|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:38:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:38:38 |
|
Автор: НикитаЧ (95.72.140.---)
Дата: 12-12-09 07:38
Добрый день! Прошу вашей помощи, дело в том, что у меня встал вопрос о регистрации в ГИМс лодочного мотора 1997 года выпуска, фирма Evinrude, модель е 5rec. а документы на него утеряны, подскажите что в таком случае можно сделать, может у кого-нибудь есть данные о том, что такой мотор вообще производился, заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-254-119.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 12-12-09 08:15
Юмора не понял, зачем данные, производился сей мотор или нет, когда он есть в наличии, ответ очевиден. Дело другое, что на него (видимо) нет документов, так?
Мой совет не претендует на истину, но как вариант:
Составляется "Договор купли - продажи", (можно от руки, но с указанием паспортных данных обоих фигурантов, заверять у нотариуса НЕ НАДО). И не важно, что тот продавец (допустим умер, уехал или не известно теперешнее место жительства, договор на Дядю Васю). Все, приходите с этой бумагой в ГИМС, просите ( в виде заявления на бумаге, важно) зарегистрировать данный мотор на ваше имя и на данную лодку. Вопросов возникнуть не должно, если будут, то вежливо попросите номер телефона "Горячей линии" МЧС, пообещав провентилировать этот вопрос именнно там. Помогает 100% .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.69.150.pppoe.eltel.net)
Дата: 12-12-09 10:12
asn писал:
> Мой совет не претендует на истину, но как вариант:
> Составляется "Договор купли - продажи", (можно от руки, но с
> указанием паспортных данных обоих фигурантов, заверять у
> нотариуса НЕ НАДО). И не важно, что тот продавец (допустим
> умер, уехал или не известно теперешнее место жительства,
> договор на Дядю Васю). Все, приходите с этой бумагой в ГИМС,
> просите ( в виде заявления на бумаге, важно) зарегистрировать
> данный мотор на ваше имя и на данную лодку. Вопросов возникнуть
> не должно, если будут, то вежливо попросите номер телефона
> "Горячей линии" МЧС, пообещав провентилировать этот вопрос
> именнно там. Помогает 100% .
>
После этого, инспектор зарегистрировавший мотор отправляется в кутузку, а мотор - в вещьдоки по делу о мошейничестве.
Не катит рукописный договор без заверения или ГИМС или натариуса. Никак не катит, ни по какому закону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 12-12-09 10:28
Другой безотказный способ.Накладная,любая левая печать,договор с этой же организацией(у которой якобы на балансе находился данный двигатель),корешёк кассового ордера и в ГИМС.У нас так десятки лодок с деревень,без документов ставят на учёт.Лодка по 30 лет,откуда у них в деревнях сохранились судовые билты.Продана Астр.обл.ставим в Волгоградск.Сам так одну из своих на учёт ставил.Печать потавил ещё ТОО,да и год приобретения поставил 1995.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-254-119.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 12-12-09 10:41
А кто сказал, что без заверения? Приносишь в ГИМС договор, инспектор ставит на него печать (договор заверен и остается на руках у владельца), другое дело , что сделает ли это инспектор без присутствия продавца, хотя по ЗАКОНУ может, если в договоре стоят подлинные данные (паспортные) и ему предъявят паспорт. Заверения нотариуса при этом не требуется.
Как вы b58 пишите, то кутузок бы не хватило, либо инспекторов, поскольку, регистрировать сейчас моторы (коль пошла такая пьянка), кинулись все, моторы куплены в лохматых годах, документов нет, прошли не одни руки, и что? Отказывать в регистрации?. А доход государству от регистрации превысит все претензии (даже судебные) по компенсации убытков от не правомерно зарегистрированного Ветерка или Вихря, стоимость которых несоизмерима с суд. издержками ( и неправомерность еще надо доказать, кому это надо?).
Совершенно не важно это Вихрь, Нептун, Yamaha, Mercury или что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.22.---)
Дата: 12-12-09 12:39
потом не нужно слезы лить по украденным у вас моторам и лодкам, коль их потом легализовать так просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-12-09 20:55
Федул а ни кто слезы не льет)))))))))Токмо радуются))))))))Посмотри тему рядом ,моторы б.у.Владивосток кажется...............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 12-12-09 21:44
НикитаЧ - не слушайте страшилок
1) договор напечатать
2) продавец - любое лицо, лучше реальное
3) дата - года два назад
4) понастойчивей. НЕТ ЗАКОНА, на основании которого вам могут отказать в регистрации. Инспектор ВПРАВЕ сообщить в милицию, если заподозрит в вас вора, но нах... это ему надо? Но сначала ваш мотор ОБЯЗАНЫ зарегистрировать.
5) Не помню как это по латыни... По русски - ПРАВО НАПИСАНО ДЛЯ БОДРСТВУЮЩЕГО!
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirovnet.ru)
Дата: 13-12-09 00:34
с простым договором раньше прокатывало! щас нет! токо через суд! у нас раньше даже номера несверяли на моторах при регистрации. надо чек какой нить нарисовать, комисионки например, еси из другого города то даж лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 13-12-09 02:14
"Через суд", кстати совсем не трагедия. На 99%, суд просто формально обяжет ГИМС зарегистрировать мотор.
Думаю, что проблема рассасется на этапе получения ПИСЬМЕННОГО отказа ГИМС в регистрации, для последующего обжалования его в суде. Уверен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.31.---)
Дата: 13-12-09 03:41
Если мотор импортный, необходимо предоставить документы о прохождении таможни. Вспомним 90-е годы и истории с "серыми" машинами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-12-09 20:05
НикитаЧ писал:
> Добрый день! Прошу вашей помощи, дело в том, что у меня встал
> вопрос о регистрации в ГИМс лодочного мотора 1997 года выпуска,
> фирма Evinrude, модель е 5rec. а документы на него утеряны,
> подскажите что в таком случае можно сделать, может у
> кого-нибудь есть данные о том, что такой мотор вообще
> производился, заранее спасибо.
Напиши в почту мне или позвони.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 13-12-09 22:41
Никита, перед тем, как идти в ГИМС, пообщайся с морской братией в своем городе. Наверняка у кого-нибудь был аналогичный случай. Ну и лепи под-копирку. Если ГИМС сердитый и честный, езжай в соседний город, где они лояльнее к этому относятся, это не запрещено. Ну а в принципе, у нас в регионе также как у всех, кто советовал выше. Договор купли-продажи + печать "Рога & Копыта".
Таможню с ГТД не надо даже на новые моторы. Куй металл, пока горячо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|