|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:49:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:49:25 |
|
Автор: deletant камуфляжный ;) (---.transtelecom.net)
Дата: 24-01-10 17:06
Нужен килькард, но дороговато. Подскажите что использовать за место кильгарда, что бы киль остался прочным при парковке на берегу. Или подскажите где заказать кильгард из-за кордона?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.151.18.217.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 25-01-10 17:04
А для какой лодки? ПВХ?
А дорого для Вас, это сколько?
Я купил на баджере. Для меня эта цена - вполне приемлема. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-01-10 17:13
Для меня тоже актуально, Белый Дом, что он из себя представляет, как крепится, материал, стоимость и пр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.186.188-104.dynamic.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 25-01-10 17:35
Хех, а найди что-нибудь полезное для лодок и по дешевке ? Вот тут как раз правило, что "скупой платит дважды" как никогда кстати. Причем во многих случаях это для безопасности важно. Конечно все мы ищем по дешевле, находим и делимся этим на форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.151.18.217.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 25-01-10 23:05
Ребяты, а вы чево имеете в виду под "кильгардом"???
Может я тут чево-нибудь не то хвалю!
Я брал вот чево:
Ссылка.
Буду клеить на герметик для автостекол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (194.84.109.---)
Дата: 25-01-10 23:49
То что ты хвалишь-это дублирующая лента для ПВХ лодок, для пластикового корпуса ее на 2 швартовки в берег
А правильный кильгард это вот
Ссылка.
необходимые инструменты и материалы для установки идут в комплекте (ну если только ацетоном или спиртом обезжирить корпус после матования)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: katerspeed (92.124.36.---)
Дата: 26-01-10 00:09
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЗАЩИТНОЙ ПОЛОСЫ KEEL GUARD ДЛЯ КИЛЯ
Защитная полоса Keel Guard чрезвычайно проста в установке и прослужит вам практически всю жизнь. Однако, следует соблюдать все наши рекомендации при установке защитной полосы. В противном случае мы не можем гарантировать надежность клея 3М.
Обычно, защитную полосу следует клеить таким образом, чтобы её передний конец был расположен выше ватерлинии судна на 100-150 мм на носу, а задний конец был расположен на 0,6-0,9 метра далее самой низкой точки киля судна. При установке защитной полосы на гидроцикл её передний конец должен располагаться ниже носовой буксирной петли на 20-30 мм, а задний конец должен отстоять от водозаборника водометного движителя на 100-150 мм. (Внимание: установка защитной полосы на меньшем расстоянии от водозаборника водометного движителя может привести к появлению кавитации.)
Установка осуществляется в четыре этапа: очистка, обезжиривание, нанесение клея и приклеивание. Полный процесс занимает 45-60 минут и ничем не отличается при установке защитной полосы как на стеклопластиковые суда, так и на алюминиевые.
ВНИМАНИЕ! Помните, что качество приклеивания сильно зависит от качества поверхности киля вашего судна. Некачественный ремонт гелькоута или некачественно нанесенная необрастающая краска может привести к отслаиванию защитной полосы вместе с краской или слоем гелькоута.
Примечание: если конструкция вашего прицепа для транспортировки судна такова, что основной вес судна приходится на килевой лонжеронт или килевые ролики, настоятельно не рекомендуется устанавливать защитную полосу – срок её эксплуатации быть существенно ниже из-за постоянного контакта с роликами/лонжероном прицепа.
Этап 1: очистка. Перед установкой защитной полосы очистите киль судна от грязи, водорослей и/или воска. Клеящие свойства клея 3М сильно зависят от качества очистки днища. Очистите днище судна с помощью приложенной к защитной полосе лопатки, которая не допустит поверждения гелькоута и эффективно очистит поверхность днища. При особо сильном загрязнении днища возможно использовать наждачную бумагу шероховатостью не более 180.
Этап 2: обезжиривание. Обезжирьте поверхность днища в месте приклеивания защитной полосы с помощью спирта или ацетона. Сначала протрите днище сухой ветошью или хлопчатобумажной тканью, а затем еще раз ветошью смоченной спиртом или ацетоном. Не используйте растворители для краски или аналогичные очистители – они оставляют на поверхности пленку, препятствующую приклеиванию защитной полосы. Работайте в защитных перчатках.
Этап 3: нанесение клея. Нанесите на днище клей 3М тонким слоем из комплекта защитной полосы. Особенно хорошо промажьте клеем реданы и грани днища, если на таковые присутствуют.
Этап 4: приклеивание. Перед приклеиванием расправьте защитную полосу и положите её на солнце на 10 минут, чтобы слегка разогреть её и сделать установку более легкой. При температуре окружающего воздуха ниже 16-18 градусов рекомендеутся слегка нагреть защитную полосу промышленным феном. Приклеивание начинайте с носовой части судна.
Защитная полоса имеет красную вставку шириной 25 мм, позволяющую отцентрировать всю защитную полосу. Снимите сначала центральную вставку, а затем боковые защитные пленки на длине 50-60 см. Старайтесь не дотрагиваться до клеящейся стороны защитной полосы. Выровняйте защитную полосы в поперечном направлении и прижмите её к днищу руками или специальным инструментом, приложенным к комплекту защитной полосы. Помните, что после соприкосновения клеящейся стороны защитной полосы с нанесенным на днище клеем между компонентами клея начинается химическая реакция и получившийся состав становится монолитным. Отклеивание и повторное приклеивание защитной полосы в этом случае уже невозможно.
Постепенно снимайте защитные пленки с защитной полосы с шагом 50-60 см и прижимайте полосу к днищу руками или специальным инструментом. Начинайте прижимать полосу в центре (в поперечном направлении) во избежание образования воздушных пузеерй под защитной полосой. Реданы и острые грани днища проклеивайте и прижимайте особенно тщательно. Двигайтесь от носовой части к кормовой части судна. После приклеивания защитной полосы еще раз прижмите защитную полосу по всей её длине, и особенно тщательно в местах реданов и/или граней днища.
Процесс закончен! Время сушки клея – 0 минут. Сразу после приклеивания защитной полосы вы можете спускать судно на воду и наслаждаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|