|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:36:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:36:19 |
|
Автор: Связист (77.51.38.---)
Дата: 15-01-10 08:59
есть 15sp и теперь есть 15 обычный с управлением на румпеле. на последнем в базе нет катушки, на sp есть. можно ли снять с sp катушку и переставить на новый мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 15-01-10 11:59
Если они конструктивно одинаковые - можно.
Если один из них - перекрашенный "Тохатсу", то нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.sinor.ru)
Дата: 16-01-10 05:35
Иван
Ну ты эта насчет 300 баксов загнул слегка... Хотя если дилер хороший и любимый, то конечно и 300 не жалко.
Я тут покупал
Ссылка. (2-STROKE)
42282A4 LIGHTING COIL KIT
Стоит весь комплект 3050 рублев + пересылка. Пришло в Новосибирск через 2 недели после заказа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (77.51.38.---)
Дата: 16-01-10 07:03
спасибо, теперь знаю куда обратиться за запчастями, если что(тьфу*3)!
+ выпрямитель-стабилизатор и можно ставить свет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.sinor.ru)
Дата: 16-01-10 07:28
Связист
Купи вот это и будет тебе щастье без всяких "родных" выпрямителей-стабилизаторов...
Ссылка.
Удачи на воде в новом сезоне!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (77.51.38.---)
Дата: 16-01-10 08:45
Я этот и имел ввиду. если и соберусь когда-нибудь ставить эту катушку, то только с этим регулятором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.68.116.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-01-10 09:13
alex477
Так родная катушка стоит 3671р (без скидки) здесь... что в Новосибе не нашлась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.sinor.ru)
Дата: 16-01-10 14:06
b58
Мы по меркурийскому делению территории относимся к башкирам, реально дилер по Мерку только один, сервис у них более-менее (в смысле наличия рук у спецов), но цены на двигатели и запчасти всегда были конскими...
А по поводу цен - цена на комплект катушки с крепежом щас на МЕ-15М дешевле, чем на одну "голую" катушку, прелести меркурийского ценообразования...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 16-01-10 20:09
alex477 писал:
>
> А по поводу цен - цена на комплект катушки с крепежом щас на
> МЕ-15М дешевле, чем на одну "голую" катушку, прелести
> меркурийского ценообразования...
Это прелести или левака или нарушение дилерской политики. Каталожная цена на КИТ 42282А4 - 3695, на катушку просто 86704Т11 3671р, все вплне закономерно... А дилер ваш просто не умеет вести скидочую политику, до 13% ему договором разрешено должно быть в этом году, оборот всегда лучше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.sinor.ru)
Дата: 16-01-10 20:40
b58
Да фиг с ним, с нашим дилером, ты лучше скажи - у тебя фото мерка 20 4-т есть живьем (именно твои, не профессиональные марктенинговые)? В Новосибе живьем нет ни одного и у дилеров поступлений не предвидится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 16-01-10 21:38
alex477
нет пока... тот мотор прям с колес ушел, только гарантийку из коробки достал... Моторы ждем конец января- начало февраля, склад пусой вообще!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-01-10 00:12
alex477 писал:
> b58
>
> Да фиг с ним, с нашим дилером, ты лучше скажи - у тебя фото
> мерка 20 4-т есть живьем (именно твои, не профессиональные
> марктенинговые)? В Новосибе живьем нет ни одного и у дилеров
> поступлений не предвидится...
У нашего дилера осенью был. Ажиотажа особого вокруг него не было.
Я его рассматривал, хотел прийти свои регуляторы к нему примерить, да так и не собрался
по причине достаточного спроса со стороны владельцев более популярных моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.68.116.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-01-10 04:27
Иван
Разные регионы и разные "популярные моторы". В Питере чистые склады только у Ямы с Мерком... Хонда - бери-не хочу и по довольно выгодной поставке... Суза - аналогично и Тоха есть...я заказы на Мерки принимаю на начало февраля...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.sinor.ru)
Дата: 17-01-10 06:15
Иван
!!! Я его рассматривал, хотел прийти свои регуляторы к нему примерить, да так и не собрался
по причине достаточного спроса со стороны владельцев более популярных моторов.
И тем не менее, к тебе пара вопросов. Получается, что речь идет о твоих регуляторах повышенной мощности для современных Мерков, Тох и Ниссанов 4-т 15 и 20 лс. У Тоханиссанов по паспорту заявляется мощность 145 Ватт 12А, у Мерков 139 Ватт 11А. Почему так - хз, железка наверняка стоит одинаковая. Генератор 12-ти полюсный, штатный регулятор крепится на впускной коллектор (См. Рис), провода от генератора тоже выходят рядом с коллектором. Что твоего регулятора повышенной мощности хватит на эти генераторы, ты мне уже отвечал...
1) Мерков у нас в городе нет, зато Ниссанов в Адреналине хватает, я его хорошо с линейкой обсмотрел. Вопрос о ширине твоего радиатора в 85 мм. Там как раз где-то 85 мм между блоком цилиндров и колпаком получается, может влезет, а может и целять за колпак изнутри будет. Что будет, если придется одно ребро охлаждения срезать (или хотя бы половину)? Ты тепловой режим работы регулятора с каким запасом считал? А длину можно еще на 10-15 мм увеличивать, запас там есть.
2) У тебя оба регулятора предполагают крепления в одной точке, а здесь напрашивается в двух... Т.е. надо сдвигать залитую компаундом электронику в центр радиатора, чтобы оставить с боков место под два отверстия. В связи с этим, можно ли будет заказать "специсполнение" или они у тебя "на потоке" идут и экономического смысла связываться с переделкой для тебя не будет никакого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-01-10 11:11
alex477 писал:
**************
1. Идея резать ребра радиатора мне не нравится.
Зато можно совершенно спокойно просверливать его между ребер
и крепить к нему различные самодельные кронштейны.
2. Пока регуляторы повышенной мощности спросом не пользуются.
Не могу распродать 5 штук, сделанные год назад, в то время как обычным
регуляторам счет пошел уже на сотни, да и "довески" не сильно отстают.
Думаю, причина этого в том, что не было в продаже "ручных" моторов
с генератором повышенной мощности в комплектации "есть катушка, но нет регулятора".
Видимо, популярность подобных моторов будет расти, поэтому от этого направления никуда не деться.
Спецзаказ-то сделать можно, но быстрого исполнения ждать не следует.
Как ни странно, а выбор подходящих радиаторов узок, заказывать их долго,
в феврале у меня отпуск будет, так что, наиболее реально сделать к 1-му мая.
Опять же, размеры снять нужно. Вдруг наш дилер уже распродал партию...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.sinor.ru)
Дата: 17-01-10 20:07
Иван
ОК. Все понятно, спасибо. Если к новому сезону все-таки куплю этот двигатель, то буду пробовать твой регулятор повышенной мощности...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|