|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:58:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:58:49 |
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-11-09 20:55
Нераскладной (и о раскладном тоже) В поиске перечитал все, и то, что это не риб, а так ПВХашка с жестким дном, но в большинстве случаев отзывы положительные.
Мне она встает в 35 (цена от производителя в Питере 59 т.р.) тыров в приличном состоянии (эксплуатация 1 сезон).
Думаю это в разы лучший вариант чем новый кондом за 35-45 т.р.
Нормальная кастрюля и мотор будет когда денех на них будет.
Интересует, что вылезло у пользователей после нескольких лет эксплуатации?
И никак не определюсь с мотором, рассматриваю Тоха 18 или Тоха и Яма 25. (кстати у нас в Волгограде Я25 2 т нулевая, румпельная, но 2005 г.в. весит за 77 т.р.)
Максималка разоешенная 25 кабыл.
Достаточно ли все таки 18 л.с. для всех случаев?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishman_69 (95.67.162.---)
Дата: 27-11-09 04:37
Пока пользуюсь (2 сезона).
По мореходности намного превосходит обычную ПВХ.
Вдвоем достаточно 9,8. С 18 л.с. 2 тушки - 42-44 км/ч на 11 винте.
Четверых по 70 кг вытягивает без проблем.
Косяки присутствуют изначально. Надо внимательно смотреть.
Ну и проблемы с транспортировкой из-за веса.
Сейчас хочу тоже самое, только чтоб дно не пластик, а дюраль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейК (---.footholds.net)
Дата: 27-11-09 04:56
Фанат,
Ни в коем случае не бери Скайбот сделанный в Самарской области. Там совершенно паршивое качество и наплевательское отношение к клиентам, Питерский Скайбот официально(на мотолодке скан официального документа выкладфвали) открестился от этих товарищей из Самарской области. Была на эту тему ветка но её снесли т.к. вопрос перешел от обсуждения качества к ругани товарищей из Самарской области и юридическим претензиям к этим товарищам со стороны Питерского Скайбота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-09 18:53
Автор: Саша34 (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-09 05:29
Фанату- мою лодку за 30 возмёшь?
Не, я лучше у тебя потом пятисотый Мастер куплю!
К кондому меня заставила вернуться финансовая сторона жизни.
Изначально я рассматривал твой вариант, потом подвернулся этот Скайбот 360-ый, на мой взгляд он однозначно выигрывает у простого ПВХ.
Перевозка планируется на крыше багажника со сдутыми баллонами, хранение в одном гараже с машиной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-09 19:01
Автор: СергейК (---.footholds.net)
Дата: 27-11-09 04:56
Фанат,
Ни в коем случае не бери Скайбот сделанный в Самарской области. Там совершенно паршивое качество и наплевательское отношение к клиентам, Питерский Скайбот официально(на мотолодке скан официального документа выкладфвали) открестился от этих товарищей из Самарской области. Была на эту тему ветка но её снесли т.к. вопрос перешел от обсуждения качества к ругани товарищей из Самарской области и юридическим претензиям к этим товарищам со стороны Питерского Скайбота.
Читал и про этот случай у: fishman_69.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-09 19:03
А Д-3 за 40 тыров чем плохо?
Перевозка без прицепа на отечественном классическом авто и хранение в одном гараже с машиной (гараж 3х6)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 27-11-09 21:49
По моему опыту двух сезонов - на воде хорош, однозначно лучше просто презика, обводы грамотные. Сворачивать неудобно, но я и не сворачиваю, вожу на прицепе кверху килем. Что не понравилось - качество пластика, сколы появляются очень быстро. Мотора мне хватает 15, троих везет нормально, больше в мирной жизни не влезет. Идея сворачивания днища не очень, лучше без этого, но понимаешь не сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.yota.ru)
Дата: 27-11-09 23:51
два сезона... трюкал в хвост и в гриву, ... счас спит в гараже. все таки буду делать три вещи,
1. переверну сливной клапан
2. наклею полоску из металла на центр дна
3. буду менять тросик... ему уже почти конец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-11-09 04:14
Если есть возможность, то лучше не разборный. Обращения требует аккуратного. По ходовым - отличник. С 25 будет сикотно бобылю. В смысле одному в полный газ как пуля. По кокпиту на двоих + шмурдяк. Но да же три хомяка с 18Т проблем не ощутят. Многие проблемы с качеством в прошлом. Но смотреть надо. Бывает и Зодиаки ухлобыстывают в два сезона, это от человека зависит.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: харп (83.149.32.---)
Дата: 28-11-09 18:21
юзал этот складной риб ,один сезон с Тохой-30 доволен .Скорость
один 90 +бак 25, шмурдяк 20кг , 50км.ч,с родным 13 винтом .Обороты 4.800 явный недокрут .сказывается малый объем .По лодке : + небоится метровой волны,ходил по большой Оби. Район
Салехарда но надо грузить нос, или вдвоем.короче чем больше груз
тем мягче идет.Бывало казанки -5 боятся идти ,захлествует.А рибчик идет! Хоть по ветру или против ,воды в кокпите нет,бывает
при боковом немного.Прошел я на лодке больше двух тысяч км.за сезон по жпс ,доволен!качество хорошее.Но есть пара косяков и существеных :крепление троса спереди надо усиливать по волне
ослабляется трос и на стыках пайолы гуляют.балоны накачены 0.3
И очень низкий транец ,нет косынок .При резком сбросе газа догоняет волна ,приходится убегать!Но в целом нравится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей70 (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 28-11-09 20:46
у самого такой второй год
единственный минус
но немаловажный тонкий ПВХ
был бы потолще - цены бы не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ставрид (85.172.101.---)
Дата: 28-11-09 21:17
(у самого такой второй год
единственный минус
но немаловажный тонкий ПВХ
был бы потолще - цены бы не было)
а сколько у него грамм на метр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: харп (83.149.35.---)
Дата: 28-11-09 22:06
Сейчас поднял документы ПВХ-1.100 ,за сезон ни одного прокола и
потертости .ПВХ не хуже других лодок. Акуратное обращение не повредит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (---.opera-mini.net)
Дата: 28-11-09 23:39
Насчет ПВХ не хуже - на 440 Скайботе Питерского производства серого цвета ПВХ отвратительного качества, пористый, впитывает грязь даже там где ее нет. В сравнении с Корсаром, Мневом.. (блестящий внешний слой ПВХ) и рядом не лежал.
