|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:18:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:18:06 |
|
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-12-09 06:02
Подскажите пожалуйста какими должны быть спас. жилеты в обязательный комплект спас. средств на лодку?
Нужен ли воротник при котором всегда плаваешь носом к верху и нужны ли всякие сертификаты?
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 29-12-09 06:11
Где действуют морские правила,то всё выше описанное +оранжевый цвет и свисток для аккул.На внутренних,так не придираются.
А вообще тема уже была и не раз.Поройся в поиске.
ПС.:Воротник не от ветра,а чтобы голову поддерживать на поверхности,если сознание потеряешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.0.---)
Дата: 29-12-09 07:18
У нас катят любые , лишь бы был . Сейчас должны быть скидки в "Параходе" , если нет , то после нового года , как раз такие , с воротником и оранжевого цвета . А у меня такой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.107.193.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-12-09 07:28
По правилам, не зависимо от МП-ВВП - жилет спасательный, цвет - оранжевый, со светоотражающими полосами и номерм лодки на спине. Сертификат - обязательно или РРР или МР. Но на местах на эти требования смотрят по разному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (188.18.60.---)
Дата: 29-12-09 09:24
Если сдавали экзамены, то должны помнить разницу между спасательными жилетами и страховочными. на реках сибири 99% народа используют страховочные (в нарушение правил), зато упал и есть шанс доплыть до берега. В условиях больших водохранилищ, а также морских просторов наверное (пусть поправят практики) спасательный предпочтительнее. На реках (по крайней мере у нас на Оби) ГИМС закрывает глаза на страховочные жилеты, прекрасно понимая что он будет безопаснее в наших условиях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-12-09 17:32
Сергей спасибо. Разницу то я знаю. Вопрос как к этому Гимс относится. Сегодня заеду в Саратов, куплю страховочные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 29-12-09 20:36
originalkoenig писал:
> Сергей спасибо. Разницу то я знаю. Вопрос как к этому Гимс
> относится. Сегодня заеду в Саратов, куплю страховочные.
А почему не спасательные, те самые, которые в требованиях ГИМС?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.210.---)
Дата: 29-12-09 20:53
ГИМС относится в разных местах по разному, например, мой начальник, ст инспектор участка ГИМС, говорит, что наказывть можно человека за отсутствие жилета, а цвет и сертификат на воде сами по себе не спасут. Даже такие спас жилеты, как на снимке, просто вызвали улыбку и гон рыбака на берег с устным внушением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 29-12-09 22:38
Самый настоящий спасательный жилет.
ткань: "Окфорд"
цвет: оранжевый
светоотражающие вставки
свисток в комплекте
накладной карман для документов с застежкой "молния"
сертификат ГИМС
Цена 508р.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 29-12-09 23:01
КАП
ГИМС не является сертифицирующей организацией, так что сертификат ГИМС - фикция. Да и жилет на фото страховочный, а не спасательный, у спасательного жилета обязательно должен быть подголовник, а конструкция такова, что не дает захлебнуться если тело в бессознательном состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.253.---)
Дата: 29-12-09 23:06
Dizel-1 писал:
> Где действуют морские правила,то всё выше описанное +оранжевый
> цвет и свисток для аккул.На внутренних,так не придираются.
> А вообще тема уже была и не раз.Поройся в поиске.
>
> ПС.:Воротник не от ветра,а чтобы голову поддерживать на
> поверхности,если сознание потеряешь.
Прикололо про свисток для акул, неужели правду так думаешь ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.247.---)
Дата: 30-12-09 00:20
К слову про акул. В девяностых годах был у меня мотобот 8ми метровый. И возил я на рыбалку своих племяшей из Амурской области. Ходили поздней осенью на селедку. Пацаны до этого моря вообще не видели. Ловилась рыбка хорошо, а в заключение еще и акулу подцепили. Пацаны в восторге, выволокли ее на палубу, все колющее режущее на борту притащили. Вспороли брюхо, вывалили ливер..... а кровищи как со свиньи. И начали они эту грязь по лодке растаскивать. Я это дело пресек решительно. Акулу за борт,палубу ведром скатил. И вот что запомнилось, акула живая еще была, утонуть не может. Плавает и набрасывается на свои кишки, жрет их а в глазах смерть! Такой твари свисти не свисти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-12-09 01:09
АХРЕНЕТЬ!Такого я точно не видел не у одной твари.
