|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:32:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:32:02 |
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 18-01-10 07:43
Кто знает, пожалуйста, помогите опознать лодку на фото, это Прогресс-2 или 4?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-10 08:01
Это не П2М, а просто П2.Или даже просто П.По этой фотке не отличишь.А - не, Прогресс-2.На первых Прогрессах не было направляющих под крышку моторного отсека.Можешь не сомневаться :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-10 08:03
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Это не П2М, а просто П2.Или даже просто П.По этой фотке не
> отличишь.А - не, Прогресс-2.На первых Прогрессах не было
> направляющих под крышку моторного отсека.
>
На моем "просто П" есть направляющие
Не помнишь, чье фото? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-10 09:02
Олег_Питер писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > Это не П2М, а просто П2.Или даже просто П.По этой фотке не
> > отличишь.А - не, Прогресс-2.На первых Прогрессах не было
> > направляющих под крышку моторного отсека.
> >
>
> На моем "просто П" есть направляющие
>
> Не
> помнишь, чье фото? :-))
Видимо, оно как-то по годам было.На первых точно не было.Я думал - на всех.Виноват, оказался сероват, добросовестно заблуждался :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий СПб (---.maxidom.ru)
Дата: 18-01-10 18:57
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Видимо, оно как-то по годам было.На первых точно не было.Я
> думал - на всех.Виноват, оказался сероват, добросовестно
> заблуждался :-))
>
Стас, мой 68 года, и таки есть на нем направляющие!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-10 19:40
Крышками моторного отсека комплектовались все проги-2, насчёт первых прогов не помню, но они были и короче и корма другая и перестали их делать году в 66-м, и делали около года всего, а на п-2 ( не п2м) у всех с завода направляющие, которые ещё являются и силовыми, правда возле тента поперечные были разные, укороченные до продольных и почти до бортов. Укоротили их у поздних Оренбургских, (одновременно убрали второй запор у люка носовки, оставили один посередине). Крышка была предназначена для закрытия на стоянке внутри мотора + штатный бак+ канистра 20л, но многим снимать мотор было влом, что понятно, и они делали на петлях крышки из двух половинок откидываюшиеся на потопчины моторного отсека, высокие, которые закрывали мотор в откинутом положении, ес-но фигурный вырез под ногу и замок сверху. Поэтому направляющие срубали. Может в этом дело что нет направляющих, вы же не с завода брали его. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-10 21:31
Мне раза три попадались Прогрессы, они были очень старыми.У них не было этих направляющих, и края выреза в транце под мотор были не скруглёнными, а прямыми.Я такой перепродал месяца 2 назад :-))).И клёпка была заводская, уж это я смогу различить :-)).Я всю жизнь считал, что это просто П.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 19-01-10 06:54
П2м аппарат быть не может т.к. отсуствует рецесс. Похож на простой П2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.217.---)
Дата: 19-01-10 19:18
В кия№7 данные прога, сравню то что видно на глаз :наклон транца у п- 4град35", а у п2-10град; у п нет скуловых брызгоотбойников вообще, как у мкм, но есть два прод. редана, и ! нет направляющих, а есть две крышки на разные стороны. Может были какие переходные проги? Неудивлюсь, т.к. сам видел прог с салоном и транцем п-2, а поднятой скулой и утками как у п-4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 19-01-10 20:50
...сам видел прог с салоном и транцем п-2, а поднятой скулой и утками как у п-4....
- Вот это весчь, должно быть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч (юлл с работы) (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 19-01-10 21:03
-...сам видел прог с салоном и транцем п-2, а поднятой скулой и утками как у п-4....
- Вот это весчь, должно быть!
Вобще не понятно, почему так не сделали!!! П-2 в П-2м же переделывали, почему скулу не поднять было!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-10 05:03
Вероятно здоровая социалистическая конкуренция между двумя производителями одинаковых мотолодок. У одних опытная база, бассейн, кб проектирующее не один год, у других приказ производить эту мотолодку т.к. не хватает предложения. Вдвоём они мухой завалили все спорткульторги П-2, ну а дальше... одни стали лепить п-4, п-4л; а другие п-2м, п-2мр и т.п. на базе п-2 изменяя салон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
