|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:18:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:18:46 |
|
Автор: Poman,Cherkassy (---.108.249.197.uch.net)
Дата: 22-01-10 19:52
Добрый день.прошу ваших советов и вашего обсуждения. Хочеться сделать что-то в этом роде,только как?Может кто-то делал что-то подобное.Вопросы интересуют такие:
1.Какой материал лучше брать?(есть возможность с пластика,друг занимается обвесом на авто,или лучше с фанеры?)
2.Как скрепить с корпусом?
3.Какая толщина палубы пластиковых лодок
4Срезать ли родную палубу(я думаю срезать только капот,а по бокам оставить и нарастить сверху)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (213.135.136.---)
Дата: 22-01-10 20:17
Были мысли по тюнингу П-4 в свое время, хотя сейчас тоже актуально в кризис. Вариант из пенопласта с обклейкой стеклотканью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poman,Cherkassy (---.108.249.197.uch.net)
Дата: 22-01-10 20:30
Виталий Тюмень,ber-sa спасибо.
А пенопласт какой?Строительный,тот что стены им утепляют?А смола не разедает его?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МоторыЧ (83.149.34.---)
Дата: 22-01-10 21:25
Поищи на форуме человек один Переделывал казанку координально методом фанерного каркаса и стеклоткани, выкладывал подроный отчет. Получилось очень отлично и очень похоже на твой эскиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pine73 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-01-10 21:39
Виталий Тюмень писал:
"Если не срезаешь набор, то проблем нет." А палуба у нас не силовой элемент? Узнавал в своё время у инспектора про такую переделку. Обещал проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 22-01-10 23:45
У прогрессов силовыми элементами являются потопчины, "приборная панель" и кормовая переборка. А у двойки еще и переборка воздушного ящика.
А человек с форума КиЯ - маньяк-теоретик, козел-мутант и просто-извращенец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poman,Cherkassy (---.108.249.197.uch.net)
Дата: 23-01-10 01:19
Да очень интересные варианты...
Потопчины ,кормовую переборку я трогать не собираюсь.Можно сделать так как делели казанку наростить прямо на родной капот,но не хочеться так как это лишний вес,а мотор совковский и лишний кг щитать приходиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата: 23-01-10 10:06
Посмотрел внимательно эскиз. Смысл такой переделки-то в чем? Эсьтетизьму прибавить? Развесовку поменять? Убежище изобрести? Ты учти, дальше переборки под приборкой - скулы. И врезаться в переборку ради убежища - шняга выйдет. Убежище будет только по пояс, ну или если головой в нос, то по колено. Рундук больше сделать - так развесовка изменится. Ибо соблазн свалить все в большой рундук не преодолеть :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vbifkol (---.academ.org)
Дата: 23-01-10 17:14
Kira писал:
> У прогрессов силовыми элементами являются потопчины, "приборная
> панель" и кормовая переборка. А у двойки еще и переборка
> воздушного ящика.
> А человек с форума КиЯ - маньяк-теоретик, козел-мутант и
> просто-извращенец.
> приборная панель (ее вертикальная часть) у 4ки сделана чуть не из фольги - руками закручивается. а горизонтальная часть - просто продолжение палубы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poman,Cherkassy (---.108.249.197.uch.net)
Дата: 23-01-10 17:41
Kira писал:
>Посмотрел внимательно эскиз. Смысл такой переделки-то в чем?
Ну красивее мне прогресс в таком эскизе.Хочется мне что-то в нем переделать.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата: 23-01-10 21:26
силовой элемент не сама панель, а тавр, образуемый палубой и переборкой. И сама переборка - шпангоут. Просто срез панели дает 120мм. Ни о чём вообще. Тронул переборку - борта начинают "дышать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата: 23-01-10 21:30
Внешний вид можешь сделать наклейкой пенопласта со стеклотканью на палубу. Но нутрянку лучше не трогать. Прогрессы делались модульно. Чтоб уложиться в стандартные листы дюрали. А потом нос и корпус склепывались. В КиЯ нумер типа 8, где писали про грядущий Прогресс, была даже картинка сборочных единиц корпуса.Так вот на шов шпангоута не приходится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-01-10 03:46
А зачем это всё - "тюнинх" такой колхозный ? Только испортится хорошая лодка, и всё.И красоты никакой не получится.Такой верх совершенно не стыкуется с прогрессовскими обводами, с клёпаным корпусом.Очередной уродец будет.И места в нем не останется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|