П.С.:А свисток по-любому нужен.У меня есть спасик им укомплектованный.Свисток-то дальше слышно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 30-12-09 02:07
Жилет спасательный (ЖСП)
Жилет спасательный типа ЖСП (SOLАS) предназначен для удержания человека на плаву в морской или пресной воде в случаях аварии или крушения плавучего средства. Жилет спасательный типа ЖСП предназначен для обеспечения экипажей и пассажиров судов всех классов и типов. Жилет спасательный типа ЖСП отвечает требованиям Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS-74/96). Соответствует требованиям ГОСТ 22336.
Технические требования
Жилет спасательный типа ЖСП предназначен для эксплуатации
1. В зоне температур- от минус 30°С до плюс 65°С
2. Плавучесть- свыше 20 кг
3. Масса - не более 1,4 кг
4. Потеря плавучести- не более 5 %
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (---.san.ru)
Дата: 30-12-09 03:25
Купил жилеты спасательные "Штурман". Хорошие по цене и по виду. Цвет оранжевый 2шт на 100кг(один такой померил, во мне 86-88 как раз регулируется ремнями) и 2 шт на 80кг. Есть сертификаты. На 80кг стоит 900 с чем-то. на 100кг 1000 с чем-то. приеду домой после праздников выложу фото. Не присматривался, но свистков по моему нет. На крайний случай можно докупить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihail (193.239.178.---)
Дата: 30-12-09 04:27
Купил себе новый жилет страховочный, как на самой первой фотке с пацаном. Так вот летом решил его проверить. Одел, туда, сюда окунулся, потом смотрю 2 пластмассовых фиксатора лопнули и уже не застегиваются. Поэтому когда покупаете смотреть нужно не только на цвет, а и на кондицию мелких прибамбасов. Проверяйте по возможности в воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Я Игорь (---.sbor.net)
Дата: 30-12-09 07:08
> Технические требования
> Жилет спасательный типа ЖСП предназначен для эксплуатации
> 1. В зоне температур- от минус 30°С до плюс 65°С
-30 жесть!
Поздней осенью не смог на ватник жилет одеть, гимсовцы докопались, штрафанули. По поводу целесообразности одевания жилета при воде +5 сказали, что им так проще тело найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (188.18.60.---)
Дата: 30-12-09 07:40
Я Игорь писал:
> > > Поздней осенью не смог на ватник жилет одеть, гимсовцы
> докопались, штрафанули. По поводу целесообразности одевания
> жилета при воде +5 сказали, что им так проще тело найти.
При +5 у Вас есть ~10-15 минут на выкарабкивание из воды, потом будут искать тело. Оденьте летом в теплую погоду спасжилет и проплывите 100 метров (максимальная дистанция от берега на реках), отдохните, смените жилет на страховочный и повторите заплыв, не забывая засекать время. Результаты будут разнится на порядок. Именно поэтому адекватный ГИМС на реках не придирается к страховочным жилетам, понимая что лучше иногда снимать с берега потерявшегося человека, чем добывать из воды окоченевший труп.
ЗЫ: Дважды плавал при +5, раз в страховочном, раз в болотниках, на дистанции 30-50 м, лучше в болотниках. Сугубо ИМХО, никому не советую :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 30-12-09 07:57
Игорь,
ГИМС может оштрафовать только за отсутствие спасжилетов, одевать жилет никто не заставляет. Исключения - акватории с особым режимом плавания, где действуют специально изданные правила плавания - шлюзы, порты, каналы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 30-12-09 08:05
ГИМС может оштрафовать только за отсутствие спасжилетов, одевать жилет никто не заставляет. Исключения - акватории с особым режимом плавания, где действуют специально изданные правила плавания - шлюзы, порты, каналы.
Ну почему же-по Ленобласти в правилах черным по белому-жилеты должны быть надеты.Иначе штраф.
Независимо от акватории
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 30-12-09 08:39
Для ГИМС снованием для штрафа могут быть только КоАП РФ и Приказ МЧС № 502. Там требований надевать жилеты нет.
Если местные власти издают свои дополнительные правила безопасности на воде, то к ним должна быть прописана административная ответственность за нарушение этих правил, а также должностные лица, уполномоченные на вынесение постановлений по этим нарушениям - водная милиция, муниципальная милиция и т.п.
