|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:24:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:24:24 |
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 05-01-10 03:21
Что взять,ваше мнение?б.у естественно дешевле,да и в ремонте прост.новый четырехтактник естественно дороже,да и недай бог на ремонт попадешь.вот стою перед выбором :)Новый двухтактник взять немогу,у нас они запрещены ,б.у. пользовать разрешено.двухтактник 2005 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 05-01-10 03:38
+++стою перед выбором :)
Здесь нефиг стоять, бери новый четырёхтактник и созерцай природу.
+++да и недай бог на ремонт попадешь
Это не аргумент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 05-01-10 03:41
В азартные игры играть с государством-себе дороже.Бери 4т,хрен их знает,что они ещё для 2т придумают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кто-то (85.26.183.---)
Дата: 05-01-10 11:37
> Новый двухтактник взять немогу,у нас они запрещены ,
А где это так жёстко? В какой такой ЗОНЕ ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 06-01-10 01:19
Кто-то писал:
> > Новый двухтактник взять немогу,у нас они запрещены ,
>
> А где это так жёстко? В какой такой ЗОНЕ ?
ПРИБАЛТИКА-евросоюз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 06-01-10 01:25
Baha писал:
> в твоем случае брать 4т . запрещено торговать в странах
> ЕВРОСОЮЗА .
двухтактниками торговать у нас можно и использовать их можно,нельзя ввозить их,помойму с 2006 года.поэтому самый молодой двухтактник можно у нас найти 2006 года,естественно пользованный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 06-01-10 02:25
Jevgenij писал:
> > > Новый двухтактник взять немогу,у нас они запрещены ,
> > А где это так жёстко? В какой такой ЗОНЕ ?
> ПРИБАЛТИКА-евросоюз.
Все выше - от полного незнания предмета. Никто не запрещал продажу на территории ЕС. Запрещен с 2008 или 2009 года импорт 2Т моторов не соответствующих новым стандартам на загрязнение. В частности, 2Т моторы с впрыском имеют такое соответствие и успешно импортируются - продаются.
А спор что лучше 2Т или 4Т это из серии священных коров. Если хотите чтобы вам что-то дельное подсказали, опишите где , как и на чем вы собираетесь мотор использовать, как хранить - как перевозить..
P.S.если очень хочется новый 2Т, можно купить, например, в Калининграде и провезти за несколько рейсов в виде деталей. Голова отдельно, нога отдельно, колпак тоже отдельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 06-01-10 03:08
SergeiS писал:
> Jevgenij писал:
> > > > Новый двухтактник взять немогу,у нас они запрещены ,
> > > А где это так жёстко? В какой такой ЗОНЕ ?
> > ПРИБАЛТИКА-евросоюз.
>
> Все выше - от полного незнания предмета. Никто не запрещал
> продажу на территории ЕС. Запрещен с 2008 или 2009 года импорт
> 2Т моторов не соответствующих новым стандартам на загрязнение.
> В частности, 2Т моторы с впрыском имеют такое соответствие и
> успешно импортируются - продаются.
> А спор что лучше 2Т или 4Т это из серии священных коров. Если
> хотите чтобы вам что-то дельное подсказали, опишите где , как
> и на чем вы собираетесь мотор использовать, как хранить - как
> перевозить..
>
> P.S.если очень хочется новый 2Т, можно купить, например, в
> Калининграде и провезти за несколько рейсов в виде деталей.
> Голова отдельно, нога отдельно, колпак тоже отдельно.
скинь мне хоть одну ссылку по прибалтике на продажу двухтактного нового мотора пятисильного имеющего как ты говоришь соответствие новых стандартов на загрязнение.куплю,незадумываясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 06-01-10 03:39
sergeiSу нас в Риге (судя по рыбацким магам.) не продают 2т моторы . только 4т и это уже 3года . 2т можно купить только по рекламке на сколько я знаю . вот по рекламке можно купить и новье . использовать 2т моторы можно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 06-01-10 03:55
Baha писал:
> sergeiSу нас в Риге (судя по рыбацким магам.) не продают 2т
> моторы . только 4т и это уже 3года . 2т можно купить только по
> рекламке на сколько я знаю . вот по рекламке можно купить и
> новье . использовать 2т моторы можно .
