|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:30:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:30:47 |
|
Автор: Nort (92.255.126.---)
Дата: 18-12-09 05:01
Здраствуйте.
1 .Подскажите почему у инжекторной Ямахи F50FETL расход топлива больше 20 л/ч по сравнению с Карбовой F50DETL 17,3 ??
Да еще и карбовая на 6400 руб дешевле ? ( Цены Питерские )
F50DETL
50,0/5500
4/935
108,0
4 карб.
- / 24,0
17,3
электрич.
дистанцион.
252 800
F50FETL`08*
50,0/5500
4/996
111,0
EFI
- / 25,0
20,0
электрич.
дистанцион.
246 400
2. Как вообще инжекторная Ямаха F50FETL хавает бензин неочень качественный , капризна ли ?
3. И вообще 92 паспортный или 95 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 18-12-09 07:52
Как всегда опечатки в прайс листах.
Вообще то кушают они примерно одинаково, так как точность топливо- подачи инжектора компенсируется меньшим объёмом цилиндров карбюраторной модели.
Инжекторная - жителям больших городов, сервисы есть, авось починят.
Карбюратор - в прокат, на Севера, в тайгу. Она и зовётся Ямахой Fuel Grade Tolerant model, что по-русски значит: модель безразличная к качеству и октановому числу бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.e-sky.ru)
Дата: 18-12-09 14:23
Расход какой то сказочный))
У меня инжекторная..., в смешаном режиме движения бака 24л хватает на 88км.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nort (92.255.126.---)
Дата: 18-12-09 18:47
Да наверно реальный расход 24 л на 88 км так и есть.
Вот нашел поиском писал : Автор: Стас Киев (---.245.159.dialup.iptcom.net)
Проведено немало эксперементов и все три пришли к мнению , что самым оптимальным мотором ( для к2м) является 50 сил .Предпочтение было отдано ямахе 2т.Более мощный мотор сильно сокращает дальность хода и создаёт массу проблем , не давая явных преимуществ.
из 4т полтинников ни сузука , а тем более хонда несоответствовали заявленой мощности на данной лодке . В кратце поведение моторов можно охарактеризовать так :
Хонда - 45 сил
Сузука - 47сил
Ямаха - 50сил
Дальность хода : на 50л
Хонда - 220км
ямаха50- 180км
ямаха60 - 150км
сузука50 - неизмерялась( прибл. чуть больше хонды )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nort (92.255.126.---)
Дата: 18-12-09 18:50
А кто знает у СУЗУКИ 50 что расход даже меньше чем у Хонды 50 ???
Вроде Хонды50 самые экономичные ? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 18-12-09 19:32
У меня Yamaha F60Cetl(практически тажа 50fetl)! Расход 20л\ч на полном газу! Бенз любой проглатывает, но старался тока на Роснефти заправляться!При консервации(откатал 60часов) свечи были все засраты в хлам!
бенз говно всё-таки!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: worozhko (---.90.189.245.235.snt.ru)
Дата: 19-12-09 06:30
Nort писал:
> А кто знает у СУЗУКИ 50 что расход даже меньше чем у Хонды 50
> ???
> Вроде Хонды50 самые экономичные ? :)))
В мой последний выход в этом году, сходил на одном стандартном баке 25л.(был залит под завязку-около 29), хватило до острова около 47км + на рыбалку покатушки 10 + назад = недошол до базы 1-2км.
80 % пути в полную тапку.
Загрузка- Я 120+пасажир 70+ бенза 3 ст.бака+ шмурдяка походного 40-50кг.
Считать лень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nort (92.255.126.---)
Дата: 19-12-09 19:55
А если сравнивать Ямаху F50DETL 4 х тактную и Хонду 50 4х так карбюр.
неужели производители Хонды 50 так лукавят и она тянет реально на 45 сил ??
Ведь чудес то небывает , как на 50 литров Ямаха прошла 150 км , а Хонда 220 км ???????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nort (92.255.126.---)
Дата: 21-12-09 02:45
Народ подскажите , вычитал ,что Ямаха 50DETL -Модель для коммерческого испльзования , а ПОЧЕМУ ТАК СЧИТАЕТЬСЯ ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maniac4you (217.17.172.---)
Дата: 22-12-09 23:17
Подвесные моторы F50D и F100C, представляющие середину 4-тактной линейки, способны работать на менее качественном топливе, содержащем повышенное количество серы, соединений свинца воды или грязи, и могут успешно эксплуатироваться в тяжёлых условиях, например, в загрязнённой воде. С любым из средних или больших 4-тактных подвесных моторов вы получаете лёгкость, компактность и высокую мощность, а также все свойства, изначально присущие продукции Yamaha.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (80.73.81.---)
Дата: 23-12-09 01:16
У меня Ф50ДЕТЛ наработка около 800 часов. Повидал ТАКОЕ г-ще что не приведи господь (по топливу и воде с песком). Полет нормальный. Даже карбы не чистил. Бенз от Х,З, до 92-го все без разницы извел один комплект свечей. Первый в запасе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.54.---)
Дата: 23-12-09 01:39
Вообще Форева (Суза ДФ50 :-)) экономичный мотор.
Потребление около 15-16 л/ч для полной тапки. Бенз, шмотки и пара человек.
Отходил 200ч за 2 сезона на этом моторе успешно.
На крейсерском расход немного более 10 л.
Лодка на фото в профиле. 5,2 м, ~320 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nort (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-12-09 06:31
Как то с Сузой нехочеться связываться , с сервисом могут быть проблемы .
С Ямахой думаю по проще , да и бензин она глотает любой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nort (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-12-09 05:29
Подскажите , что правда Ямаха F50FETL инжекторная так напичкана электроникой что без подключения компа инжектор ненастроить ?
Engin писал :
У меня Ф50ДЕТЛ наработка около 800 часов. Повидал ТАКОЕ г-ще что не приведи господь (по топливу и воде с песком). Полет нормальный. Даже карбы не чистил. Бенз от Х,З, до 92-го все без разницы извел один комплект свечей. Первый в запасе.
А сколько вообще моторесур у Ямахи F50DETL ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (80.73.81.---)
Дата: 29-12-09 21:15
по самым скромным подсчетам ресурс составляет порядка 5 - 6 тысяч мото часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 29-12-09 21:49
Engin писал:
"по самым скромным подсчетам ресурс составляет порядка 5 - 6 тысяч мото часов "
Это кто так подсчиал? Методика самых скромных подсчетов какая? Может кто наездил на одном моторе по 500-600 часов в сезон лет 10 подряд?
200-300 часов в сезон это уже для общей картины очень много.
По данным производителя 3000 моточасов ресурс таких двигателей.
Я на аналогичном двигателе отходил 2 тыс. часов за 8 сезонов, из которых 7 сезонов "таксовал". Тут на форуме, а соотнести можно и по России, по столько на одном таком двигателе немногие кто отходил, а 5-6 тыс часов без капиталки никто. Так откуда подсчеты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (92.246.214.---)
Дата: 30-12-09 05:11
Суза 50ДФ жрет на 100км 22-25л при режиме 5800 -6200 оборотов на К5м4 скорость 50-56 км\час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 31-12-09 06:01
>>>>А сколько моторесурс двутактых ЯМАХ скажем ЯМАХА 40 VEOS примерно ?
Ресурс 2-тактных моторов около 2000 м/час
При любительской экспл. (50-100 час за сезон в северном полушарии) хватит на 25 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|