Если ГИМС пытается штрафовать при наличии в лодке спасжилетов надо:
- требовать составить протокол;
- требовать указать в протоколе и постановлении-квитанции номер пункта Приказа 502, который нарушен;
- в протоколе указать что с нарушением не согласен;
- в течении 10-ти дней отправить начальнику ГИМС области или в районный суд жалобу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.116.---)
Дата: 30-12-09 08:45
ОВР
А здесь вы в корнене правы. Правила субъекта федерациии являются главенствующими на территории субъекта. Конституция РФ. Разграничение полномочий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 30-12-09 08:50
И понеслось...))))
Да все сто раз обсасывалось.
И штрафуют\лень копаться в коапе\ по статье,где сказано-о нарушении безопасности плавания.И протоколы составляют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 30-12-09 08:51
А в чем не прав?
То что ГИМС не имеет права штрафовать за нарушение местных правил? Так читайте КоАП - там права инспекторов подробно расписаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 30-12-09 08:53
Они и штрафуют на основании статьи КОАП.
В правилах прописано-для обеспечения безопасности жилеты должны быть надеты.Все точка.
Если жилет не надет-не обеспечены должным образом условия безопасности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 30-12-09 09:04
Ну тогда уж сошлитесь на статью Кодекса. А также на пункт правил. Кстати, каких Правил? Если утвержденных Приказом МЧС №502, то там такого нет. Других Правил, зарегистрированных Минюстом, не встречал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.116.---)
Дата: 30-12-09 09:04
ОВР
А где в КоАП расписаны права ГИМС? Права ГИМС расписаны в
Административный регламент
Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по
исполнению государственной функции по надзору во внутренних водах и в
территориальном море Российской Федерации за пользованием маломерными
судами и базами (сооружениями) для их стоянок
приказ 305...
Не надо спорить, все дааавно обсосано...
Статья 11.10. Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров на судах водного транспорта, а также на маломерных судах
Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при их высадке с судов водного транспорта либо с маломерных судов -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей; на должностных лиц - от пятисот до одной тысячи рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 30-12-09 09:10
Статья 11.10. Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров на судах водного транспорта, а также на маломерных судах
Вопрос к инспектору
По какой статье КоАП налагается шраф во время плавания, за неодетые спсательные жилеты?»
Ответ
11.10
Вопрос к инспектору
Обязательно ли нужно одевать жилет, если лодка не подлежит регистрации?»
Ответ
нужно, так правило "надетого жилета" установлено Правилами пользования маломерными судами в Ленинграсдкой области, и эти правила распространяются на все маломерные суда, не только поднадзорные ГИМС.
Таки залез))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 30-12-09 09:16
По поводу статьи 11.10. Все дело в том, что правил обеспечения безопасности на судах НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Поэтому я и говорю, что надо требовать указывать конкретный пункт нарушенных правил. Если инспектор этого не сделал - 100%, что суд постановление отменит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.106.130.pppoe.eltel.net)
Дата: 30-12-09 09:25
ОВР
+++ Все дело в том, что правил обеспечения безопасности на судах НЕ СУЩЕСТВУЕТ+++
А вы КПВВП и ВК читали? Еще раз повторю - не надо спорить, причем ни тут, ни на воде в этом случае... под 11.8 ЛЮБОГО подвести можно... а 305 приказ позволяет и к берегу по этому поводу... до устранения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 30-12-09 09:27
Секунду.Есть правила по ЛенО,подписанные Сердюковым,где есть слово надеты.ГИМС их должен выполнять.Здесь пока спору нет?
Раз есть правила-значит их кто то их нарушает.Раз нарушают-значит надо наказывать.На основании чего? Кодекса.А какая статья говорит,что безопасность о которой писал Сердюков нарушается?
11.10. Вот её и вписывают.
Есть Правила,есть нарушение,есть статья
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.248.---)
Дата: 30-12-09 11:55
Про свистки.
Жилет комплектуется свистком не потому что свисток лучше слышно, а потому что в критической ситуации человек может попросту сорвать голос и потом будет не в состоянии подать сигнал. Свисток в этом отношении безотказный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.0.---)
Дата: 31-12-09 01:40
Прочитал я ваши Ленинградские правила - Ссылка.
Ну и где там требование возить жилеты на себе?