новый двухтактный никупишь ты и по рекламке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 06-01-10 04:18
скажу честно давно в раздел -- моторы-- не заглядывал . свой В8 91года купил по рекламе помойму 2001 году новье в оригинальной упаковке .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 06-01-10 21:20
Jevgenij писал:
> скинь мне хоть одну ссылку по прибалтике на продажу
> двухтактного нового мотора пятисильного имеющего как ты
> говоришь соответствие новых стандартов на
> загрязнение.куплю,незадумываясь.
Обьясню: Инжектором оснащены только моторы начиная с 30 сил. Эвинруд, Тохатсу, Джонсон.
Так что в 5 сил новый действительно можно купить только 4Т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 07-01-10 01:09
SergeiS писал:
> Jevgenij писал:
>
> > скинь мне хоть одну ссылку по прибалтике на продажу
> > двухтактного нового мотора пятисильного имеющего как ты
> > говоришь соответствие новых стандартов на
> > загрязнение.куплю,незадумываясь.
>
> Обьясню: Инжектором оснащены только моторы начиная с 30 сил.
> Эвинруд, Тохатсу, Джонсон.
> Так что в 5 сил новый действительно можно купить только 4Т.
ну вот видиш...ничего нового я неузнал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 07-01-10 23:38
А я-бы 2Т взял, если его не вскрывали. Проверил бы на воде обслужил и ездил не парился. А потом когда понимание придет что надо уже покупал 4Т.
У меня Ямахе - 11 лет, а за 3 года никаких вааще проблем, только дешевле в 2 раза...
Так что я больше б/у моторы люблю, их не так жалко если что, и огромный плюс - обкатывать не надо. Я правда в технике понимаю маленько и ,возможно, проблема что для дилетанта тупик, я ее могу просто не заметить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 08-01-10 00:35
Jevgenij, зачем устраивать себе геморой?
Сегодня 2т у вас не продают, завтра эксплуатировать запретят!
А ведь мотор не на 1 день берёш, на годы. Правда непойму почему 5л.с Те 4т что сейчас на рынке а это суза ДФ5 и Мерк-Тохатсу 5 это те же 6л.с моторы а 1сила в этой мощности очень существенно.
Советую брать 6л.с, меня 100кг+40кг лодка и всё остальное бенз,шмурдяк,снасти ДФ6 легко на глис и с запасом даже а вот Яма 4л.с уже нет. Думаю 5л.с была бы на пределе.
Опять же тролить хорошо да и масло 1л. в сезон заменил и всё. Мне очень 4т нравился. Хотел оставить как комплект эгоиста да на 15ку бабла не хватало, продался кстати легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 08-01-10 03:54
zinger.in писал:
> Jevgenij, зачем устраивать себе геморой?
> Сегодня 2т у вас не продают, завтра эксплуатировать запретят!
> А ведь мотор не на 1 день берёш, на годы. Правда непойму почему
> 5л.с Те 4т что сейчас на рынке а это суза ДФ5 и Мерк-Тохатсу
> 5 это те же 6л.с моторы а 1сила в этой мощности очень
> существенно.
> Советую брать 6л.с, меня 100кг+40кг лодка и всё остальное
> бенз,шмурдяк,снасти ДФ6 легко на глис и с запасом даже а вот
> Яма 4л.с уже нет. Думаю 5л.с была бы на пределе.
> Опять же тролить хорошо да и масло 1л. в сезон заменил и всё.
> Мне очень 4т нравился. Хотел оставить как комплект эгоиста да
> на 15ку бабла не хватало, продался кстати легко.
у нас права нужны на 6 сил и выше.5 сил и ниже без прав.
и гемороя никакого нет и небудет.так как двухтактные у нас уже запрещены года 3 назад.а бэушные сами себя изживут через 10 лет,плюс минус 5 лет.так что доездить дадут на двухтактных.ну это мое мнение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 08-01-10 04:00
andr555 писал:
> А я-бы 2Т взял, если его не вскрывали. Проверил бы на воде
> обслужил и ездил не парился. А потом когда понимание придет что
> надо уже покупал 4Т.
