|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:47:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:47:31 |
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 02-01-10 18:21
Всех с наступившим НГ!
Подскажите пожалуйста, как можно облегчить спуск/подъем лодки с прицепом.
Итак имеем Кайман380S+ЛАВ15, т.к. лодка с баллонами широкая, то сидит над арками (см.фото). В прошлом сезоне часто приходилось спускаться в месте, где нужная глубина (чтобы скрыло прицеп) начиналась где-то в метрах 25-30 от берега, дно там поганое и трактора далеко, поэтому так далеко не полезешь :)
Лодка с мотором и шмотками тяжелая, стряхнуть с прицепа ее не получается, затащить подавно. Приходится отцеплять прицеп и толкать его на глубину и т.п. и т.д.
Народ на кастрюлях тупо сталкивает с прицепа в воду (естественно далеко не забираясь) и обратно лебедкой - в общем все просто и красиво.
Что можно придумать в моей ситуации? Или раз вожу на прицепе, то менять ПВХ на алюминиевую?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.e-sky.ru)
Дата: 02-01-10 19:00
PashaP писал:
> начиналась где-то в метрах 25-30 от берега, дно там поганое и
> трактора далеко, поэтому так далеко не полезешь :)
Найти другое место для спуска)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-01-10 19:01
Добрые пожелания всем, в Новом Году!
Предлогаю сделать сделать тележку с 8 колёсами, которая препиться рычагами к раме прицепа. Тележка поднимается тягой с винтом от трапецивидного автомобильного домкрата. В нормальном положении колёса не касаются лодки, перед спуском покрутить ручку плднять лодку и спустить на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крот (---.kirovsk2.tvoe.tv)
Дата: 02-01-10 19:41
А если стравить давление в колёсах прицепа, как это делают на жыпах перед преодолением мягких грунтов. Снизится высота прицепа и соответственно необходимость заталкивать прицеп в воду так далеко, и прицеп в илистом дне будет вязнуть не так сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-01-10 20:10
Делается просто.
Меняется штатное колесо на дышле прицепа на больший размер 36-40см в диаметре.Далее берётся буксировочный трос нужной длинны,хоть 100м и крепится к прицепу и к машине.Закатывается на руках,а вытаскивается за трос до сухого места,где производится обратная сцепка с прицепом.
Способ проверенный,даже надобность во внедорожнике отпадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 02-01-10 20:30
Dizel-1
Извини, но что-то я не "догоняю". Может праздник виноват?
Если можно-то по подробней и с рисунком, очень заинтересовало.
Джипа нет, а тягать прицеп в ручную подустал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-01-10 20:34
T-4
Своих фоток не сделал,щаз чужие с форума порою в коллекции,если хозяева фоток не возражают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 02-01-10 21:26
Проще уж складное дышло сделать, да сваливать в воду. Лодочка легкая, можно прицепом в воду вообще не заезжать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 02-01-10 21:43
PashaP писал:
> Что можно придумать в моей ситуации? Или раз вожу на прицепе,
> то менять ПВХ на алюминиевую?
Нормальный эволюционный процесс. И зачем ему сопротивлятся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-01-10 21:52
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 02-01-10 21:06
Ну это из воды, а в воду?
_-------------------------------
Так вводу-то всегда проще,либо остаётся только такой вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-01-10 22:08
Михаил Е
Он же написал-25-30 метров до берега.ПВХшку поднимать на прицеп с помощью рулетки чревато-надрывается носовой рым,когда лодка с мотором и полная шмурдяка.Это не люминь и не пластик.
А прицеп чумавой!После клипа мысль появилась и как ПВХ ШКУ ЗАТАЩИТЬ без потерь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-01-10 22:34
Вот рисунок. При подтягивании рамы, колёса поднимаются и поднимают лодку с лежаков, тогда её скатить и поднять легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-01-10 22:40
Трапецевидный домкрат я установил на прицеп. Он поднимает лодку и она легко скатывается и поднимается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 02-01-10 23:10
+++Михаил Е
А есть видео,как вытаскиваете?Желательно там же.
Видео нет, но подъем занимает время не больше, чем спуск. В одного человека на всё минут 10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 02:47
Киря, другое место найти можно, но иногда нужно там где нужно. И к сожалению, достаточно часто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 02:52
Dizel-1, я и с штатным колесом в одиночку вталкиваю и выталкиваю прицеп, но уже достало. Поэтому и хочется какое-нибудь решение, да и завидно когда народ на роликах свои кастрюли ногой толкают и все. А ты пыжишься по шею в воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 02:54
Михаил Е,
>Проще уж складное дышло сделать, да сваливать в воду. Лодочка >легкая, можно прицепом в воду вообще не заезжать.
Лодочка вовсе не легкая. Лодка + мотор уже почти 100кг, + топливо баке + шмотки.
В общем, просто так не столкнешь и тем более лебедкой на прицеп не втянешь - оторвешь все нафиг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 02:56
> Водяной
> Нормальный эволюционный процесс. И зачем ему сопротивлятся?