И опять про ст. 11.10. Читаем внимательно: "Нарушение правил обеспечения безопасности ПАССАЖИРОВ". Игорь, как я понимаю, за штурвалом сидел, а не пассажиром чалился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 31-12-09 02:09
Послушал я вашего шаляпина-сосед напел.Ничего выдающегося)))
Судоводители и пассажиры во время плавания на маломерных судах должны быть одеты в спасательные жилеты.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 8 октября 2007 г. N 250
Выше же написано-разделение полномочий теперича.
78 это один субъект-там по количеству людей в лодке
47 это другой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-12-09 02:21
Осенью оштрафовали за то что не хватает жилетов на кол-во человек в катере. Спас. круги в расчёт не взяли, хотя их было 2 штуки , обьяснили: круг не является инд. спас. средством, а средством помощи утопающему. Так что, круг возить не обязательно, получается, а в судовом написано обязательно. Правда судовому 20 лет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.0.---)
Дата: 31-12-09 02:49
ОК! Разбираемся. Правила Ленобласти есть - Постановление № 250 от 2007 года. Есть Закон Ленобласти № 47-оз 2003 года "Об административных правонарушениях" Там в ст. 2.1 прописана ответственность за нарушение Правил Ленобласти ( № 250) - 2-10 минималок. Там же в ст. 1.6 определено, что рассмотрение дел по этой статье относится к компетенции административных комиссий.
Еще раз повторю, что ГИМС привлекает только за нарушение Приказа МЧС № 502 и на основании КоАП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 31-12-09 03:51
Автор: Аралин Макс (77.35.248.---)
Дата: 30-12-09 11:55
Про свистки.
Жилет комплектуется свистком не потому что свисток лучше слышно, а потому что в критической ситуации человек может попросту сорвать голос и потом будет не в состоянии подать сигнал. Свисток в этом отношении безотказный.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Это наши с тобой умозаключения,не более.НО свисток слышно ДАЛЬШЕ.Чтобы выдать такие же децибелы и частоты в герцах,надо быть,как минимум ВИТАСом.
П.С.:в свисток тоже может попасть вода....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-12-09 04:01
В Саратове требуют только детей везти в жилетах, слава богу. И денег у ГИМСа на топливо нет, поэтому знаешь где их "искать". Хотя сам иногда когда надо возвращаться а волна , детей одеваю в жилеты. Но когда гладь просто слежу за ними.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.85.10.pppoe.eltel.net)
Дата: 31-12-09 07:42
ОВР
Хватит нести чушь. Правила пользования волными объектами есть у каждого субъекта федерации. Причем находясь на территории данного субъекта вы обязаны следовать именно правилам субъекта. ГИМС, при наложении наказания, пользуется именно местными правилами и 502 приказом. Пример.
ПРАВИЛА
пользования маломерными судами и базами
(сооружениями) для их стоянок на водных путях и водоемах Санкт-Петербурга
1. Общие положения
1.1. Правила пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок на водных путях и водоемах Санкт-Петербурга (далее - Правила) предназначены для упорядочения судоходства маломерных судов, поднадзорных Центру ГИМС МЧС России по г. Санкт-Петербург, предупреждения аварий судов и несчастных случаев с людьми на воде.
Правила разработаны на основании Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, введенных в действие приказом МЧС РФ № 502 от 29.06.2005г. и зарегистрированными в Минюсте России 24.08.2005 г. за № 6940. Выполнение Правил является обязательным для всех без исключения судоводителей маломерных судов независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности.
..........
1.4. Надзор за выполнением настоящих Правил осуществляется согласно действующему законодательству Центр ГИМС МЧС России по г. Санкт-Петербург, сотрудниками Министерства внутренних дел Российской Федерации, выполняющими задачи по охране общественной безопасности на водоемах Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Невско-Ладожским бассейновым водохозяйственным управлением, действующим в пределах компетенции, требования которых являются обязательными для всех судоводителей и лиц, ответственных за эксплуатацию маломерных судов и баз (сооружений) для их стоянок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пантелей (62.33.75.---)
Дата: 31-12-09 10:54
это чтож получается еще и на жилеты номера наносить, а если не нанес штраф? или как? Бредятина невменяемая....да пошел это гимс нах......я даже регистрировать не буду......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.107.196.pppoe.eltel.net)
Дата: 31-12-09 16:52
Пантелей писал:
> это чтож получается еще и на жилеты номера наносить, а если не
> нанес штраф? или как? Бредятина невменяемая....да пошел это
> гимс нах......я даже регистрировать не буду......