> У меня Ямахе - 11 лет, а за 3 года никаких вааще проблем,
> только дешевле в 2 раза...
> Так что я больше б/у моторы люблю, их не так жалко если что, и
> огромный плюс - обкатывать не надо. Я правда в технике понимаю
> маленько и ,возможно, проблема что для дилетанта тупик, я ее
> могу просто не заметить...
и как узнать,вскрывали его,или нет? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 08-01-10 04:03
Хозяин барин, искренне помочь хотел!
Тогда соблюдай культуру веса, иначе с глистом проблемма будет.
Удачи в выборе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 08-01-10 04:17
zinger.in писал:
> Хозяин барин, искренне помочь хотел!
> Тогда соблюдай культуру веса, иначе с глистом проблемма будет.
> Удачи в выборе!
конечно спасибо за помощ!я сам то тоже больше склоняюсь к четырехтактнику...просто двухтатники мне больше по душе:)а их у нас новых нет... :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 08-01-10 04:28
s494 писал:
> Вот тебе и евросоюз.........
союз,он и в африке союз.что евро,что сов.союз :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 08-01-10 05:24
А может права получить? Я тоже сиськи мял а потом плюнул и получил права. Это кстати проще чем на авто. По крайней мере такого беспредела как в ГАИ нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 08-01-10 17:34
в Риге все лодки переданы как раз в ГАИ . вся регистрация проходит именно там .тех. паспорт и права точно такие же как на авто только цвета другого . курсы летом стоили 35 лат(примерно 65 баксов) .про сдачу не знаю (сейчас) . а что у тебя за лодка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 09-01-10 01:12
Baha :
)в Риге все лодки переданы как раз в ГАИ . вся регистрация проходит именно там .тех. паспорт и права точно такие же как на авто только цвета другого (
Да..а.а! чудны дела твои господи! С каждым годом глаза всё шире раскрывать приходится от изумления!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 01:45
Baha писал:
> в Риге все лодки переданы как раз в ГАИ . вся регистрация
> проходит именно там .тех. паспорт и права точно такие же как на
> авто только цвета другого . курсы летом стоили 35 лат(примерно
> 65 баксов) .про сдачу не знаю (сейчас) . а что у тебя за лодка?
Если вопрос про лодку мне,то с этим вопросом у меня еще больше сомнений,низнаю какую выбрать...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 09-01-10 02:05
на курсы ходить не обязательно . книжечку купил, почитал - и вперёд. записался в гаи на удобный день и час ( примерно через 1 неделю). 10 вопросов - 8 ответил - сдал. вся процедура занимает около 1 часа. всё просто - может сдать на права ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 02:15
я бы в начале решил с лодкой а потом уже с мотором . может 5лс будет много а может наоборот . до весны далеко так может поучиться и сдать на права . по поводу лодок в поиске много можно почитать. для начала нужно решить для чего она нужна (рыбалка покатушки сплав ).и еще много чего . пиши сюда и люди посоветуют . удачи .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 02:27
лодка нужна только для рыбалки и будет храниться наверно на берегу,еще не решил :)
6 сил конечно лучше чем 5,но из за одной силы проходить всю эту процедуру получения прав как то неочень...а ставить больше 6 сил двигатель,это уже 2 цилиндра,ну соответственно и расход...да и гонки мне ненужны...глииссер конечно мне желателен,думаю и на 5 лошадях вытянит меня,только надо лодку подобрать соответствующую...ну как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 09-01-10 02:29
Baha:
)я бы в начале решил с лодкой а потом уже с мотором . может 5лс будет много а может наоборот . до весны далеко так может поучиться и сдать на права . по поводу лодок в поиске много можно почитать. для начала нужно решить для чего она нужна (рыбалка покатушки сплав ).и еще много чего . пиши сюда и люди посоветуют . удачи .(
Совет дельный но, сейчас же советовать начнут!!!
Хотя я например советы с удовольствием читаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 02:31
да и с местным языком у меня большие проблемы,а на русском,думаю,у нас фиг принимают здачу на права.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 09-01-10 02:55
Тогда подщёт простой 30кг на одну лошадь, и того 150кг общего веса вытянет пятёрка на глист. Вот и считай какая лодка подойдёт.