Процесс может быть и нормальный, но кризис... На что я смогу без дополнительных вложений поменяться и не на хлам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (194.158.217.---)
Дата: 03-01-10 02:58
Автор: PashaP
Озвучте пожалуйста вес своего мотора спрятанного под тент. Я думаю 25-30-ка 2х ткт. А то как то подозрительно выглядят Ваши ответы на все советы.......
Может в засаде НДНД-к скрывается и ждет удобного момента......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 03-01-10 04:19
PashaP писал:
> Процесс может быть и нормальный, но кризис... На что я смогу
> без дополнительных вложений поменяться и не на хлам?
Дао "чайника" гласит: Сначала проапгрейдить имеющийся комплект, вложив деньги, потом прозреть, и поменять его на действительно нужный, вложив деньги второй раз.
Ничего личного, просто я в этом бизнесе не первый год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 04:34
Виктор-1972, могу я поинтересоваться, чем подозрительны мои ответы? Вес 41кг, там тоха 18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 03-01-10 05:02
PashaP писал:
> alexgr и Trin,Москва, а ролики не протрут ПВХ?PashaP писал:
Я предлагал 8 колёс, которые на рисунке, не прорвут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 05:05
alexgr, просто когда я выбирал себе прицеп, все в один голос говорили, что прицеп должен быть с лонжментами, т.к. ролики протрут ПВХ. Поэтому у меня и возник этот вопрос :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (194.158.209.---)
Дата: 03-01-10 05:27
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 04:34
///////////Виктор-1972, могу я поинтересоваться, чем подозрительны мои ответы? Вес 41кг, там тоха 18//////////////////
Так в чем тогда проблема?????????????????
У меня такой же комплект(Кайман360S + Тоха18 2х ткт.) Лодка моя только 73 кг. а ваша 104кг. Вот ився разница. Хотите в болотистом месте спустить лодку на воду ну так снимите эти 42кг. а потом с прицепа(у меня точно такой) ссунули лодку по лыжам(можете водой облить их перед этим) и на колесах(они я вижу по фото у вас тоже есть) на воду(по шею заходить не нужно) и повесили мотор у берега вот и вся операция если не хотите другой подъезд к воде искать. У берега без мотора осадка вашей лодки даже после навески мотора будет около3-5см.
А подозрения возникают после недавних битв с НДНД-ми....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 03-01-10 05:35
+++ что прицеп должен быть с лонжментами
Купи на кабеласе скользяшки на ложементы и будет легче двигать лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-10 05:50
Михаил Е
Во блин, век живи и век учись-а подробне про скользяшки можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 03-01-10 06:03
PashaP писал:
> alexgr, просто когда я выбирал себе прицеп, все в один голос
> говорили, что прицеп должен быть с лонжментами, т.к. ролики
> протрут ПВХ. Поэтому у меня и возник этот вопрос :)
У меня был сначала прицеп с колёсами на 15" и что бы лодка всплыла с него мне приходилось заезжать в воду так что только передние колёса были на суше. Удовольствия было мало. потом я поменял прицеп, и всё ровно пришлось приделать домкрат, для того чтобы уать и поднимать лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 06:04
Виктор-1972, а обратно на прицеп как? Я пробовал без мотора и без шмоток - лебедкой не втащить (носовой рым отрывается нах), соответственно все равно утапливать прицеп под лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 03-01-10 06:27
+++а подробне про скользяшки можно?
Ссылка.=
Я думаю что можно сделать из фторопласта, скользить будет не хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 03-01-10 06:36
Во блин,когда карты раскрываются,надо было просто сходить к друзьям,коньячку за новый год выпить!
Короче,делай,как я,делай как я....)))
У меня на лодке стоят шасси!!!Опускаю шасси пока лодка на прицепе,потом стаскиваю до половины,беру за носовой рым и скатываю.Вешаю мотор и вводу.На воде закидываю вещи в лодку.После рыбалки с точностью до-наоборот.Выкатываю на берег,выкидываю вещи,снимаю мотор и в чехле в машину(можно потом обратно навесить).Лодку подвожу к прицепу на шасси,задираю нос и подвожу,как можно ближе,потом опускаю нос и подтягиваю немножко или подхожу сзади,приподнимаю корму и вталкиваю (довольно легко) лодку на ложементы.
Так поступаю,если берег совершенно говённый.
А пнуть ногой можно,если иметь ХОРОШИЙ внедорожник.
П.С.:Делаю эту операцию не по-шею вводе,а на суше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 07:22
Dizel-1, я специально купил прицеп чтобы этим не заниматься (снимать мотор, вынимать шмотки и т.п.) а вы мне предлагаете все сначала начать :) Нет уж!
А хороший внедорожник имеем, но лезть 30 метров в воде по хорошему илу и в одиночку - не хочется.
