтра кинуть. Если что, приедем откроем гаражик, если горит очень. Я постоянно на станции бываю - Кировец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕВ Омск (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 28-01-10 07:37
Неужели больше никто не пользует такой мотор, есть ли у него регулятор и стабилизатор напряжения? Я думал во Владивостоке много таких аппаратов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.211.---)
Дата: 28-01-10 16:00
Пользователи таких моторов есть, писали тебе уже, где можно почерпнуть инфу (в постах о разборке редуктора, помнишь), лень кнопки понажимать?:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕВ Омск (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 28-01-10 17:52
asn писал:
> Пользователи таких моторов есть, писали тебе уже, где можно
> почерпнуть инфу (в постах о разборке редуктора, помнишь), лень
> кнопки понажимать?:))
>
Так там тока про редуктор, а я готовлю полностью мотор к сезону,
вот и интересуют все про этот мотор. Мотор на моей лодке раньше не стоял, нужно и электрику всю подключать, (машинки с ним в комплекте нет) а схему нормальночитаемую не могу найти и мануал по ремонту хотелось бы иметь. Да и вообще отзывы пользователей интересно услышать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-237-15.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-10 07:57
Извини, сразу не понял проблемы, у самого такая была, получил из Вл-ка мотор с обрезанными проводами именно Y-50 DEO L, но имея инет сумел сделать все по уму (как мне кажется), работает хорошо уже 3 сезона. Прошу, задавай вопрос конкретней и можно в личку, чем смогу- помогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕВ Омск (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 29-01-10 08:27
asn писал:
......Прошу, задавай вопрос конкретней и можно в
> личку, чем смогу- помогу.
>
Спасибо, мотор у меня судя по году выпуска на деталях 88, при вращении винта, чувствовался хруст (льда) после нескольких оборотов начал врщаться мягко, хочу заменить сальники в редукторе, но редуктор пока не снял (залил WDшкой), сильно стучать молотком боюсь, уже отколол кусок АКП, с тягой реверса разобрался, она разъёмная (есть ли при её разъединении "подводные камни"?). Перерыл весь инет, не могу найти чёткой схемы с читаемыми цветами проводов, где можно скачать? Хотелось бы и мануал по ремонту. По поводу регулятора, разобрался, уже собираю стабилизатор. И остался вопрос по креплению винта, где, какие шайбы там должны стоять и зачем на винте сальник? он у меня отгнил и выпал, а расстояние между вулкой винта и гайкой около 5 мм, нужны ли там какие-то шайбы? Ну и просто интересны отзывы про этот мотор, много ли я поимею с ни проблем? Всё-таки 88 год. Опыт с Вихрями есть.
Заранее благодарен за ответы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|