|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:20:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:20:20 |
|
Автор: Глеб (79.105.250.---)
Дата: 22-12-09 03:41
Здравствуйте ! Посоветуйте !
Хватит ли для баджера HD390 тохатсу 30 или ямаха 30 лучше подойдет ?
С уважение Глеб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 22-12-09 06:51
Dizel-1 писал:
> То,что дохтур прописал.
Абсалютна нефик добавить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 23-12-09 03:11
SalmonTrout писал:
> Дохтур Dizel, пациент, однако, спрашивал, какие таблетки
> принимать, черные или серые....?
А вот етта уже как кашалек и религия позволит,
У меня тох30.не жалуюсь,предложит хто на ямку махнуть равнозначную,тож долго думать не буду-хороший мотик.
ОООООО!!!! Бери шо к лодке по цвету лучче падходить!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр_Железногорск (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 23-12-09 03:47
Тох.30 будет вполне достаточно. У меня КОМАНДОР 380 и Тох. 25, комплект очень удачный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата: 23-12-09 04:34
Пост от faddey с русфишинга:
...
Во! Все утро в голове вертица... Типа про машины такая фенька в инете ходила и подумалось почему по ПЛМ такой обзорчЕГ не сделать?
ПЛМ 15-ти лошадиные:
1. Возраст:
Б/у — гАвно, не знаешь как обкатали и ваще ничего про него не известно;
Новый — гАвно, обкатывать нужно и дорого.
2. Производитель:
Меркури — гАвно, мультирумпель, не прогазуешь и ваще похоже, что Тохацу;
Ямаха — гАвно, чтоб поехала нужно винт подбирать и мультирумпеля нету;
Сузуки — гАвно, потомуШтА не Ямаха и не Меркури и мультирумпеля нету;
Тохацу — гАвно, мультирумпеля нету и ваще нифига не Меркури;
Хонда — гАвно, 2-х тактных не делает и мультирумпеля нету;
Сельва — гАвно, нет Японского качества и мультирумпеля;
Саил, Парсун — гАвно, потомуШтА гАвно и все тут и качества ни американского, ни Японского, и мультирумпеля нету;
Волгарь — гАвно, потомуШтА РоссЕя и мультирумпеля нету.
3. Тактность:
Двухтактный — гАвно, много бензика с маслом кушает и стрекочет громко;
Четырехтактный — гАвно, весит много, может масло потечь и ваще -видели сколько он стоит?
Ну вот, типа для начала... Может и про лодки продолжить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 23-12-09 05:09
Ну вот дохтур,енто правильно сказал партизанъ -"кашалек и религия".Так шта опять нечего добавить-оба хороши или,как говорит
Grigorii - оба гАвно, потомуШтА ......Ибо нечего добавить:-)
П.С.: Ставь оба.О!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 23-12-09 05:59
Короче,мне больше по-душе Тоха.Цена ниже,вес на 1кг,но легче,меньше объём но выше компрессия и обороты.С 12 винтом не уступит Яме с 13 не в скорости не в тяге,а на легке с 13 ещё и сделает её по скорости.Очень удобный фиксатор на мелководник,хотя бы по этому не взял бы Сузу.На Яме мелководником не пользовался-не знаю.Ну и Тоха пока ещё единственный 100% жапанец-чистокровка.НО,если вода у тэбэ солёный!!!!Бери Яму!!!Тохина покраска соль не прошла,есть притенденты.А пресная ему до лампочки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 23-12-09 06:23
О! Железный аргумент за тоху вспомнил. На транец баджера падходить идеально(у мну HD360 уж года с 2004) 18тох в поворотах мала-мала да прохватывал,а тох30 как то так по хозяйски сразу уселся,хрен сгонишь. 360 ему канеш малават,а вот390 етт тема!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 23-12-09 06:26
партизанъ писал:
> О! Железный аргумент за тоху вспомнил. На транец баджера
> падходить идеально(у мну HD360 уж года с 2004) 18тох в
> поворотах мала-мала да прохватывал,а тох30 как то так по
> хозяйски сразу уселся,хрен сгонишь. 360 ему канеш малават,а
> вот390 етт тема!
Блин,забыл добавить- у машки нога вроде подлиннее малость,вроде как поднятия требует(могу и ошибаться)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zih (---.yota.ru)
Дата: 23-12-09 18:58
Требует требует. У Ямы длина дейдвуда хоть и называется S (381 мм), но по факту где-то 423 мм. Мне пришлось транец наращивать на 30 мм. Хотя разницы практически не почувствовал. Можно было итак оставлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 24-12-09 16:35
Глеб
Перед обкаткой обязательно проверь уровень масла в ноге.Если не хватает больше 1см до контрольного отверстия,слей и залей новое до уровня.Были (давно) приценденты,не проверили и в обкатку,а потом на редуктор попали.Кто-то,при составлении инструкции очень круто ошибся написав,что объём заливаемого масла у Т25-30 =280мл,а на самом деле почти 400 и с завода залито было,лишьбы не заржавело.С М25-30 всё тоже самое.Кто из друзей покупает,прося меня помочь обкатать,сколько Т25-30 и М25-30обкатывал,во всех масло недолито.
А так мотор отличный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.dhl.com)
Дата: 24-12-09 19:21
шобы японцы масла не долили, да быть такого не может, вот зеся и стоит призадуматься кто и где его сделал. а про сравнение таких моторчиков зеся рядом ветка болтается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 24-12-09 20:19
Dizel-1
1 см недолива - норма. И масло залито специалное HIGH PERFORMANCE его и надо на обкатку доливать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 24-12-09 21:23
b58
Я же написал"если больше 1см"!А были вообще до половины залиты:((Так,что сливали,чтобы не намешать лишнего и заливали квиковское.Редуктора прекрасно прошли обкату и бегают по сей день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|