Метод отцепить прицеп и оттолкать его в воду занимает 10 минут в сумме, обратно те же 10 минут, просто надоело не много, особенно в ливень, когда устал, а нужно в воду. И вот тут начинаешь завидовать тем, кто подгоняет прицеп к берегу, упирает в ролик и крутит лебедку :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-10 08:07
Dizel-1
Ну наговорил-читать-то устанешь, не то что проделывать эти кульбиты, хотя мы видимо говорим о разных вещах, я про кастрюлю. а Вы про ПВХ-ку. Но все равно спасибо .
P.S.
Потихонечку, не навязчиво, но приходит понимание вопроса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 03-01-10 14:45
Автор: PashaP \\\\\\\\\\\Виктор-1972, а обратно на прицеп как? Я пробовал без мотора и без шмоток - лебедкой не втащить (носовой рым отрывается нах), соответственно все равно утапливать прицеп под лодку.\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Назад точно так как описал Dizel-1. Никаких проблем нет........
Выкатил из воды нос положил на прицеп взял за транец( без мотора) и засунул лодку на лыжи. По времени процесс погрузки меньше значительно чем сдувание просушка и складирование в машину сумок.
Даже если учесть что ваша лодка 104кг. а моя 73кг. то положив нос на прицеп сзади ну никак вы не вырвите рым при втягивании особенно если напарник есть.(мотор снять нужно). Влом снимать мотор? А на ночь как же? Ведь упрут рано или поздно даже с прицепа. 42 кг. это легко уносимый мотор без шума и пыли....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 03-01-10 15:44
+++Влом снимать мотор?
Так автор уже два раза сказал что влом. И рюкзак вынимать то же влом. Вы читайте вопросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 03-01-10 17:02
PashaP
Значить жёсткий корпус.Хотя трудно,что-то советовать,незная глубины около берега,может просто низкий прицеп спасёт положение.
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-10 08:07
Dizel-1
Ну наговорил-читать-то устанешь, не то что проделывать эти кульбиты, хотя мы видимо говорим о разных вещах, я про кастрюлю. а Вы про ПВХ-ку. Но все равно спасибо
--------------------
Такие кульбиты с пвх описывал для PashaP.С кастрюлей гораздо проще.Например прицеп,как у Михаил Е или как наши мужики делают-опускают лодку,как можно ниже на ложементах между колёс(у пвх так не сделаешь-широкая) и ёще колёса подбирают меньшего диаметра.Некоторые умельцы переделывают барабаны под колёса от Оки.
А вообще,когда лень это и лень то....Любишь кататься-люби лодочку таскать:-)))
Весь вопрос упирается в деньги.Больше лени-больше платишь(оксиома).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 03-01-10 17:18
PashaP
И вот тут начинаешь завидовать тем, кто подгоняет прицеп к берегу, упирает в ролик и крутит лебедку :)
+++++++++++++++++++++++++
У нас в этом году было с точностью до наоборот.Вода ушла так далеко,что завидовали пвхшникам те,кто не может не спуститься не подняться.Килеватые корпуса,с осадкой более 15-20 см не могли к берегу подойти на 50м,а где-то и на 100-150м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 03-01-10 19:34
А вообще,когда лень это и лень то....Любишь кататься-люби лодочку таскать:-)))
Весь вопрос упирается в деньги.Больше лени-больше платишь(оксиома).
Вот это мудрость жизни, не хочешь мозгами и руками шевелить, шурши деньгами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.71.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 04-01-10 21:30
Что бы не заморачиватся при подъеме - спуске П-4 сразу же сделал прицеп ломающимся никаких проблем на любом грунте нет...плюс Нифка конечно.... ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-01-10 22:06
Uri
А какая Нифка лучше по "дерьмовому" берегу идет,квадратная или Шнива?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: truten37 (---.ivnet.ru)
Дата: 05-01-10 00:34
Нужно взять капроновую тесьму типа буксирной, установить транцевые колеса за них зачалить, тесьму пропустить под лодкой и тянуть за нее. Тесьму вязать к обеим колесам U-образно. Спереди между ветями тесьмы потавить распорку. Тянуть за середину тесьмы. Распорку сделать в виде кильблока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 05-01-10 01:08
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-01-10 22:06
Uri
А какая Нифка лучше по "дерьмовому" берегу идет,квадратная или Шнива?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-01-10 01:31
Dizel-1
Значит все-таки квадратная, ну я так и думал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 05-01-10 01:35
Если серьёзно,то действительно квадратная.Она легче и база покороче.Единственная дошла до финиша через джунгли на мировых соревнованиях.К тому же 21214 ещё и экономичней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-01-10 01:43
Лет 5 тому назад брал для конторы Ваз 2121 , так по началу думал что бракованную всучили,это я по поводу вибрации на низких передачах, а как сейчас? Убрали ее или все по старому. И что такое 21214, какие отличия или особенности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 05-01-10 01:56
21214 инжекторная.
Насчёт нововведений-пока сам ИЩУ В ТОЛЬЯТТИ (нет даже на заводе,сразу на экспорт или продаются по записи),чтобы посмотреть и пощупать.Говорят кузов старый(мать их...),внутри пластмассы понавешали,вроде-как улучшили ходовую,цену орхенеть подняли-в районе 280,а по существу нихрена.