Соотношение именно для презервативов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 03:02
zinger.in писал:
> Тогда подщёт простой 30кг на одну лошадь, и того 150кг общего
> веса вытянет пятёрка на глист. Вот и считай какая лодка
> подойдёт.
> Соотношение именно для презервативов.
корпусная легче выйдет на глис.думаю на корпусной 40-45 кг на лошадь.при условии конечно одинаковых габаритов надувной и корпусной лодки.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (---.ttn.ru)
Дата: 09-01-10 03:04
Baha писал:
> в Риге все лодки переданы как раз в ГАИ . вся регистрация
> проходит именно там .тех. паспорт и права точно такие же как на
> авто только цвета другого . курсы летом стоили 35 лат(примерно
> 65 баксов) .про сдачу не знаю (сейчас) . а что у тебя за лодка?
Вы в своем евросоюзе дожились до "коммунизма", у нас в 2007г. курсы стоили почти 400 баксов, все официально (Ростовская обл.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 09-01-10 03:08
Вот как раз всё наоборот, корпусные лодки более килеватыи и поэтому на глис выходят тяжелее, для них принято соотношение 25кг на лошадь. А вот скорость они побольше развивают из за более правильных обводов, гидродинамика у них лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 03:22
zinger.in писал:
> Вот как раз всё наоборот, корпусные лодки более килеватыи и
> поэтому на глис выходят тяжелее, для них принято соотношение
> 25кг на лошадь. А вот скорость они побольше развивают из за
> более правильных обводов, гидродинамика у них лучше.
ты уверен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МихаМ (80.232.240.---)
Дата: 09-01-10 03:26
Сдать на права..не просто,а очень просто-экзамен настоько детский что тут и говорить не о чем.Права то для внутренних водоёмов.Достаточно раз пять пройтись по билетам/они в книжке есть/.А вот если тянуть,то по причине отсутствия денюх в нашем "типа государстве"могут и вправду обязательные курсы ввести.
Два цилиндра это ж большая как говорится разница,это всегда будет тише,меньше тряски и стабильней обороты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 03:33
МихаМ писал:
> Сдать на права..не просто,а очень просто-экзамен настоько
> детский что тут и говорить не о чем.Права то для внутренних
> водоёмов.Достаточно раз пять пройтись по билетам/они в книжке
> есть/.А вот если тянуть,то по причине отсутствия денюх в нашем
> "типа государстве"могут и вправду обязательные курсы ввести.
> Два цилиндра это ж большая как говорится разница,это всегда
> будет тише,меньше тряски и стабильней обороты.
а в нашем "типа государстве" на русском и билетов то нет наверно.да хватит мне и 5 сил.для рыбалки на озерах ОДНОМУ,я думаю вполне достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 09-01-10 03:34
Jevgenij : )ты уверен?(
Обсалютно уверен. Я думаю тут достаточно челов подтвердят это.
Причём если попросиш расталкуют теорию этого процесса, любит наш народ такие выкладки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МихаМ (80.232.240.---)
Дата: 09-01-10 03:38
Да есть билеты на русском-сдай никогда не помешает.Стоит это удовольствие около 15 лососей и один потраченный вечер на книжку,её купи вЦСДД.
А всё таки лучше брать 2-х цилиндровый,вес еещё не критичен,а удовольствия в разы больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 03:39
Гарик К у нас бакс все время был дешевле нашего лата(рубля) . короче наоборот чем у Вас. сейчас грубо 1 лат =2 бакса . при этом не надо забывать что мы оплачиваеи пайку и все услуги латами а не баксами . имел я такие разговоры с росиянами . но когда узнавали сколько стоит пайка и коммунальные услуги приходили в ужас .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 09-01-10 03:45
сдавал на права на русском языке. это действительно очень просто. а если потом чего-то большего захочется ? ( гонка вооружений )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 03:47
МихаМ писал:
> Да есть билеты на русском-сдай никогда не помешает.Стоит это
> удовольствие около 15 лососей и один потраченный вечер на
> книжку,её купи вЦСДД.
> А всё таки лучше брать 2-х цилиндровый,вес еещё не критичен,а
> удовольствия в разы больше.
