|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:24:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:24:49 |
|
Автор: ДимСтасич (85.114.166.---)
Дата: 13-01-10 23:47
Ребята, прошу помощи! я начинающий самостройщик. Есть вопросы. 1) Сколько нужно эпоксидного клея на фанерную лодку Длинной 4,5 м.(тип "сом"), 2) как там сделать рулевую, бензобак. Заранее благодарен откликнувшимся!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (---.jinr.ru)
Дата: 14-01-10 00:08
на 3 метра картоп хватило 7 литров при обклейке снаружи 2 раза
думаю на 4.5 м 14 л за глаза хватит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-01-10 02:45
> а то один продавец сказал что минимум _ это 50 кг.
Может он тебе про минимальную фасовку сказал? У нас тут тоже менее 50 кг ( 1 барабан) по оптовым ценам не продают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 14-01-10 02:51
А чо Сом - то, каменный век и по обводам и по компановке. Да и по конструкции для начинающего трудно в шпангоутах не запутаться и стрингер куда надо протянуть.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимСтасич (85.26.164.---)
Дата: 17-01-10 17:24
да "сом" я взял за основу. А так, три месяца сидения за кореном и вполне приличная лодочка вырисовалась. даже каютку оставил. а вот как делать рулевую, до сих пор голову ломаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 18-01-10 04:03
"Помогите с рулевой!!!" а в чом проблема-то.
Если консоль, тянешь к консоли, если авто, к рулю, вобщем сначала делаешь руль, где нравится, потом от него тянешь рулевой трос к мотору по борту. Если ...... , ну и так далее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимСтасич (85.26.235.---)
Дата: 18-01-10 04:23
ДА проблема в том, что это моя первая лодка. Я профан, делаю все на свой глаз, заглядывая каждую секунду в справочники, книги и т.д. Как делать рулевое устройство я понял, а как тянуть рулевые тросы, по обоим бортам или одному? Мне бы схемку какую подходящую на эту лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 18-01-10 04:58
"по обоим бортам или одному" - если по обеим, то как-то называется, даже не знаю, но давно устаревшая система и очень напрЯжная в монтаже.
Если по одному, то нужна рулевая машинка,вроде боуден называется и к ней специальный двойной трос (один в другом), продается все вместе, в одном магазине. Монтруется очень просто, никаких специальных схем не надо, все по месту, в зависимости от места установки руля (боудена).
Бюджетная машинка стоит около 5тыров, трос около 1,5-2тыров, еще нужна "кочерга", около 1 тыра, но можно сделать самому. Покупаешь и наступает счастье и в монтаже в том числе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-01-10 07:26
"ДА проблема в том, что это моя первая лодка. Я профан,"
- Да нет, проблем в том, что вы батенька лентяй - инфы тут по этому вопросу многа.
Но первая стоит того - МОЛОДЕЦ, что смог. Правда.
Маячек: есть две сис - трос из СССР (оч. удобен прост и экономичен) - но для малой мощности, имхо (40 лошадей еще ничо).
- евро сис - можно купить щас везде. Выбор велик. Требований ноль (в любое место проложишь, по любому будет работать).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимСтасич (85.26.234.---)
Дата: 18-01-10 19:03
Спасибо за инфу. Но толька не смейтесь, я решил сделать все сам( точнее жена подначивает, что не смогу сделать сам). Но потом точно установлю такое управление.
Адресс не подскажете где заказать такое можно? закажу от неё втихаря ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимСтасич (85.26.234.---)
Дата: 21-01-10 02:20
Спасибо за поддержку!!! Очень ченю!!! А вопросов будет морею 1й) как у нас с регистрацией самопостроенных лодок???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-01-10 06:15
ДимСтасич писал:
как у нас с регистрацией самопостроенных лодок???
Берете проект.... желательно до начала стройки. Идете в ГИМС, обговариваете моменты. Если проект с журнала КиЯ, то обычно проблем не возникает, если будете как-то немного изменять проект (рубка - полурубка, консоли, туда-сюда), то тоже, желательно до начала стройки поговорить с инспектором.
Далее собираете все чеки на материалы, используемые в строительстве - лучше товарные и всё... После постройки идете опять в ГИМС, инспектор выполняет тех.освидетельствование, т.е. Вы получаете, скажем так, тех.паспорт на маломерное судно. Далее, по записи, что необходимо: черпак, огни, канат, круг... и т. д.д.д. и в принципе всё. Когда ставите мотор идете ещё раз в гимс, регистрируете двигатель, получаете номера на лодку, и на воду.
И помните, самостройщик лучший друг ГИМСовика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (115.240.82.---)
Дата: 21-01-10 06:43
Рулёвку заказывай ПОСЛЕ постройки корпуса. Посидишь в нём, прикинешь чего хочешь (жену с собой обязательно возьми с собой на "посидеть"), увидишь где у тебя руль должен стоять, померяешь-купишь-поставишь. Потом расскажи что получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимСтасич (85.26.234.---)
Дата: 22-01-10 02:34
Жену возьму обязательно!!! она же главная по теме покраски корпуса :-) А вообще для неё и будущего ребенка это всё и затеял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (80.234.108.---)
Дата: 22-01-10 03:52
Лен, у нас все иначе.
У нас ГИМС ничего не решает, пошлют сразу прямо по КУРСУ. Я делал там проект (ПКП "КУРС" г. Самара) в 2005 году. Нужны чертежи, пояснительная записка со всеми расчетами. Лучше, если не свой проект, а кого-то из авторитетов вроде Ю. Зимина. По факту моя лодка, это сильно измененная "Радуга". Недавно перечитывал что я там понаписал, валялся со смеху.
ДимСтасич, ты где обитаешь, где будешь лодку строить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|