Извини,как-то так!Сам хочу Ниву но бабла пока на неё жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-01-10 03:14
Вот и я , прокатился на новом Патриоте-ужас, салон бренчит,скрипит,щелкает и ходовая верещит на пониженной, так что уж лучше Нива, чем этот колхоз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 05-01-10 03:26
Нееее,Патриот-неееееенааааадоооо.В таком сравнении-лучше Нива,самая квадратная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmp47 (---.95-53-99-118.dynamic.lenobl.avangarddsl.ru)
Дата: 05-01-10 05:14
Я пользуюсь прицепом с поворотной платформой подобного тому, который использует уважаемый Uri, но использую на полозях пластмассовые мебельные релики. Опытным путём определил их количество и довёл их число до 8-и с каждой стороны.
Снимем лодку с ПЛМ и шмурдяком без проблем, как правило в 2-а лица, предварительно откинув транцевые колёса и контролируя процесс скатывания.
Затем в 3-и лица, приподнимая нос за дополнительно приклеенные ручки, скатываем лодку в воду.
Подъём в обратной последовательности с помощью лебёдки прицепа. Для этого я использую штатный рым и дополнительно приклеенные ручки.
Прицеп в воду не загоняю, устал возиться с фонарями потом.
Удачи. Михаил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 05-01-10 05:18
устал возиться с фонарями потом.
-----------------------------------------
Это ещё полбеды,вот задняя полуось.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmp47 (---.95-53-99-118.dynamic.lenobl.avangarddsl.ru)
Дата: 05-01-10 05:22
Идея не моя. Я позаимствовал её у "Олега Питер" с питерской мотолодки на весенних покатушках в мае 2009г. У него был Прогресс, для каструлки количество роликов требуется вдвое меньше. Удачи. Михаил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SSSlava (195.34.196.---)
Дата: 05-01-10 07:45
Для кострюльки достаточно одного ролика килевого. Т.к. основная тяжесть находится сзади ее и надо поддомкрачивать.... Вобщем процесс описывать не буду имеется видео
Ссылка.
вес лодки около 500 кг.
ПыСы ИМХО подобную приспособу для ПВХ изготовить не трудно единственная сложность подобрать ролик необходимых размеров и формы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-01-10 10:39
Dizel-1 писал:
цену орхенеть
> подняли-в районе 280,а по существу нихрена.
> Извини,как-то так!Сам хочу Ниву но бабла пока на неё жалко.
Хренасе!
Я Крузера брал за 290 тыр. В баксах это было около 11.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.71.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 05-01-10 16:05
Ну, мне проще, я свою Нифку 97-го года взял два года назад за 30 рублей и так как Нептуно и Вихревод , то еще за 30 довел до ума
и уже два года путешествую по всей сибири...
Ссылка.
прицеп тож сам сварил... в один хобот спускаю и поднимаю загруженного Програ без проблем...что бы не было проблем с фанарями ,решил что им место на рогах.....гы
Кстати , когда берег даже для Нифки -кака все решает переднее колесо
и 30-метровый фал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 05-01-10 16:14
mmp47, идея интересная. А ролики вы подкладываете на момент спуска подъема или постоянно лежат?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.6.misp.ru)
Дата: 05-01-10 17:20
Хочется понять,для чего весь этот цирк с ПВХ? Ну уж если от этой е...ли никуда не дется,какой смысл в пвх? Все равно ее основные преимущества сведены на нет. Нормальную лодку и скинуть и поднять проще,на воде комфортней. Может только не хочется тратиться на добавление средств для правильной лодки и мотора? Тогда дело другое. А так,нет ни одного положительного момента в этой мышиной возне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 05-01-10 18:45
Автор: Миха66 \\\\\\\\\\\\\\\\\\Хочется понять,для чего весь этот цирк с ПВХ? Ну уж если от этой е...ли никуда не дется,какой смысл в пвх? Все равно ее основные преимущества сведены на нет. Нормальную лодку и скинуть и поднять проще,на воде комфортней. Может только не хочется тратиться на добавление средств для правильной лодки и мотора? Тогда дело другое. А так,нет ни одного положительного момента в этой мышиной возне.\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Лично для меня весь смысл и положительный момент ПВХ + прицеп + транцевые колеса сводится к тому что я один снимаю лодку спускаю ее на воду(НЕ ЗАГОНЯЯ прицеп в воду) А также НЕТ НАДОБНОСТИ в жыпе.... И еще одно. Перестал смотреть на велечину волны за бортом во время сильного ветра. Глушу мотор если нужно и пофиг бортом к волне развернуло или по другому все одно не перевернет не зальёт и не опрокинет..........
А по теме. Раз автору влом мотор снять и
повесить, а по шею легче в воду зайти и по я....ца в грязь, то видимо ему и ПВХ не нужна, а сразу жёсткий корпус(имхо).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 05-01-10 21:41
Автор уже созрел на жесткий корпус, но пришел "кризис", и пока возможности добавить бабосиков нет. Вот думаю, что можно придумать не сильно добавляя бабосов.