я думаю в нашем "типа государстве" латышские права непрокатят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 03:48
zinger.in писал:
> Jevgenij : )ты уверен?(
>
> Обсалютно уверен. Я думаю тут достаточно челов подтвердят это.
> Причём если попросиш расталкуют теорию этого процесса, любит
> наш народ такие выкладки!
да уж,пиара тут хватает!практикантов маловата...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 03:52
Baha
а как у тебя с глиссером на каймане с в8?это ветерок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 03:52
правильно говорят сходи в ЦСДД там на первом этаже -- информация-- там все и узнаеш . теперь по озерам. так тебе тогда хватит 2.5лс . тем более Вы говорите про экономию . и лучше тогда надувнуху в районе 285--3000 метра . но все для рыбалки и лодкомоторного ничего дешового нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 04:00
с кайманом все в порядке .перебор правда . разрешено (шильдик) до 6лс но по тем временам мог только позволить совкомотор . до сих пор пользую но редко . мотор не выставлял . скорость в одного 30 км/ч по жпс .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МихаМ (80.232.240.---)
Дата: 09-01-10 04:10
я думаю в нашем "типа государстве" латышские права непрокатят.
ох ёёёё...ну я и кретин,просто тут всё Рига....у нас в Риге....гы гы вот я и повёлся извиняйте...сосед.Но всё равно бери 2 цилиндра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 04:22
Рига я так понимаю это я и faza . рад что еще один лодочник из Риги узнал про этот сайт .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 04:32
МихаМ писал:
> я думаю в нашем "типа государстве" латышские права непрокатят.
> ох ёёёё...ну я и кретин,просто тут всё Рига....у нас в
> Риге....гы гы вот я и повёлся извиняйте...сосед.Но всё равно
> бери 2 цилиндра
:) да ненадо так о себе :)
два целиндра-бензин нынче дорогой.и опять же права.неуговаривай :)
решено,куплю новый пятисильный четырехтактник.точка.
теперь до весны буду лодку выбирать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр_Железногорск (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 09-01-10 05:01
Был у меня комплект КРАБ 310 и ТОХ.5 2т. С товарищем нас двоих на глиссер не поднимал, это кг.200, а в одно лицо с вещами очень прилично получалось. Один ходить будешь про бензин редко вспоминать придется. Главное сделать это вовремя. Б/у конечно покупать немного рискованно но не все же продают брак, многие попросту уходят на большую мощьность. Осмотри внимательно краску на болтах, не подкрашивался ли мотор ну и как говорил герой одного фильма послушай,понюхай. А вообще всех наверное слушай а решение принимай сам. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 05:09
Baha писал:
> тогда посоветовал бы мерк . у него можно подсоединять внешний
> бак .
а я ямаху присмотрел и наоборот с встроеным бачком....мне кажется таскать внешний бак с сабой,как то неочень.а мерк помойму только с внешним баком идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (---.tts.lt)
Дата: 09-01-10 05:13
Александр_Железногорск писал:
> Был у меня комплект КРАБ 310 и ТОХ.5 2т. С товарищем нас двоих
> на глиссер не поднимал, это кг.200, а в одно лицо с вещами
> очень прилично получалось. Один ходить будешь про бензин редко
> вспоминать придется. Главное сделать это вовремя. Б/у конечно
> покупать немного рискованно но не все же продают брак, многие
> попросту уходят на большую мощьность. Осмотри внимательно
> краску на болтах, не подкрашивался ли мотор ну и как говорил
> герой одного фильма послушай,понюхай. А вообще всех наверное
> слушай а решение принимай сам. Удачи.
ходить буду всегда один.ну и таскать все соответственно буду один.
можно поподробней про краску на болтах?в чем может быть подвох,и где эти болты находятся? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 06:28
да у мерка два бака . один внутри другой внешний . хотел себе такой брать но кризис подкосил . поройся в --поиске-- там много чего про марки движков написано .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 09-01-10 08:11
Jevgenij писал:
> решено,куплю новый пятисильный четырехтактник.точка.
