|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 14:53:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:53:37 |
|
Автор: Речник В (91.142.147.---)
Дата: 17-11-09 16:16
Здравствуйте. Подскажите. Если я снял трос с рулевой машинки, то сам мотор должен руками свободно поварачиваться? У меня что то вообще колом стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 17-11-09 18:26
Если с мотора снят трос (вытащен или поворотная клюка отключена) то должен свободно поворачиваться. Если из рулевого редуктора вытащен и не поворачиватся свободно, то гдето в боудене закушен. Ваще, у меня почти свободно поворачивается мотор руками и штурвал сам вращается.
Гдето закусило что-то.Речник В писал:
> Здравствуйте. Подскажите. Если я снял трос с рулевой машинки,
> то сам мотор должен руками свободно поварачиваться? У меня что
> то вообще колом стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Речник В (91.142.147.---)
Дата: 17-11-09 18:48
Да дело в том, что у меня в машинке выкрошились два зуба. Ну понятно. Редуктор снял, буду или наваривать или другой искать. А тут еще и мотор не крутится. Может и причина поломки редуктора,что мотор закусывал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 17-11-09 19:57
Если ниразу не шприцевал поворотную ось мотора, то мож и он заклинил? Тягу с мотора и пробуй повернуть. Ваще похоже, что в боудене закус. От того и зубья сломались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Речник В (91.142.147.---)
Дата: 18-11-09 10:13
Если без тяги, то крутится легко. Подскажите, пожалуйста, как мне убрать закус этого боудена и можно ли наварить аргоном зубья?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lex470 (212.119.196.---)
Дата: 18-11-09 11:28
...привет!...такая же хрень....только выкрошилось 6 зубов, 31 октября прихватил мороз, силу не расчитал и....=( так что тоже жду дельных советов. всем заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.32.---)
Дата: 18-11-09 11:46
чаще трос становится колом:
попробуй ВД 40 залить в него
не поможет - поменяй
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Речник В (91.142.147.---)
Дата: 18-11-09 16:06
Какая то цифра многозначная выбита и все. И еще L-350. Вечером на дачу съезжу, посмотрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 18-11-09 17:57
Таже фигня. Я как-то тему месяц назад поднимал. Правда зубья еще не сломал, но трос в оплетке (боуден) как-бы закис, ходит с большим сопротивлением. Ремонту не поддался (даже в тормозухе замачивал на сутки), решил поменять, так что к весне обновка появится на лодке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-11-09 18:46
Ребята не шутите с рулевым, какая сварка в черту?!
Вы себе представляите на скорости такой же фуфел случится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 18-11-09 18:49
Рулевое - личная безопастность! Тут экономия может таким боком выйти!!! Новый редуктор и новый привод (трос). Альтернатива может плохо кончиЦа!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|