Кто-нибудь знает, в какие деньги выльется переделать румпельную Тоху 18 в дистанцию? Точно знаю что можно, но не могу найти описания процесса и стоимость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор1 (---.cn.ru)
Дата: 05-01-10 22:12
потом затягивается на ложемент и лежит прочно можно в одного
морду приподнимай и весело закатиш ж
хоть ПВХ хоть бревно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата: 05-01-10 22:26
виктор1
Повороточки съемные? Фотку если можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор1 (---.cn.ru)
Дата: 06-01-10 00:24
машинка такая - передний привод 2.2 литра , поворотников нет, прицеп делал сам для перевозки лодки до берега от дачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 06-01-10 03:10
Михаил Е писал:
> В этой теме все проблемы надуманы.
У ПВХ есть преимущества:свернул положил в багажник и поехал в отпуск. Я прошлом году имея лодку, купил ещё и ПВХ именно для отпуска, 1500 км ехать с прицепом не в кайф и ещё для этого надо 2 дня, плюс ночёвка в мотеле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 03:13
+++1500 км ехать с прицепом не в кайф
Какая разница 1500 км ехать с прицепом на котором лежит ПВХ, или жесткая? Или тему с начала не читаем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 06-01-10 04:52
свернул положил в багажник и поехал в отпуск.
Есть разница ехать 80 или 160 км в час.
Но тема про ПВХ, а не про кастрюлю. Как я писал выше сделать на прицеп подъёмные ролики пошире и диаметр побольше, чтобы площядь была большой, тогда ПВХ не порвёт и не протрёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор1 (---.cn.ru)
Дата: 06-01-10 05:22
еще можно обсудить складной жесткий корпус который возится в багажнике.
мое мнение ПВХ и прицеп несовместимые вещщи одно противоречит другому если бы не зима то и говорить то не о чем.
1.ПВХ больше 3.5 метра должно быть из металла или пластика
2.мотор больше 45 кг дожен быть несъемный
3.водка должна быть холодной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 05:33
Если говорить:"ЗАЧЕМ ПВХ ВОЗИТЬ НА ПРИЦЕПЕ,НЕ ЛУЧШЕ ЛИ ЖЁСТКИЙ КОРПУС?".То ответ-не всегда!
Есть много пунктов,почему люди возят пвх на прицепе и не нуждаются в жёстком корпусе и они весомые.Если так интересно,могу и по-пунктам разложить.
А фотку,так для прояснения одного из....
Возможно ли ночевать в лодке(жёсткий корпус) на суше,если машина с прицепом за 20 км по воде от места ночёвки?Дойти до этого места на жёсткой лодке,размером менее 420 в ветренную погоду-смерти подобно,а на следующий день,если ветер немного окрепнет,то и на 5ти метровом корпусе домой не пойдёшь,а на пвх,пусть медленно,но дочапаешь и сухой и живой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-01-10 05:57
Не надо "кривить душой"
Если есть нормальные условия и деньги для хранения лодки с прицепом, то ни один мало-мальски здравомыслящий человет не будет на этом прицепе таскать ПВХ, ну если только влюбиться в свою ПВХ-ку до безумия и быть ей преданным до фанатизма, но таких мало.(хотя есть)
Dizel-1
Ну не знаю я ситуаций. где-бы кастрюля проиграла ПВХ-ке в плане добраться до точки. Если конечно не имеется в виду - стравил, кинул на плечо друга и пошел до точки пешком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 06:03
T-4
Ну не знаю я ситуаций. где-бы кастрюля проиграла ПВХ-ке в плане добраться до точки.
---------------------------------
Ну чтож,тебе крупно повезло.И Обь3 тоже легонько на песочек выволакиваешь,чтобы в волну на воде не ночевать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-01-10 06:18
Dizel-1
Может не так легко. как ПВХ-ку, но до берега дайдем оба, а вот с какой лодки ловить рыбку сподручней-вопрос не детский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 06-01-10 06:21
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 05-01-10 21:41
Кто-нибудь знает, в какие деньги выльется переделать румпельную Тоху 18 в дистанцию? Точно знаю что можно, но не могу найти описания процесса и стоимость.\\\\\\\\
Паша я переделывал на Оби+Т-18...
Самый бюджетный вариант:
1.Машинка В-49 стОит около 2500=
2.Троса С-2 кажись около 800х2=
3.Рулежка родная обевская тросовая абсолютно бесплатно :-))
(вру 9метров тросика 3мм+2 стяжные пружины от УАЗа+кусок нержи на фигурную планку к ручке мота крепить...)
4.Еще забыл комплект переходников к тросам в машинку кажись К-25 зовется около 250=
Вот и все...вполне бюджетно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 06-01-10 06:30
Черт, совсем забыл...