Если собираешься при каждом выходе на воду мотор таскать из машины, а вечером снимать - я бы посоветовал поискать приличный б/у 2-т. Если толкового 2-т не найдёшь - то тогда бери новый 4-т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 17:00
я бы вначале лодку присмотрел а под нее уже движок .потому как на лодку есть ограничения по мощности движков . могут не зарегистрировать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 09-01-10 17:11
если в озёрах использовать - то я посоветовал-бы сначала решить на каких. много озёр частных, есть взятые в аренду, ( куда со своей лодкой нельзя - только напрокат.) есть на которые даже с электромотором нельзя. в Латвии у нас так. не может так получится что мотор негде будет использовать ? в море с 5 л.с. тоже не сунешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 19:22
Александр\Москва писал:
> Jevgenij писал:
>
> > решено,куплю новый пятисильный четырехтактник.точка.
>
>
>
> Если собираешься при каждом выходе на воду мотор таскать из
> машины, а вечером снимать - я бы посоветовал поискать приличный
> б/у 2-т. Если толкового 2-т не найдёшь - то тогда бери новый
> 4-т.
именно так и собираюсь таскать.и даже не из машины,а из дома до воды,где то метров 150 тащить.
и всетаки четырехтактник.новый есть новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 19:25
в округе у нас озер много,самое большое ,на котором я живу ,где то 7 на 7 киллометров.на нем точно можно с мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 19:26
зачем таскать . сделай тележку и вози спокойно . про тележки обсуждали . в поиск . удачи .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 19:27
Baha писал:
> да у мерка два бака . один внутри другой внешний . хотел себе
> такой брать но кризис подкосил . поройся в --поиске-- там много
> чего про марки движков написано .
невстречал такого...попробую найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 09-01-10 19:37
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 19:25
в округе у нас озер много,самое большое ,на котором я живу ,где то 7 на 7 киллометров.на нем точно можно с мотором
а мы тут голову " ломаем " - сам он всё знает - что ему нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 19:59
ну да и место жительства скрывает как партизан . faza а что за озеро?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 09-01-10 20:22
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 09-01-10 19:59
ну да и место жительства скрывает как партизан . faza а что за озеро?
ну так я откуда знаю на каком озере живёт евгений ? я живу возле кишозера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 20:48
faza писал:
> Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
> Дата: 09-01-10 19:25
>
> в округе у нас озер много,самое большое ,на котором я живу ,где
> то 7 на 7 киллометров.на нем точно можно с мотором
>
> а мы тут голову " ломаем " - сам он всё знает - что ему нужно.
то что мне было нужно,это смотри мой первый пост :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 20:54
Baha писал:
> ну да и место жительства скрывает как партизан . faza а что за
> озеро?
:)а разве возле моего ника ,lt тебе не о чем неговорит? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 21:16
Baha писал:
> вот что вижу на экране--Jevgenij (212.59.20.---)--
если выше подняться по моим постам,увидишь и lt.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 09-01-10 21:50
lt - партизаны не сдаются - от белорусских научились. ( без обид - я сам белорус.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 22:09
faza писал:
> lt - партизаны не сдаются - от белорусских научились. ( без
> обид - я сам белорус.)
не, я русский.но разница небольшая :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 09-01-10 22:11
Baha писал:
> поднялся . нашел. обычно кликаю на ник и все .
а у партизанов нитак все просто... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр_Железногорск (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 09-01-10 23:37
Написал целую инструкцию, а интернет по причине видимо сильных морозов словил глюк и все проглотил. Евгений, при осмотре мотора, а смотреть желательно несколько, в первую очередь обрати внимание на внешний вид. Приличный вид это уже небольшой гарант аккуратной эксплуатации. Осмотри блок мотора на предмет: цела ли заводская краска на всех видимых головках болтов, не сорваны ли грани, не подкрашивались ли они. Узнай меняли ли крыльчатку, скажут да посмотри болты, должно быть видно. Подкраска штука двоякая, одни делают это из аккуратности, другие чтобы скрыть следы ремонта. Неплохо бы мотор на воде попробовать на тягу. Смотри на хозяина, если не спотыкается можно и посмотреть мотор и поторговаться. Хотя и здесь артистов полно, а покупка вещи б/у это в первую очередь психологический поединок. А вообще бери мотор по душе, если все понравилось-бери, какие то сомнения возникают тогда лучше взять новый. Чтобы рыбалка была удовольствием а не сплошным душевно-материальным пилиловом. Лодку на одного я думаю 3м самое то. Это мое мнение, исходя из собственного опыта. Таскать, тележку можно сделать либо приспособить любую,исходя из собственных возможностей. Вкратце пожалуй все. Да, при осмотре мотора не стесняйся задавать продавцу вопросы,любые. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.san.ru)
Дата: 10-01-10 01:54
Jevgenij писал:
Если бабосов хватает, бери новый. Если бабос - напряг и руки растут выше плеч - то и 2т б/у нормально....
