|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:37:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:37:57 |
|
Автор: Тумба-юмба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-10 07:18
Какому из этих двух моторов отдать предпочтение? Пробовал ходить под Suzuki DF2.5. Весьма тихо, но вибрация ощутимая на румпеле. Щекотит ладонь. :-) Кто-нибудь эксплуатирует Mercury F 3.5 M, какие впечатления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: выборг . (---.nwgsm.ru)
Дата: 20-01-10 07:36
А посля дф2.5 и вибрация........а на мерке думаешь будет меньше.........сомниваюсь........я за больше мощьность поверь не пожалеешь....владел дф2.5 и дф4...сейчас мерк ф4..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тумба-юмба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-10 08:28
У меня надувшнушка двухместная, с навесным транцем. Куда мне мотор под 20 кг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-01-10 08:28
Тестил и тот и тот. Вибрация свойственна одноциловым моторам. Оба мотора весьма приличны. Мерк по мне интересней. Уделал на тестах F4. Винт хоть и пластиковый, однако меньше тыра в магазе. Люминевые от двух. И есче черный пример (я каску одел), нареканий по ним в разы меньше чем по Сузам 2,5. Два магазина. Один торгует Сузами, другой Мерками. По Меркам возврата нет, по Сузам еденицы но есть. Но должен отметить - из-за цены, Суз продаётся больше. Поэтому советую - если рекорды скорости и грузотолкания не нужны, бери Сузик. Случай чего сервис есть. Если задачи чуть серьёзней то Мерк не разочарует. По мощности он ощутимо резвей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (115.240.26.---)
Дата: 20-01-10 12:50
Аврора писал:
> Тестил и тот и тот. Вибрация свойственна одноциловым моторам.
> Оба мотора весьма приличны. Мерк по мне интересней. Уделал на
> тестах F4. Винт хоть и пластиковый, однако меньше тыра в
> магазе. Люминевые от двух. И есче черный пример (я каску одел),
> нареканий по ним в разы меньше чем по Сузам 2,5. Два магазина.
> Один торгует Сузами, другой Мерками. По Меркам возврата нет, по
> Сузам еденицы но есть. Но должен отметить - из-за цены, Суз
> продаётся больше. Поэтому советую - если рекорды скорости и
> грузотолкания не нужны, бери Сузик. Случай чего сервис есть.
> Если задачи чуть серьёзней то Мерк не разочарует. По мощности
> он ощутимо резвей.
Аврора, снимай каску.
Сам владею ДФ2,5, ничего плохого не скажу. Но, судя по описанию лодки, советую Мерк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тумба-юмба (---.148.mts.ru)
Дата: 20-01-10 18:00
Интересно, за счёт каких конструкционных элементов набегает разница в весе: 13,5 (S) и 17 (М)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тумба-юмба (---.148.mts.ru)
Дата: 20-01-10 21:04
Сухой вес 18,5 кг. Источник: mercury-russia.ru/outboards/four-stroke/portable/element.php?IBLOCK_ID=43&SECTION_ID=234&ELEMENT_ID=1822
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wln (---.kosnet.ru)
Дата: 21-01-10 02:13
ИМХО из мелких моторов яма-2 самое то, самый лёгкий, меньше 10 кил сухой вес, неприхотливый, простой. И самый дешёвый. Сервисов полно в любой деревне, думаю, то, что доктор прописал) а разница в 1-2 кмч вообще ни о чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тумба-юмба (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-01-10 05:30
Похоже, из четырёхтактников алтернативы по цене и весу Suzuki DF2.5 нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|