В дополнение к предидущему:
5.Тяга от газоновского или волговского карба на шарик привода дросс. заслонки мотора, с торцевым винтиком и шплинтом чтоб не слетел...
6. Стакан другу-токарю за хреновинку которая к ручке газ-реверс крепится
7. Ну и стоимость амортизации напильника (болгарки) при изготовлении тросовых кронштейнов на мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 06:35
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-01-10 06:18
Dizel-1
Может не так легко. как ПВХ-ку, но до берега дайдем оба, а вот с какой лодки ловить рыбку сподручней-вопрос не детский.
___________________________________________
Сподручней в ПВХ-не навернёшься за борт.ОООООООООчень устойчива в статике.
А вот ещё примерчик.Эта проточка имеет глубину 20см и петляет 2км до глухого озера,окружённого болотами.Там очень классная рыбалка и щука там просто отменная на блесну берёт.НО вот ниодного рыбака на жёстком корпусе там никогда не было.Ловят там только с резинок и пвхашек Угадал почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 06:42
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-01-10 06:18
Dizel-1
Может не так легко. как ПВХ-ку, но до берега дайдем оба, а вот с какой лодки ловить рыбку сподручней-вопрос не детский.
-----------------------------------------
Щаз много не детских вопросов вылезет,ну типа какую чаще заправлять будем-да целый список.Только я не от пвх к кастрюле,а от кастрюли к пвх пришёл-типа колобок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-01-10 06:48
Dizel-1
Вот нутром чувствую, что хороший ты мужик, но цепляешься по мелочам зря , по островку посередке вижу что не 20 см., а кастрюль там нет наверняка потому, что ни кто не показал местечка серьезным людям, дай наводку и я приду туда на своей каструльке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 06:55
T-4
,А мест я не сдаю,только своим по секрету.Лучше в сезон в гости приезжай,порыбачим.А про островок правильно подметил,около него ямка метровая,а вокруг опять,либо меляк,либо подводный коряжник в перемешку-видно только с лодки,либо в поляризационные очки с берега.Там таких ямок с кочками много,но между ними можно проложить путь,максимальная глубина,которого будет не более 20см.,а дно-топкий ил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 07:11
T-4
______________________
У меня жена любит в этих местах НА СВОЕЙ НАДУВНУХЕ за щукой гонять.Приходим на место,накачивает свою лодку и лезет со спинингом в самые дебри за щукой,а потом она(щука) катает её на лодке минут десять-ЦИРК И НЕМЦЫ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 06-01-10 07:44
Dizel-1 писал:
> T-4
> ,А мест я не сдаю,только своим по секрету.Лучше в сезон в гости
> приезжай,порыбачим.А про островок правильно подметил,около него
> ямка метровая,а вокруг опять,либо меляк,либо подводный коряжник
А меня пригласишь?:-)))
Места севрюкаевские?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.71.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 06-01-10 07:50
Dizel-1
Отета счука катает? Прикольные у вас счуки....мелкие як букахи, а лотки катают.... Вооще конечно каждому свое, ну кому что нравится, конечно....спорить тут смысла нетю У меня на трайлере только П-4 ездит, а Сузик390 для походов в обычном автоприцепе....ибо попробывал несколько раз на трейлере- трет,как ты его не крепи, да и вооще привез, накачал бравом, мотор - на колеса и в воду в любом месте: вооще проблем не вижу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 08:17
Uri
Ну прог она не потянет,а мою жену весом 55кг на резиновой полуторке-запроста.У нас щука больших размеров теперь только глубинная,а эта на 3,8 кг.из проток,крупнее бракоши повыбивали ещё несколько лет назад,да и сейчас никак не успокоются-жадность людская.Этот размерчик в протоках уже становится трофейным:-((
Своим трофеем похвастался бы-у нас нет,так мы за Вас порадуемся.
Николай Тольятти
А меня пригласишь?:-)))
---------------
Проще приезжего взять с собой-он приехал и уехал,а вот местного порой приходится учить держать язык за зубами.Пару раз пригласил-теперь там не порыбачить:-((ничего личного.Поживём,увидим.
Места севрюкаевские?
Нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 08:28
Uri
Это то же букаха?Если да,то вы наверно с китобойным горпуном охотитесь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.static.corbina.ru)
Дата: 06-01-10 08:51
Spinner, спасибо!
А с аварийной кнопкой что делать?
И для общего развития, приколхозить электростартер бюджетно можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-01-10 09:20
Dizel-1
Только сейчас залез в личку, но я рад что не ошибся, "мама" у тебя вроде моей, т.е.наш человек, да и совершенно выпустил из виду, я ведь не повернутый фанат кастрюль, буквально на днях продал совершенно новую Badger 370 SL.AL.-370, и только из-за цвета, на охоте как бельмо. Сейчас буду брать H.L. и только Баджер. А за приглашение спасибо и непременно отвечу. У нас под Питером севрюги конечно давненько не попадалось, а вот с лососиком на Онеге помогу, чем могу , избушку я там прикупил не нароком, так, что приглашаю по серьезному. Мыло в личке, пиши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 16:13
+++НО вот ниодного рыбака на жёстком корпусе там никогда не было.Ловят там только с резинок и пвхашек Угадал почему?