29. Государственные инспекторы при осуществлении мероприятий по
надзору имеют право:
запрещать эксплуатацию маломерных судов в случаях, если судно не
зарегистрировано в установленном порядке (судно задерживается до
устранения причин задержания), судно не прошло ежегодное техническое
освидетельствование (осмотр) и (или) в процессе эксплуатации обнаружены
неисправности, при которых, согласно пункту 9 Правил пользования
маломерными судами на водных объектах Российской Федерации*(2), запрещена
его эксплуатация (эксплуатация судна запрещается до устранения причин
нарушения путем составления акта технического освидетельствования
маломерного судна и изъятия технического талона (свидетельства о годности
морского прогулочного судна к плаванию));
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.0.---)
Дата: 31-12-09 22:22
Уважаемый b52!
Хочу напомнить, что мы не на базаре и дискуссия по принципу "Сам дурак!" на форуме не приветствуется.
Кроме того, напомню, что ГИМС является органом федеральной исполнительной власти. В ст. 2 административного регламента Ссылка. подробно прописано какими нормативными актами инспекция руководствуется. Постановлений субъектов там, естественно нет.
Есть еще куча юридических консультаций, в том числе бесплатных, в том числе в Интернете. Там можно спросить, имеют ли право федеральные органы надзора привлекать к административной ответственности за нарушение правил, принятых субъектами.
С наступающим Новым Годом Вас и всех форумчан, попутного ветра и 7 футов под килем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-12-09 23:50
ОВР писал:
> Постановлений субъектов там, естественно нет.
как же нет, все имеется
приказ ГИМС №502
11. Судоводитель обязан:
а) выполнять требования настоящих Правил, ППВВП, Международных правил предупреждения столкновения судов в море, принятых Лондонской Конвенцией о международных правилах предупреждения столкновений судов в море 1972 года <*>, обязательных постановлений капитанов морских и морских рыбных портов, правил пропуска судов и составов через шлюзы, правил охраны жизни людей на воде и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды;
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.106.28.pppoe.eltel.net)
Дата: 01-01-10 07:03
ОВР
С периодичностью в 6 месяцев появляется такой как вы "правозащитник". Все уже 100 раз разобрано. Потрудитесь изучить хотя бы Правила, коие вам исполнять на воде предписано законом. Там все написано весьма подробно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-01-10 18:59
ОВР писал:
В ст. 2 административного регламента
> Ссылка. подробно
> прописано какими нормативными актами инспекция руководствуется.
> Постановлений субъектов там, естественно нет.
Во первых, с Новым Годом!
Во вторых в списке нормативных актов первым пунктом указана Конституция РФ, 72-я статья которой, как раз и определяет отношение федеральных органов к постановлениям субъектов. Есть еще закон "ОБ ОБЩИХ ПРИНЦИПАХ ОРГАНИЗАЦИИ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ (ПРЕДСТАВИТЕЛЬНЫХ) И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ", статья 26 которого обязывает федеральные органы и граждан исполнять законы и иные нормативные правовые акты субъекта РФ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Котяра (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 02-01-10 19:20
А я себе купил такие Ссылка.
У ГИМСА претензий нет, по крайней мере в нашем регионе. А так как я охотник, для меня принципиально было то, что справа в области плеча нет наполнителя, чтобы можно было спокойно прикладываться ружьем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.0.---)
Дата: 02-01-10 20:21
Олег, ksr!
Местные правила соблюдать, безусловно, надо. Разговор о том, что наказывать за нарушение этих правил должен не ГИМС, а административные комиссии субъектов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 02-01-10 21:48
Уважаемый ОВР.
Вы мыслите абсолютно правильно, но есть ньюанс - статьи 2.1 и 7.1 действующей редакции областного закона отсылают нас к Правилам охраны жизни людей..., а не к ""ПРАВИЛАМ ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ, РАСПОЛОЖЕННЫМИ НА ТЕРРИТОРИИ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ, ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ"""(, про нарушение которых в областном законе о АП нет ни слова), следовательно и наказывать за их нарушение должен ГИМС в соответствии с КоАП, а не административные комиссии в соответствии с обл. законом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-10 01:40
Олег_Питер писал:
> есть ньюанс - статьи 2.1 и
> 7.1 действующей редакции областного закона отсылают нас к
> Правилам
> охраны жизни людей...
там ни слова про жилеты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
