|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:35:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:35:47 |
|
Автор: Константин СПб (---.15.26.94.static.futures.ru)
Дата: 03-12-09 16:54
Уважаемые капитаны, старпомы, боцманы, моряки и весь тех состав Российского маломерного краснознаменного флота, а так же их жены и боевые подруги!!!
Подскажите можно ли поставить регулятор для зарядки АКБ на Сузуки дт-30С от автомобиля? И если да, то какой и как?? Вчера узнал сколько стоит оригинальный (2575руб.)-зарыдал! Если вариантов нет, то конечно придется брать!
Спасибо!
Не "бывалый", но моряк!
С Уважением, Константин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 03-12-09 17:29
От автомобиля совсем нельзя. Не тот принцип.
2575 руб. за оригинальный регулятор - это дешево.
Обычно дерут больше в 1.5~3 раза.
Если совсем туго с деньгами - годится от снегоходов "Буран" и "Тайга".
Они, правда, слабоваты по мощности, но есть опыт применения, вроде бы держатся.
И если сгорят - не жалко, ибо дешево.
Однако, и оригинальный, и "бурановский" регуляторы имеют серьезные недостатки.
Рекомендую свой регулятор, подробности здесь: https://motolodka.ru/motors/regulator.htm .
Там же, в статье, объяснено, чем плох оригинальный регулятор.
Также, если мой регулятор покажется слишком дорогим, есть ссылка
на описание в форуме схемы качественного регулятора для самостоятельной сборки.
Если навыки работы паяльником есть, будет хорошо и недорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-12-09 19:26
Boroda777 писал:
> Спасибо!
> Исчерпывающе!
Да, вот еще что забыл сказать.
Я никак не могу запомнить, как обозначаются различные комплектации "Сузук",
но если мотор с ручным запуском, то придется покупать не только штатный регулятор,
но еще и ВЫПРЯМИТЕЛЬ, поскольку у "Сузук" это разные устройства.
Мой же регулятор (а также тот, что можно сделать самостоятельно) - это устройство "два в одном", т.е, и выпрямляет, и регулирует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-09 09:20
Ивановский лучше.Если совсем бюджетно, то можно внедрить БКС от наших мотоциклов.В "Рокере" на углу пр.Обуховской обороны и Большой Смоленской стоит 400 руб.Проверено, работает нормально, но необходимо следить, чтобы клеммы на АКБ всегда надёжно контачили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин СПб (---.cl.metrocom.ru)
Дата: 12-12-09 02:01
Иван, вот на Вашей схеме регулятора выпрямителя сказано, V1-V4 - это штатный выпрямитель "Вихрей" и "Нептунов" ВБГ-3А, я так понимпю, что можно просто использовать диоды только помощней? не обязятельно же использовать вихревский диодный мост? Если да то какой мощности лучше взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-12-09 19:44
Boroda777 писал:
> Если да то какой мощности лучше взять?
KBPC15xx - KBPC50xx или GBPC15xx - GBPC50xx где первые две цифры - допустимый ток, xx-допустимое напряжение в сотнях вольт
(любое годится).
Допустимый ток чем больше, тем лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|