Проходимость жесткого корпуса ни чуть не хуже чем у резинки и зависит от мандраже рулилы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 16:52
T-4
Спасибо за приглашение!Может и получится в этом году.В прошлом приглашали на Онегу Артём из Питера(Ар) и Сергей с Андреем из Петрозаводска(тоже участники этого форума),но крызис не пустил.Глядишь и замутим весёлую рыбалку вместе:-))Да и тормознуться есть где.По дороге у родни в Торжке,а в Питере у кресника или у знакомых,если по командировкам не разлетятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.71.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 06-01-10 16:54
Ну уж с гарпуном....любимая палка Сабан-спорт, как то она покрепче авидов...;-), а вот по лодкам прошедши всю эволюцию от маленького Магеллана под В-8 , До П-4 и Сузумара390 собираюсь пересаживатся теперь вор на такой комплект:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 17:38
Михаил Е
На плоскодонке без груза упираясь шестом-можно.Но 2км,шест облипает грязью на целый метр и становиться очень грустно ещё на первом отрезке пути.
А вообще никто не оспаривает жёсткий корпус.Надуваха-компромис между желаниями и возможностями.Но не только финансовыми,а и территориальными.В моём случае второй пункт перевешивает.Либо надо иметь два корпуса, жёсткий и надувной.Для меня это расточительно,потому-что на жёстком я буду ходить в июне- июле,до середины августа,а рыбачить на надувнухе с середины августа до ледостава(в этом году до декабря).Храню лодку на прицепе в гараже 6Х4.Представь,если туда загнать корпус 4,5-5м.Выезд из гаража по коридорам,где только-только прохожу со своим прицепом,с размером лодки в 5м не возможен.Иметь лодку типа вельбот37,значит рыбачить только на пруду,не большом озере или на узкой речке,мне это не подходит.Хранить на стоянке-дополнительные траты+возможность воровства и с июля КВХ зацветает и лодки болтаются в этой вонючей,зелёной жиже-жалко.
Т.е. нужна лодка до 4м с большой грузоподъёмностью и непотопляемостью.Ну и в случае дальняка можно прицеп оставить дома.
Прицеп....а почему нет.Если данный комплект забить с вещами в машину,то......до.фига могу написать,что будет.А так побросал всё в лодку-и машине легче и водиле с пассажирАМИ свободней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 17:45
Uri
Нарядно!!!Зачот!!!
У нас здесь тоже ловят таких,мне пока не попадались.Самая большая на 5 была-пока не повезло.
"Мамок" регулярно ловишь или разовый трофей?Меня в Димитровград зовут-кричат,что такой размер регулярно,надоба проверить.:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 19:38
+++На плоскодонке без груза упираясь шестом-можно.Но 2км,шест облипает грязью на целый метр и становиться очень грустно ещё на первом отрезке пути.
Вот по этому на таком дерьме надо мотор с тримом, а это в основновном нога L и мощьность от 50, 60, что у надувнух нет, может я не видел, а вы все на таком ходите. Там где надувахи с 15 лошадями завязнут, там большой белый корабль с теремами и гальюнами и с 200 на транце, проходит опустив винт на глубину одной лопасти. Это так о проходимости.
У ПВХ главное преимущество, это свернул и в самолет, трамвай, автомобиль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 19:46
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 19:38
+++На плоскодонке без груза упираясь шестом-можно.Но 2км,шест облипает грязью на целый метр и становиться очень грустно ещё на первом отрезке пути.
Вот по этому на таком дерьме надо мотор с тримом, а это в основновном нога L и мощьность от 50, 60, что у надувнух нет, может я не видел, а вы все на таком ходите. Там где надувахи с 15 лошадями завязнут, там большой белый корабль с теремами и гальюнами и с 200 на транце, проходит опустив винт на глубину одной лопасти. Это так о проходимости.
У ПВХ главное преимущество, это свернул и в самолет, трамвай, автомобиль.
________________________________
Кол!Полное не знание предмета!
Что нибудь о мелководном режиме слышал?
Белый корабль втыкается в мель в самом начале пути-гальюн притапливает::-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 20:03
+++Что нибудь о мелководном режиме слышал?
Маленькая поправочка: у 15 лошадей в мелководном режиме мощи не хватает по говну лодку двигать. Одни брызги от винта.
И не надо с Волги учить как по говну ходить, у нас одно гавно кругом.
Для нас 1,5-2 метра это бездна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крот (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-01-10 20:05
Dizel-1
+1000
Михаил Е
Отдуши повеселил! ))) Понимаю - Новый год... Судя по Вашей логике - чем больше масса плавсредства тем меньше осадка? Видимо авианосцы вообще НАД водой ходят...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 20:10
Михаил Е
Маленькая поправочка: у 15 лошадей в мелководном режиме мощи не хватает по говну лодку двигать. Одни брызги от винта.