Кстати предыдущим своим постом (ныне он удален) я писал что качество КИЗЯКА Скайбота отвратительное и критике не поддается. Консоль на 440 отвалилась от пола (закреплена к полу вытяжными заклепками), в месте крепления консоли к баллону пластик лопнул, передний рундук-сидушка треснул по углу от окна рундука к баллону. Днище ремонтировали после третьего выезда на прицепе его продавили ролики !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: харп ! (83.149.35.---)
Дата: 29-11-09 01:19
Сокол а как боролись с поподанием воды под пайолы?Или это конденсат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-09 17:27
Автор: харп (83.149.32.---)
Дата: 28-11-09 18:21
юзал этот складной риб ,один сезон с Тохой-30 доволен .Скорость
один 90 +бак 25, шмурдяк 20кг , 50км.ч,с родным 13 винтом .Обороты 4.800 явный недокрут .сказывается малый объем .По лодке : + небоится метровой волны,ходил по большой Оби
Чет скорость неправильная с такой загрузкой! Боле должна быть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-09 17:29
Автор: Sokol (---.yota.ru)
два сезона... трюкал в хвост и в гриву, ... счас спит в гараже. все таки буду делать три вещи,
1. переверну сливной клапан - это как и что это даст?
2. наклею полоску из металла на центр дна - по килю что б не протирался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: харп ! (83.149.35.---)
Дата: 30-11-09 18:00
Автору Фанат :мотор не поднимал ,плита стоит 5 см.от киля .Думаю
засада по скорости где то здесь.Интересно у кого какая скорость ?
Под какими моторами и винтами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толь Толич (---.catv.ext.ru)
Дата: 30-11-09 19:36
Сам, долго долго выбирал и купил Питерский складной Винбот 360.
Качество очень понравилось. Кстати в новых моделях нет тросика. Теперь секции скручиваются изнутри болтами. Нет скрытых полостей, теперь воде, или кондесату скапливаться негде. На воде ещё небыл, всмысле на этой лодке. Планирую оснастить дистанцией. Вот прикупил тоху 18 под дистанцию. Да и ещё тент ходовой обязательно. Консоль буду делать сам. Бюджет малость поправлю, докуплю всё необходимое и продолжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 30-11-09 20:36
Видел Винбот, правда 440 после двухлетней тяжялой эксплуатации (на спасательной станции) вроде весь целый, только пластик снизу поцарапан. Мне очень понравилось. Мечтаю к следующему сезону такой прикупить. Правда еще не определился Винбот или Скайбот. Проект один, а качество пока для себя не выяснил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: харп ! (83.149.32.---)
Дата: 30-11-09 22:00
Про качество Винбота ,можно прочитать тест-драйв на форуме
Велхода .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.yota.ru)
Дата: 01-12-09 00:33
полосу - да, чтоб не протиралось.
клапан - потому что его хрен откроешь, надо чтоб с нутри открывался.
иначе толку от него ноль.
вода в межпластиковый отсек попадает, но не много.
там есть сливная пробка. Я герметизировал все дырки силиконом. место крепления тросика и т.д.
а так же наклеил полоску под лючек. теперь там сухо.
пвх вполне крепкое, сильно не качаю. выдерживает собачьи когти...
но пачкается зараза.
так и не придумал как убирать воду в отсеки между носом и серединой... тупо черпаком и тряпкой...
скорость в троем под волгарем 30 в двоем - 40 и перекрут.
под 23 нептуном страшно...
по волнам прыгает как поплавок, я тут на баджере прокатился - разница очевидна.
метровая волна - это не волна, главное газу прибавить.
под нептуном на белом винте в пятером + шмотки - глиссер уверенный.
---
про скадовитость.
Тут я в непонятках пока, понимаете - одному хрен по кантуешь, а в двоем - и не разборную можно.
единственное - можно перевозить на обычном прицепе и при хранении места много не занимает.
При сборке надо следить чтоб камешки не попали в сочленения... а то их закусит напрочь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ставрид (85.172.101.---)
Дата: 01-12-09 01:38
|||||||||по волнам прыгает как поплавок, я тут на баджере прокатился - разница очевидна.
метровая волна - это не волна, главное газу прибавить.|||||
непонял, баджер лучше по волне идет или риб этот?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 01-12-09 08:06
Автор: Sokol (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 01-12-09 07:31
риб конечно, даже не обсуждается
_____________________________________-
Надеюсь сравнивали с Баджером WL & HD?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
