|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:26:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:26:29 |
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 27-11-09 06:17
Здравствуйте.
Исходные данные:
Есть мотор Нептун-23 с выработкой цилиндров 0,08 мм и элипсностью 0,03. Вопрос ЧТо лучше сделать из предложенным ниже вариантов.
1. Идеальный вариант -Новый блок цилиндров. новые поршни оставим как нечто футуристическое.
2. Есть ремонтные поршни на нептун , какие отзывы ? как они себя зарекомендовали? Присутствуют ли на них параметры эллипсности и конусности как на НАСТОЯЩИХ ПОРШНЯХ.
3. Что вы скажите по поводу замены гильз в нептуне-23? Где их достать? И насколько надежен процесс их замены ? Где расточить 2т блок есть.
Ну и если кто то с Запорожья прочтет этот пост, то вопрос где в ЗП купить гильзы и примерно почем.
Еще на последок вопрос, видел поршни на нептун 23 нормального размера, но цвета ГРАФИТОВОГО, не серебрянный как у привычного поршня , при малейшем механическом воздействии этот цвет удалялся как вроде на поршне присутствует напыление, а под ним проглядывался серебрянный цвет. Вопрос , кто знает что это за поршни ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.255.92-151.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-09 09:43
Romul писал:
> 1. Идеальный вариант -Новый блок цилиндров. новые поршни
> оставим как нечто футуристическое.
Как ни печально, для себя выбрал именно этот вариант ))
> 2. Есть ремонтные поршни на нептун , какие отзывы ? как они
> себя зарекомендовали? Присутствуют ли на них параметры
> эллипсности и конусности как на НАСТОЯЩИХ ПОРШНЯХ.
> Еще на последок вопрос, видел поршни на нептун 23 нормального
> размера, но цвета ГРАФИТОВОГО, не серебрянный как у привычного
> поршня , при малейшем механическом воздействии этот цвет
> удалялся как вроде на поршне присутствует напыление, а под ним
> проглядывался серебрянный цвет. Вопрос , кто знает что это за
> поршни ?
Это поршни, которые имеются в каталогах некоторых интернет магазинов без оригинального номера, т.е. неоригинал.
>Поршень Нептун 23 (161110200) завод - 1 520,00
>Поршень Нептун 23 стандарт - 860,00
>Поршень Нептун 23 1 ремонт - 860,00
>Поршень Нептун 23 2 ремонт - 860,00
Есть мнение, что делают их в китае по заказу того же "мотомира", как ВВ колпачки, карбюраторы и т.п. Я подобные поршни показывал нашим спортсменам водномоторникам. Они их пильнули надфилем и дали не очень лестную характеристику - в сплаве мало кремния, потому их и выкрасили в серый цвет. Так же много мелких раковин в литье.Кто-то на форуме так же писал что у них эллипса нет.
Идею о расточке и ремонтных неоригинальных з/ч я оставил на самый крайний случай. Завод ремонтных поршней не делал ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yuriy (---.nts.su)
Дата: 27-11-09 15:27
Прошлый год ремонт делал: износ-0,15, конусность, элипсность по 0,03. Заменил кольца, обкатал четыре часа с повышенным маслом. Замерил компрессию - 7,5. Сезон отъездил на ура. Мощи как в новом, и заводится в полпинка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 27-11-09 19:28
Первый вариант как раз самый реалистический. Раз в 500 часов (+/-) наверное можно себе позволить. Одновременно с поршнями, кольцами, пальцами.
Кстати, 0,08мм - это ещё не полный износ, который 0,15. Так что, блок ещё может поработать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (194.186.202.---)
Дата: 28-11-09 02:19
arkie писал:
> Кстати, 0,08мм - это ещё не полный износ, который 0,15. Так
> что, блок ещё может поработать.
+1
Твой вариант - №4.
Вообще не париться. Можешь поменять кольца и/или поршни. И усе будет работать. Ну если конечно задиров нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 28-11-09 04:03
Когда покупал эти поршни то пролдавец уверял что поршни российские. Поставил дома в цилиндр поелозил их там с маслом, вытащил и в местах трения поршня с цилиндром появился первоначальный блеск - СЕРЕБРЯННЫЙ цвет.
Если есть у кого опыт эксплуатации таких поршней- ОТЗОВИТЕСЬ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 28-11-09 04:07
Проблема в том что на Украину вообще не завозят нормально запчасти к вихрям и нептунам. Поэтому довольствуемся тем что найдем! НА мото Мире все по каким то не реальным ценам. За цену нового блока гильз от нептуна у нас можно купить нептун в не убитом состоянии. А все же хочется НОВОЕ, Но цена. Не пойму заводчан, ходил слух что повышение цен связано с тем что бы МОсковский нептун по цене приблизить к иномарке. А я бы начал с того чтобы его качество к ней приблизили .... Хотя бы к Самой дешевой Тохе. А потом бы и поговорили . А у нас как всегда ХОТЯТ НАЖИТЬСЯ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 28-11-09 04:08
Сори за не точность не МОТО МИР , а МОТО-МАРКЕТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 28-11-09 04:15
Новые з/части - г*но. Даже в России. Ищи неубитый мотор и перекидывай голову на струбцину. Самый оптимальный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 29-11-09 04:22
ярослав писал:
> бери восходовские е поршни и кольца и пальцы.по группам и будет
> айс
КАК ВОСХОДОВСКИЕ ПОРШНИ ПОДОЙДУТ НА НЕПТУН-23 ????
А как же окна ПРОДУВКИ в ПОРШНЕ ВОСХОДА и НЕПТУНА ? ОНИ ЖЕ РАСПОЛОЖЕНЫ ИНАЧЕ
Диаметр пальца, его расположение относительно дна поршня и высота поршня мною исследована небыла. Хватает только ОКОН, что бы понять что не подойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.180.94-75.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 29-11-09 05:48
Romul писал:
> Диаметр пальца, его расположение относительно дна поршня и
> высота поршня мною исследована небыла. Хватает только ОКОН, что
> бы понять что не подойдет.
Расстояние от пальца до днища поршня так же отличается, причем далеко не 2-3 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.180.94-75.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 29-11-09 06:11
Romul писал:
> Когда покупал эти поршни то пролдавец уверял что поршни
> российские. Поставил дома в цилиндр поелозил их там с маслом,
> вытащил и в местах трения поршня с цилиндром появился
> первоначальный блеск - СЕРЕБРЯННЫЙ цвет.
> Если есть у кого опыт эксплуатации таких поршней- ОТЗОВИТЕСЬ
Подобными вопросами задавался в этой теме
Ссылка.
Возможно там и ответы найдутся ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 29-11-09 06:43
На счёт восходовских поршней не знаю , а вот кольца от восхода подходят это точно. А пальцы ремонтные от планеты, только обрезать надо до нептуновской длины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.nat0.svoyo.ru)
Дата: 30-11-09 04:27
Мото маркет не единственная фирма. Да и ценники не самые низкие.
Вот тут обсуждали на ветра, все магазы торгуют и нептуновскими деталями Ссылка.
Заказывал на ветра, понравилась оперативность. Вечером заказал, на следующий день скан квитанции с почты выслали. Фирму не называю, чтоб не подумали, что реклама.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|