Если в одно лицо - на глисс вытянет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.san.ru)
Дата: 10-01-10 01:55
Jevgenij писал:
> корпусная легче выйдет на глис.думаю на корпусной 40-45 кг на
Нет. 30 кг/л.с. - это практически максимум. На корпусной будет поменьше в зависмости от килеватости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 10-01-10 02:38
Александр_Железногорск писал:
> Написал целую инструкцию, а интернет по причине видимо сильных
> морозов словил глюк и все проглотил. Евгений, при осмотре
> мотора, а смотреть желательно несколько, в первую очередь
> обрати внимание на внешний вид. Приличный вид это уже небольшой
> гарант аккуратной эксплуатации. Осмотри блок мотора на предмет:
> цела ли заводская краска на всех видимых головках болтов, не
> сорваны ли грани, не подкрашивались ли они. Узнай меняли ли
> крыльчатку, скажут да посмотри болты, должно быть видно.
> Подкраска штука двоякая, одни делают это из аккуратности,
> другие чтобы скрыть следы ремонта. Неплохо бы мотор на воде
> попробовать на тягу. Смотри на хозяина, если не спотыкается
> можно и посмотреть мотор и поторговаться. Хотя и здесь артистов
> полно, а покупка вещи б/у это в первую очередь психологический
> поединок. А вообще бери мотор по душе, если все
> понравилось-бери, какие то сомнения возникают тогда лучше взять
> новый. Чтобы рыбалка была удовольствием а не сплошным
> душевно-материальным пилиловом. Лодку на одного я думаю 3м
> самое то. Это мое мнение, исходя из собственного опыта.
> Таскать, тележку можно сделать либо приспособить любую,исходя
> из собственных возможностей. Вкратце пожалуй все. Да, при
> осмотре мотора не стесняйся задавать продавцу вопросы,любые.
> Удачи.
Спасибо Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 10-01-10 02:48
vinnolodochnick писал:
> Jevgenij писал:
>
> Если бабосов хватает, бери новый. Если бабос - напряг и руки
> растут выше плеч - то и 2т б/у нормально....
>
> Если в одно лицо - на глисс вытянет...
>
бабосов хватит.ну и бабосов никогда небывает много :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.san.ru)
Дата: 10-01-10 08:20
Jevgenij писал:
> бабосов хватит.ну и бабосов никогда небывает много :)
Фиг его знает с другой стороны. Если у тебя озеро самое большое 7х7 км, то имеет ли смысл вкладываться в дорогой 4т мотор?
7 км - это 15 минут из конца в конец. Ни шум ни расход в таком раскладе роли не играют... Весу между 5 л.с. 4т и 2т разницы будет килограммов 7-10, тоже не надорвешься... Хотя конечно 20 и 30 кг - это несколько разные вещи :-)
В общем если опыт есть и уверен, что не чайник и сможешь нормально выбрать б/у 2т - бери б/у 2т.
Не уверен - бери новый 4т с ним наверняка проблем не будет особых, даже если чайник (ну и если инструкцию прочитать не поленишься :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икша13 (---.ultranet.ru)
Дата: 10-01-10 08:43
Привет всем! Я вообще не понял эту тему! Как можно сравнивать два разных мотора??????? Народ, ВЫ наверно любите обмусолить тему 2т и 4т. НО один мотор БУ, а второй НОВЫЙ. Ценовая политика играет в данном вопросе важную роль. Для такой мощности не очень важно 2 или 4. Наверно сказывается зимнее обострение…. в смысле отсутствия навигации….
|
|
Ответить на это сообщение
|
|