_______________________
Миш,у тебя белые корабли с гольюгами и теремами на гоудейвелах ходят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.71.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 06-01-10 20:13
Dizel-1
Да , воощем то специализировался по крокам .... :-)
но сейчас пересиливает вот такая рыбалка:
Ссылка.
вот тут проходимость,да актуальна, придется видимо менять П-4 нп аэросолар
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 20:20
У нормальной лодки со всеми удобствами осадка 25-35см. Только не говорите что в ваших водоемах глубина 5-10 см.
На следующий сезон я на белом корабле залезаю в говна заросшие камышом и прохожу, И ВСЁ ЭТО СНИМУ НА ВИДЕО.
Своё видео сможешь выложить?
PS. Видал я там как надувнушки ходят, ну может они у вас другие и моторы мотористей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 20:24
+++Миш,у тебя белые корабли с гольюгами и теремами на гоудейвелах ходят?
Да нет, все с подвесниками 100-200
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 20:46
На следующий сезон я на белом корабле залезаю в говна заросшие камышом и прохожу, И ВСЁ ЭТО СНИМУ НА ВИДЕО.
Своё видео сможешь выложить?
_______________________
Вот не поверишь-сам хотел предложить!Только ещё снимаем воду из контрольки и винты после прохождения.Перед этим замер с линейкой не более 20см(как и писал выше),а не 25-35.Расстояние не меньше 10м и не шире 2м.
Окей,я готов НА СЛЕДУЮЩИЙ СЕЗОН,сейчас таких записей в наличии нет.
Да вспомнил,места ещё петляют,порой до 90гр повороты.Такое тоже желательно увидеть на белом корабле.
Если это сделаешь,куплю себе такой же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 21:08
+++места ещё петляют,порой до 90гр повороты
Нормально спорящам патцанам заподло баранку крутить, будем ехать попрямой, через камыши, коряги, и всякую вылезающую хрень.
А зачем винты смотреть? мы же в говнах, а не на перекатах.
+++Расстояние не меньше 10м и не шире 2м.
А это я вообще не понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 21:14
Да нет уж,не думаю,что твой корабль там сможет по прямой-берега однако,но если ты и на это способен....
А винты от топляка и разных подводных коряг проверять будем,кто цепанул,а кто нет.Я понимаю,что у тебя сталь,а у меня алюмишка,но редуктора у обоих жить хотят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 21:16
+++Расстояние не меньше 10м и не шире 2м.
А это я вообще не понял.
--------------------------------
А это из-за таких условий я хожу на пвх.10м минимум меляка и проходу между обрывистых бережков шириной не более 2м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 06-01-10 21:24
+++10м минимум меляка
+++Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 06-01-10 17:38
На плоскодонке без груза упираясь шестом-можно.Но 2км,шест облипает грязью на целый метр и становиться очень грустно ещё на первом отрезке пути.
____________________________________________
Меляк уходящий в горизонт, и все заросшее камышом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmp47 (---.pppoe.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 06-01-10 22:37
PashaP: "mmp47, идея интересная. А ролики вы подкладываете на момент спуска подъема или постоянно лежат?"
Конечно же постоянно. Они привинчены саморезами.
В процессе транспортировки, естественно, лодка будет на них кататься. Поэтоу пришлось пересмотреть систему крепления лодки к прицепу, добавив ещё 2-а ремня, усилия которых направлены вниз-вперёд и вниз-назад. Удачи. Михаил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 07-01-10 00:05
Михаил Е
Меляк уходящий в горизонт, и все заросшее камышом.
_________________
Не понял...
Про минимум 10м я имел ввиду,что перепрыгнуть не получится,а в реалии расстояния гораздо больше.
Съёмок этих мест нет,не знал,что пригодится,да и пока проходишь такие места глаз да глаз нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 07-01-10 00:47
Михаил.Могу предложить послабление,где мотор совсем жалко будет,вёсла и шест приветствуются.Главное глубина остаётся прежней 20см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 07-01-10 01:38
Успокойся! Пленкой запасайся.
Я всегда ссобой беру видеокамеру :)
Без шуток, сними нормальное видео про надувастик и пришли его Валере (водкомоторнику) в выпуск №3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asalex (---.eth.integral-net.spb.ru)
Дата: 18-01-10 10:00
Для моей больной спины эта тема актуальна. Придумал концевые ролики. Спуск на воду происходит без проблем даже загруженной лодки, а вот для подьёма приходится разгружать шмотки (кг 80). Зато пустую лодку (с мотором S 15DF) затаскиваю с откидными колёсами в лёгкую. К следующему сезону готовлю убирающиеся ролики посередине брусьев. На фотографиях есть много небольших усовершенствований для наших "надувнушек"
Ссылка.
P.S.Большая благодарность Ивану за регулятор напряжения, все проблемы с питанием и зарядкой доп. устройств (навигатор,эхолот, рация, фонарь, приёмник, телефон) отпали, даже на холостом ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
